Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩
Демонтаж
1. Повдигнете автомобила на четириколонен асансьор.
2. Отстранете долната защита на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.

3. Развийте 2-те гайки на фланеца за налягане на изпускателната тръба.
4. Развийте 3-те гайки, закрепващи изпускателната тръба към средната част на изпускателната система.
5. Отделете изпускателната тръба от средната част на изпускателната система.
6. Отстранете и изхвърлете уплътнението на фланеца.
7. Отделете гумената обица за окачване от изпускателната тръба.
8. Свалете изпускателната тръба.
Монтиране
1. Избършете фланците на приемната тръба и долния фланец на TKR.
2. Поставете нови уплътнения, подравнете фланците и затегнете гайките.
3. Поставете гумената закачалка върху изпускателната тръба.
4. Затегнете гайките, закрепващи изпускателната тръба към средната част, с въртящ момент от 60 Nm.
5. Затегнете затягащия фланец с въртящ момент от 50 Nm.
6. Поставете обратно долния предпазител на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
7. Спуснете автомобила.
Оригиналната статия се намира на уебсайта LRman.ru
Коментари към тази статия