Тягово-зчіпний пристрій — зняття та встановлення (Дефендер 2007+)

Зняття

1. Викрутіть чотири болти кріплення стабілізатора поперечної стійкості до задньої секції нижнього захисту.

2. Викрутіть 6 болтів кріплення задньої секції нижнього захисту до шасі.
3. Зніміть задню секцію нижнього захисту.

4. З обох боків викрутіть болти, зніміть шайби та гайки кріплення нижніх опорних кронштейнів буксирувальної балки та буксирувальних вушок до шасі.

5. Викрутіть чотири болти та зніміть пружинні шайби кріплення центрального опорного кронштейна буксирувальної балки до шасі.

6. Викрутіть обидва болта кріплення двох настановних труб буксирувальної балки в задній поперечці шасі.

7. Викрутіть два болта кріплення верхніх опорних кронштейнів буксирувальної балки до шасі.

8. Покличте помічника та зніміть буксирувальну балку з шасі.

Встановлення

1. Покличте помічника, підніміть буксирувальну балку і встановіть обидві труби в задню поперечку шасі.

2. Прикріпіть верхні опорні кронштейни буксирувальної балки до шасі, але повністю не затягуйте елементи кріплення.

3. Прикріпіть настановні труби буксирувальної балки до задньої частини шасі та затягніть болти зусиллям 25 Нм.



4. Прикріпіть центральний опорний кронштейн буксирувальної балки до нижньої сторони шасі та затягніть болти зусиллям 25 Нм.

5. Встановіть буксирувальні вуха на нижні опорні кронштейни та прикріпіть до шасі. Затягніть болти зусиллям 25 Нм.

6. Повністю затягніть болти кріплення верхнього опорного кронштейна буксирувальної балки зусиллям 25 Нм.
7. Встановіть задню секцію нижнього захисту та за допомогою болтів закріпіть на шасі.

8. Вкрутіть болти кріплення заднього стабілізатора поперечної стійкості та затягніть їх зусиллям 30 Нм.

(Статтю взято з цього ресурсу: LRman.ru)