Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Уплътнения на всмукателния колектор (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Силовия агрегат
  • Изпускателна система Td4
  • Уплътнения на всмукателния колектор
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩

Демонтаж


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Отстранете въздушните маркучи от всмукателната система.

ГОРИВОЗАХРАНВАНЕ НА ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ, РЕМОНТ, Въздуховоди на всмукателна система.


ГОРИВОЗАХРАНВАНЕ НА ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ, РЕМОНТ, Въздуховоди на всмукателна система.


3. Откачете вакуумния маркуч от клапана за рециркулация на отработените газове (EGR).

4. Разхлабете винта и отстранете скобата, закрепваща тръбата на системата за рециркулация на отработените газове към EGR клапана.

4. Разхлабете винта и отстранете скобата, закрепваща тръбата на системата за рециркулация на…


5. Освободете кабелния сноп и горивните тръби на връщащата дренажна линия от скобите на всмукателния колектор.

6. Изключете съединителя от сензора за налягане при усилване.

6. Изключете съединителя от сензора за налягане при усилване.


7. Отстранете проводника на снопа на сензора за налягане на горивото от всмукателния колектор.



7. Отстранете проводника на снопа на сензора за налягане на горивото от всмукателния колектор.


8. Отстранете 9 болта и 4 гайки, закрепващи всмукателния колектор.

9. Отстранете всмукателния колектор и изхвърлете уплътненията му.

Монтиране


1. Избършете всмукателния колектор и съединителната повърхност.

2. Избършете фланеца на байпасната тръба на отработените газове и връзката му с рециркулационния клапан.

3. Поставете нови уплътнения на всмукателния колектор.

(Публикацията е копирана от уеб ресурс: www.lrman.ru)

4. Монтирайте всмукателния колектор и затегнете равномерно крепежните елементи. Моментът на затягане за болтове M6 е 10 Nm, за болтове и гайки M7 - 15 Nm.

5. Монтирайте втулката върху всмукателния колектор.

6. Свържете съединителя към сензора за налягане при усилване.

7. Закрепете маркучите за връщане на гориво и кабелния сноп към скобите на всмукателния колектор.

8. Монтирайте скобата за байпасните тръби на EGR системата и затегнете болта на скобата с въртящ момент от 10 Nm.

9. Свържете вакуумния маркуч към рециркулационния вентил.

10. Монтирайте маркучите за всмукване на въздух.

ГОРИВОЗАХРАНВАНЕ НА ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ, РЕМОНТ, Въздуховоди на всмукателна система.


11. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Приемна тръба — премахване и монтиране
Средна част на изпускателната система
Задна изпускателна система

Актуална статия
Уплътнения на всмукателния колектор

Следващи статии
Уплътнения на изпускателния колектор: с ръчна скоростна кутия
Уплътнения на изпускателния колектор: с автоматична скоростна кутия

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Премахване и монтиране на всмукателния колектор Discovery 3 (2004-2009)
• Гарнитура на всмукателния колектор (Mpi) Discovery 1 (1989-1998)
• Уплътнения на всмукателния колектор Range Rover 3 (2001-2012)
• Всмукателен колектор — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 22 + 36 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪