Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩
Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Източете охлаждащата течност на двигателя.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател Td4, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
3. Отстранете капака на клапана с уплътнението.
ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Гарнитура на капака на клапаните.
4. Развийте скобата и откачете маркуча на разширителния съд от разпределителната тръба на охладителната система.
5. Отстранете болта, закрепващ горивната шина към опорната скоба.
6. Отстранете болта, закрепващ изходния маркуч на турбокомпресора към опорната скоба.
7. Разхлабете скобите и извадете маркуча от изходната тръба на турбокомпресора.
8. Разхлабете скобата, закрепваща тръбата на системата за рециркулация на отработените газове към топлообменника, и отстранете скобата от топлообменника.
9. Развийте трите болта, закрепващи топлообменника за охлаждане на отработените газове (система за рециркулация) към главата на цилиндъра и към окото.
10. Отстранете болта, закрепващ изходния маркуч на турбокомпресора към разпределителната тръба на охладителната система.
11. Отстранете болта, закрепващ изходния маркуч на турбокомпресора към скобата на изпускателния колектор.
12. Отстранете трите болта, закрепващи топлинния щит към разпределителната тръба на охладителната система.
13. Отстранете болта, отстранете тръбата на охладителната система от корпуса на термостата и изхвърлете уплътнението.
14. Отстранете топлинния щит.
15. Отстранете 3-те болта, закрепващи турбокомпресора към изпускателния колектор. Изхвърлете уплътнението.
16. Развийте 8-те гайки и извадете изпускателния колектор. Изхвърлете уплътненията.
Монтиране
1. Избършете изпускателния колектор и съединителната повърхност.
Оригиналният текст е публикуван на уебсайта: www.lrman.ru
2. Монтирайте изпускателния колектор към главата на цилиндъра, като използвате нови уплътнения.
3. Завийте монтажните гайки на изпускателния колектор и ги затегнете. Момент на затягане 24 Nm.
4. Инсталирайте турбокомпресора върху новото уплътнение и затегнете монтажните му болтове. Момент на затягане 50 Nm.
5. Почистете тръбата система за рециклиране количество газове и контра привалочную повърхност.
6. Инсталирайте топлинния щит.
7. Избършете разпределителната тръба на охладителната система и свързващите повърхности.
8. Поставете ново уплътнение върху разпределителната тръба на охладителната система, монтирайте тръбата върху корпуса на термостата и затегнете болта с въртящ момент от 8 Nm.
9. Затегнете монтажните болтове на топлинния щит. Момент на затягане 8 Nm.
10. Поставете отново EGR топлообменника и горивната шина и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 25 Nm.
11. Поставете скобата, закрепваща байпасната тръба на изгорелите газове, и затегнете винта.
12. Прокарайте изходящия маркуч на турбокомпресора и го закрепете. Моментът на затягане за болтове M8 е 25 Nm, за болтове M6 - 10 Nm.
13. Завийте болта, закрепващ горивната шина към опорната скоба, и го затегнете. Момент на затягане 10 Nm.
14. Прикрепете маркуча на разширителния резервоар към разпределителната тръба и го закрепете със скоба.
15. Поставете маркуча за изпускане на въздух TKR и затегнете скобите.
16. Монтирайте капака на клапана с уплътнението.
ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Гарнитура на капака на клапаните.
17. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
18. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател Td4, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
Коментари към тази статия