Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Протікання води — діагностика та перевірки (Дефендер 2007+)

 
  • Головна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Кузов та покриття
  • Зовнішнє оздоблення
  • Протікання води — діагностика та перевірки
 
        0  
Зміст: Огляд та перевірка ⇩ Процедура перевірки герметичності ⇩ Таблиця ознак несправності ⇩

Огляд та перевірка


1. Переконайтеся в обґрунтованості скарги клієнта.

2. Проведіть візуальний огляд на наявність механічних або електричних пошкоджень.

3. Якщо явна причина проблеми, що спостерігається або описана клієнтом, виявлена, перед переходом до наступних дій усуньте її (якщо це можливо).

4. Якщо причина візуально не очевидна, перевірте ознаку несправності та зверніться до Таблиці ознак несправності.

Процедура перевірки герметичності


Вступ


Ця процедура розроблена для полегшення діагностики та усунення негерметичності на автомобілях Defender з метою забезпечення якісного усунення несправності з першого разу.

Ця процедура виявляє передбачувані точки проникнення води та містить вказівки щодо рекомендованого усунення.

Попередні умови


Передбачається, що технік, що працює з автомобілем, має кваліфікацію не нижче 3 рівня і за необхідності використовуються стандартні засоби захисту автомобіля, тобто. захисні чохли для сидінь, чохли на крила і т.д.

Діагностика герметичності


Для ефективного виявлення протікання води потрібні певні основні інструменти. Нижче надається кілька рекомендацій.

Основні інструменти


  • Шланг
  • Джерело подачі води
  • Подача води під тиском
  • Лійка Ліхтар
  • Дзеркало (з телескопічною штангою)
  • Джерело подачі повітря
  • Оправлення (фасонний нейлоновий брусок для зняття обшивки)

Можна використовувати модифіковані інструменти, наприклад, прикріпити розбризкувач лійки до шлангу, щоб вийшов розпилювач; прикріпити насадку нового балона з герметиком до шлангу, що значно полегшить подачу води у важкодоступні місця; також у господарських магазинах продаються готові наконечники для шлангів з можливістю зміни форми струменя і, нарешті, не слід забувати про використання звичайної автомийки. За винятком способу із застосуванням автомийки, початкова діагностика більш точна, якщо виконується двома техніками: один знаходиться всередині автомобіля, інший – зовні. Технік, що знаходиться зовні, може направляти воду на зони, де ймовірно знаходяться вхідні точки протікання, а технік, що знаходиться в автомобілі, може оглядати автомобіль зсередини з переносною лампою на 12, щоб підтвердити місцезнаходження вхідної точки протікання.



Варто пам'ятати, що місце, де вода проявляється всередині автомобіля, може бути джерелом протікання, наприклад, вода в нішу для ніг з боку пасажира може потрапляти з боку водія, перетікаючи за облицювальною панеллю. Щоб знайти точку входу води, можливо, знадобиться зняти обшивку або компоненти.

Плями


Часто після тривалого протікання води вхідну точку можна виявити візуально по плямах або потіках.

Герметизація місць протікання


Для герметизації місць протікання існують різні речовини, герметизуюча замазка, герметизуючий розчин або паста. Наприклад, заповнювач виробництва Bostik "303 glasticon" и "betafill 10210", що представляє собою білу пасту, а також прозорий герметик "terostat 33".

ПРИМІТКА: Не використовуйте силіконові герметики, оскільки вони можуть спричинити проблеми у разі необхідності подальших робіт з лакофарбовим покриттям.


Необхідно ретельно продумати, який склад буде використаний для герметизації, наприклад, для зовнішнього шва на автомобілі білого кольору знадобиться білий або прозорий герметик, що заповнювач найкраще підійде для використання на прихованих поверхнях для заповнення великих зазорів. Герметик необхідно наносити так, щоб після обробки виглядав акуратно. У разі використання на коробчастому профілі або під килимовим покриттям нанесення та згладжування не повинно викликати проблем, проте на зовнішніх панелях або видимих ділянках герметик необхідно "втерти" в зазор і видалити надлишок відповідним розчинником, який нешкідливий для лакофарбового покриття.

Після виявлення місця просочування води підозрілу ділянку необхідно добре висушити перед нанесенням будь-якого герметизуючого складу. Завдання полегшить використання стисненого повітря.



Таблиця ознак несправності


Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту.

ПРИМІТКА: Перевірте герметичність та візуальний огляд будь-якої підозрілої або вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. таблицю ознак несправності нижче.


Ознака несправності: скупчення водиМожливі точки просочування водиДія - виконується після виявлення місця просочування води
У ніші для ніг (точка просочування - передня частина)
  • Втулка кабелю обігрівача
  • Втулка склоочисника
  • Ущільнення вітрового скла
  • Шви в нішах для ніг
  • Шви в днищі
  • Втулка замка відкривання капота
  • Втулка блоку педалей
  • Блок вентилятора
  • Всмоктуючий повітропровід до з'єднання вентилятора
  • Впускний повітропровід
  • Блок зчеплення/ педалі гальма
  • Рама окантування вітрового скла
  • Для втулки кабелю обігрівача Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ A.
  • Для втулки склоочисника Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B.
  • Щоб ущільнити вітрове скло Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ C.
  • Для швів у нішах для ніг Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ D.
  • Для швів у днищі Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ E.
  • Для втулки замка відкриття капота Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ F.
  • Для втулки блоку педалей Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ G.
  • Для блоку вентилятора Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ I.
  • Всмоктуючий повітропровід до з'єднання вентилятора Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ H.
  • Для всмоктувача повітря Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ J.
  • Для блоку зчеплення/педалі гальма Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ K.
  • Для рами окантування вітрового скла Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ L.
  • У ніші для ніг (точка просочування - зона передніх дверей)
  • Дверне ущільнення
  • Водозахисна вставка
  • Замок/кромка дверей
  • Ущільнююча накладка вантажного відсіку
  • З'єднання верхньої та нижньої панелей кузова (збоку поясна лінія кузова)
  • З'єднання даху з перед нею стійкою (А)
  • Для ущільнення дверцят Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ M.
  • Для водозахисної вставки Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ N.
  • Для замку/кромки дверей Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ O.
  • Для ущільнюючої накладки вантажного відсіку Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ P.
  • Для з'єднання верхньої та нижньої панелей кузова (збоку поясна лінія кузова) Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ Q.
  • Для з'єднання даху з передньою стійкою (А) Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ R.
  • У ніші для ніг (точка просочування - зона задніх дверей)
  • Дверне ущільнення
  • Водозахисна вставка
  • Замок/кромка дверей
  • Ущільнююча накладка вантажного відсіку
  • З'єднання верхньої та нижньої панелей кузова (збоку поясна лінія кузова) З'єднання даху з верхньою бічною панеллю
  • Для ущільнення дверцят Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ M.
  • Для водозахисної вставки Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ N.
  • Для замку/кромки дверей Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ O.
  • Для ущільнюючої накладки вантажного відсіку Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ P.
  • Для з'єднання верхньої та нижньої панелей кузова (збоку поясна лінія кузова) Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ Q
  • Для з'єднання даху з верхньою бічною панеллю Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ S.
  • У ніші для ніг (точка просочування - зона передньої стійки)
  • Дверне ущільнення
  • Петля вітрового скла
  • Втулка основного джгута
  • Втулка трубки кондиціонера
  • Для ущільнення дверцят Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ M.
  • Для петлі вітрового скла Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ T.
  • Для втулки основного джгута Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ U.
  • Для втулки трубки кондиціонера Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ V.
  • У задньому багажному відділенні/зоні сидінь (точка просочування -нижня бічна/задня панель кузова)
  • Заклепки в бічній панелі кузова
  • Задні габаритні фо на ри/ущільнювальна накладка задньої частини кузова
  • Для заклепок на бічній панелі кузова Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ W.
  • Для задніх габаритних ліхтарів/ущільнюючої накладки задньої частини кузова Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ X.
  • У задньому багажному відділенні/зоні сидінь (точка просочування -верхня бічна/задня панель кузова)
  • Кути верхньої частини задніх бічних панелей кузова
  • З'єднання верхньої та нижньої панелей кузова (задня поясна лінія кузова)
  • Кути верхньої частини задніх бічних панелей кузова Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ Y.
  • Для ущільнення задньої поясної лінії (задня поясна лінія кузова) Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ Z.
  • У задньому багажному відділенні/зоні сидінь (точка просочування - двері багажного відділення)
  • Задні двері
  • З'єднання верхньої та нижньої панелей кузова
  • З'єднання даху з верхньою панеллю кузова
  • Задні двері Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ AA.
  • Для з'єднання верхньої та нижньої панелей кузова Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ Q.
  • Для з'єднання даху з верхньою панеллю кузова Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ S.
  • У задньому багажному відділенні/зоні сидінь (точка просочування -дах)
  • Шов на даху
  • Фари Alpine (якщо встановлені)
  • Передні кутові шви
  • Тріщина у ринві
  • Для шва на даху Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ AB.
  • Для фар Alpine (якщо встановлені) Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ AC.
  • Для передніх кутових швів Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ AD.
  • Для тріщини у ринві Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ AE.


  • PINPOINT-ТЕСТ A: ВТУЛКА КАБЕЛЯ ОПАЛЮВАЧА



    A1: ВТУЛКА КАБЕЛЯ ОПАЛЮВАЧА

    A1: ВТУЛКА КАБЕЛЯ ОПАЛЮВАЧА


    2. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, спиртова серветка.

    3. Видаліть надлишок герметика з кузова.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент. Нанесіть герметик по колу зовнішнього краю втулки і частину втулки, що з'єднується з кабелем.

    PINPOINT-ТЕСТ B: ВТУЛКА СКЛООЧИСНИКА ВІТРОВОГО СКЛА
    B1: ВТУЛКА СКЛООЧИСНИКА ВІТРОВОГО СКЛА

    B1: ВТУЛКА СКЛООЧИСНИКА ВІТРОВОГО СКЛА


    1. Вийміть втулки, перевірте втулку та отвори на наявність дефектів/деформації. Нанесіть герметик навколо зовнішнього краю втулки і встановіть її на місце.



    2. Видаліть надлишок герметика з кузова.

    3. Необхідні матеріали: герметик (прозорий або чорний), рукавички, спиртова серветка, тканина.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ C: Ущільнення ВІТРОВОГО СКЛА

    C1: Ущільнення вітрового скла

    C1: Ущільнення вітрового скла


    1. Використовуючи оправку, підніміть край ущільнення вітрового скла та вставте наконечник пістолета для герметика. Нанесіть валик герметика між ущільненням та зовнішньою рамою.

    2. Видаліть надлишок герметика з кузова.

    3. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, спиртова серветка, тканина, виправлення.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.



    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ D: ШВИ В НІШАХ ДЛЯ НІГ

    D1: ШВИ В НІШАХ ДЛЯ НІГ

    D1: ШВИ В НІШАХ ДЛЯ НІГ


    ПРИМІТКА: Протікання буде простіше відстежити, якщо покласти під днище включену переносну лампу 12 В і провести огляд усередині автомобіля.


    1. Підніміть або вийміть килимки. Обережно відкрийте капот і спрямуйте потік води з даху по облицювальній панелі та під автомобіль. У ніші для ніг є кілька швів, через будь-який з яких може проникати вода. Також перевірте та за необхідності загерметизуйте втулки та отвори в передній частині тунелю.

    2. Нанесіть герметик уздовж швів і втирайте його в з'єднання, заздалегідь надівши на руку рукавичку. Можна витягти втулки і нанести герметик по колу зовнішньої кромки перед встановленням на місце.

    3. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, спиртова серветка, тканина.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.



    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ E: ШВИ У ДНИЩІ

    E1: ШВИ У ДНИЩІ

    ПРИМІТКА: Панель підлоги кріпиться за допомогою гвинтів та прокладки з піноматеріалу.


    ПРИМІТКА: Панель підлоги кріпиться за допомогою гвинтів та прокладки з піноматеріалу.


    1. Підніміть або вийміть килимки. Обережно відкрийте капот і спрямуйте потік води з даху по облицювальній панелі та під автомобіль.

    2. Зверніть увагу на кути панелі підлоги. У разі нахльостування стикування кількох панелей нанесіть герметик і утріть його в краї та кути панелі, зістикованої внахлест. Це має запобігти подальшому проникненню води. У разі потреби можна додати герметик на прокладку знімної панелі підлоги.

    3. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, спиртова серветка, тканина.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.



    PINPOINT-ТЕСТ F: ВТУЛКА ЗАМКУ ВІДКРИВАННЯ КАПОТУ

    F1: ВТУЛКА ЗАМКУ ВІДКРИВАННЯ КАПОТУ

    F1: ВТУЛКА ЗАМКУ ВІДКРИВАННЯ КАПОТУ


    1. Нанесіть герметик по колу зовнішнього краю втулки та на частину втулки, що з'єднується з кабелем.

    2. Видаліть надлишок герметика з кузова.

    3. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, спиртова серветка, тканина.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ G: ВТУЛКА БЛОКУ ПЕДАЛІВ

    G1: ВТУЛКА БЛОКУ ПЕДАЛІВ

    G1: ВТУЛКА БЛОКУ ПЕДАЛІВ


    1. Вийміть втулку та перевірте втулку та отвір на наявність дефектів/деформації. Нанесіть герметик навколо зовнішнього краю втулки і встановіть її на місце.

    2. Видаліть надлишок герметика з кузова.

    3. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, спиртова серветка, тканина.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ H: ПОСмоктуючий повітря до вентилятора

    H1: Всмоктувальний повітря до вентилятора

    ПРИМІТКА: Щоб встановити крило, необхідно опустити його на місце вздовж поверхні облицювальної панелі. Ущільнення з піноматеріалу, прикріплене до блоку вентилятора, зрушить з місця.


    ПРИМІТКА: Щоб встановити крило, необхідно опустити його на місце вздовж поверхні облицювальної…


    1. Перевірте стан та положення з'єднання прокладки з піноматеріалу між впускним повітроводом та блоком вентилятора, встановленим у облицювальній панелі.

    2. По можливості нанесіть герметик у отвір при встановленому крилі.

    3. Якщо отвор неможливо герметизувати при встановленому крилі, зніміть крило, щоб виконати ремонт.

    4. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, спиртова серветка, тканина

    5. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ I: БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА

    I1: БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА

    I1: БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА


    1. Направте воду до зони блоку вентилятора. Якщо протікання знайдена і є можливість визначити конкретну зону протікання, можна нанести герметик на шов у місці встановлення блоку вентилятора на перегородку і по можливості витерти надлишок герметика.

    2. Якщо конкретну зону перебігу виявити неможливо, необхідно зняти блок вентилятора та перевірити цілісність прокладки з піноматеріалу, замінити прокладку за необхідності, додати тонкий валик герметика на прокладку та акуратно встановити її, щоб забезпечити герметичне з'єднання.

    3. На деяких моделях 2007 МГ вода може просочуватися через решітку вентилятора в нішу для ніг з боку пасажира. Це спричинено несправністю ущільнення між двома половинами блоку вентилятора. Рекомендується замінити блок вентилятора.

    4. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, спиртова серветка, тканина, прокладка, блок вентилятора.

    5. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ J: ВПУСКНИЙ ПОВІТРЯ

    J1: ВПУСКНИЙ ПОВІТРЯ

    J1: ВПУСКНИЙ ПОВІТРЯ


    1. Правильно підготуйте поверхні, що сполучаються, показані на рис. 1 та рис. 2. На них не повинно бути хвиль чи пошкоджень. На рис. 3 показані 2 поверхні після встановлення.

    2. Для ремонту незначних протікання води можна нанести валик герметика на пошкоджену ділянку та розгладити її.

    3. Зняття та встановлення повітроводу крила показано на рис. 1. Цю операцію слід виконувати акуратно, щоб забезпечити поверхню щільного сполучення повітроводу та прокладки з піноматеріалу.

    4. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, спиртова серветка, тканина.

    5. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ K: БЛОК ЗЧЕПЛЕННЯ/ПЕДАЛІ ГАЛЬМА

    K1: БЛОК ЗЧЕПЛЕННЯ/ПЕДАЛІ ГАЛЬМА

    K1: БЛОК ЗЧЕПЛЕННЯ/ПЕДАЛІ ГАЛЬМА


    1. Нанесіть герметик на шви блоку педалей, увітріть герметик у шви.

    2. Видаліть надлишок герметика з кузова.

    3. Необхідні матеріали: герметик (прозорий або чорний), рукавички, спиртова серветка, тканина.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ L: РАМА ОКАНТУВАННЯ ВІТРОВОГО СКЛА

    L1: РАМА ОКАНТУВАННЯ ВІТРОВОГО СКЛА

    L1: РАМА ОКАНТУВАННЯ ВІТРОВОГО СКЛА


    1. Візуально перевірте стан з'єднання між литим боковим виступом і пресованим профілем посередині на наявність пор і тріщин вгорі і внизу з обох сторін.

    2. У разі виявлення пір і тріщин нанесіть герметик на з'єднання.

    3. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, спиртова серветка, тканина.

    4. Видаліть надлишок герметика з кузова.

    5. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності і візуальний огляд будь-якого підозрілого або вологого ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води і рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ M: Ущільнювач ДВЕРНОГО ПРОЄМУ (ЗАПЛАТУ)

    M1: Ущільнювач ДВЕРНОГО ПРОЄМУ (ЗАПЛАТУ)

    M1: Ущільнювач ДВЕРНОГО ПРОЄМУ (ЗАПЛАТУ)


    1. Встановіть L-подібну лату на стик дверей так, щоб вершина латки була на одному рівні з вершиною даху/з'єднання передньої стійки (А). Після встановлення латка не повинна бути деформована і на ній не повинно бути бульбашок. Нанесіть тонкий валик герметика довжиною приблизно 30-50 мм між дахом та фланцем передньої стійки. Розгладьте герметик на фланці.

    1. Встановіть L-подібну лату на стик дверей так, щоб вершина латки була на одному рівні з вершиною…


    2. Встановіть латку на стик дверей так, щоб вона знаходилася на одному рівні з фланцем. Лата не повинна бути деформована і на ній не повинно бути бульбашок. Нанесіть тонкий валик герметика довжиною приблизно 20-40 мм між кромкою вітрового скла та сполучним фланцем облицювальної панелі. Нанесіть герметик на з'єднання панелі з кромкою вітрового скла, забезпечивши герметичність. Розгладьте герметик на фланці.

    2. Встановіть латку на стик дверей так, щоб вона знаходилася на одному рівні з фланцем. Лата не…


    3. Прикріпіть лату на стик дверей так, щоб вони знаходилися на одному рівні з фланцем. Лата не повинна бути деформована і на ній не повинно бути бульбашок. Нанесіть тонкий валик герметика довжиною приблизно 20-40 мм бічної та нижньої панелями кузова. Розгладьте герметик на фланці. Перевірте, чи не залишилося зазору між поясним ущільненням та нещодавно нанесеним герметиком.

    4. Видаліть надлишок герметика з кузова.

    5. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), латки на стик дверей.

    6. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ N: ВОДОЗАХИСНА ВСТАВКА

    N1: ВОДОЗАХИСНА ВСТАВКА

    N1: ВОДОЗАХИСНА ВСТАВКА


    ПРИМІТКА: Рекомендація: перевірте, чи не заблоковані зливні отвори в нижній частині дверей герметиком/брудом або сміттям (якщо автомобіль рухався бездоріжжям).


    1. Візуально перевірте всю крайку вставки на наявність зон слабкого приклеювання бутилового герметика між вставкою і панеллю двері. З причини складності з'єднання гофрованої труби (кругового) ця ділянка підлягає ретельному огляду як типова зона просочування води. Ремонт можна виконати розкотивши або притиснувши бутиловий герметик, щоб поліпшити прилипання або нанести додатковий герметик/заповнювач на обмежену ділянку.

    2. Перевірте стан ущільнення під нижньою частиною дверей. Якщо воно пошкоджене або зсунуте, через нього може просочуватися вода.

    3. Необхідні матеріали: малярський валик, герметик, заповнювач

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.
    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ O: ЗАМОК/КРОМКА ДВЕРІ

    O1: ЗАМОК/КРІМКА ДВЕРІ

    ПРИМІТКА: Просочення води помітно вниз від кромки дверей в зону передньої стійки/ніші для ніг/порога автомобіля.


    ПРИМІТКА: Просочення води помітно вниз від кромки дверей в зону передньої стійки/ніші для…


    ПРИМІТКА: Скористайтеся дзеркалом та ліхтарем.


    1. Зніміть каркас дверей. Зніміть водозахисну вставку, щоб відкрити механізм засувки. Перевірте поверхню водозахисної вставки засувки на наявність пошкоджень/слабке приклеювання (рис. 1).

    2. Нанесіть герметик/заповнювач на верхню частину водозахисної вставки засувки (рис. 2).

    3. Нанесіть герметик на поверхню панелі, що з'єднується, над водозахисною вставкою замка під спрямовуючою скла дверей (рис. 3).

    4. Необхідні матеріали: герметик, наповнювач, інструменти (для зняття каркасу дверей), необхідно замінити водозахисну вставку.

    5. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ P: ПІДКЛЮЧАЮЧА НАКЛАДКА ВАНТАЖНОГО ВІДСІКУ

    P1: Ущільнююча накладка ВАНТАЖНОГО ВІДСІКУ

    ПРИМІТКА: У той час як для ремонту немає необхідності у знятті ущільнення дверного отвору, необхідно виконувати цю операцію акуратно, щоб забезпечити герметизацію всіх зазорів, включаючи ущільнення шва.


    ПРИМІТКА: У той час як для ремонту немає необхідності у знятті ущільнення дверного отвору,…


    1. Нанесіть невеликий валик герметика або заповнювача в ущільнювальну накладку з'єднання бічної панелі (як показано стрілкою).

    2. Критична видима зона = потрібна висока якість обробки герметика.

    3. Необхідні матеріали: герметик, наповнювач.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ Q: З'ЄДНАННЯ ВЕРХНЬОЇ І НИЖНІЇ ПАНЕЛЕЙ КУЗОВА (БІКОВА ПОЯСНА ЛІНІЯ КУЗОВА)

    Q1: З'ЄДНАННЯ ВЕРХНІЙ І НИЖНІЙ ПАНЕЛЕЙ КУЗОВА (БІКОВА ПОЯСНА ЛІНІЯ КУЗОВА)

    ПРИМІТКА: Ущільнення між верхньою та нижньою панелями кузова (збоку поясна лінія кузова) виготовляється з піни з ефектом пам'яті, останній шар ущільнення складається із з'єднаних один з одним трьох секцій, ущільнення приклеюється до верхньої панелі кузова, але не приклеюється до вантажного відсіку.


    ПРИМІТКА: Головна зона, що підлягає огляду, - зварний шов нижньої накладки кузова, що ущільнює. Іноді ущільнення може трохи заходити на внутрішній бік шва, залишаючи невелику порожнину. Небагато послабивши всі кріплення бічної панелі кузова, за допомогою пластикового інструменту можна зрушити ущільнення назовні, щоб закрити порожнину. Якщо це невелика порожнина, її можна герметизувати невеликою кількістю герметика, втерши його в порожнину та вилучивши надлишок. Якщо ремонт проводиться на автомобілі, де оздоблення виконується зсередини, порожнину також можна герметизувати зсередини; більшу кількість герметика можна нанести, якщо в процесі нормальної експлуатації ущільнення буде заховано під внутрішнім облицюванням.


    ПРИМІТКА: Якщо потрібно замінити саме ущільнення, верхню бічну панель кузова можна зняти, не знімаючи панель даху. Для цього необхідно зняти верхні та нижні кріплення та послабити передні та задні кріплення. Після цього під панель даху можна підставити тимчасову опору, доки бічна панель буде знята для полегшення заміни ущільнення.


    ПРИМІТКА: Якщо потрібно замінити саме ущільнення, верхню бічну панель кузова можна зняти, не…


    1. При виконанні цієї операції необхідно бути обережними, щоб не пошкодити ущільнення між дахом і бічною панеллю кузова, і стежити, щоб ущільнення в передній частині між окантовкою вітрового скла і дахом не зрушилося в процесі установки.

    2. Необхідні матеріали: герметик (прозорий або чорний), рукавички, спиртова серветка, тканина, інструменти, ущільнення (якщо необхідно)

    3. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ R: З'ЄДНАННЯ ДАХУ З ПЕРЕДНІЙ СТІЙКОЮ (А)

    R1: З'ЄДНАННЯ ДАХУ З ПЕРЕДНІЙ СТІЙКОЮ (А)

    ПРИМІТКА: На деяких автомобілях зазор у верхній частині даху закладається заповнювачем. На автомобілях пізніших моделей використовувався заповнювач чорного кольору. Замініть оригінальним матеріалом.


    ПРИМІТКА: На деяких автомобілях зазор у верхній частині даху закладається заповнювачем. На…


    1. Заповніть зазори герметиком або заповнювачем та витріть надлишок.

    2. У разі витоків над цією зоною – див. (передні кутові шви) Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ AD. або (Ущільнення водостічного каналу) Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ AE.

    3. Необхідні матеріали: герметик (чорний чи білий залежно від ситуації) або заповнювач (чорний) рукавички.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ S: Прокладка між дахом і верхньою панеллю кузова

    S1: Прокладка між дахом і верхньою панеллю кузова

    ПРИМІТКА: Огляньте зону даху, щоб перевірити, чи правильно встановлено/посаджено прокладку. Перевірте наявність шишок/хвиль або защемлення, оскільки це ймовірні причини проникнення води.


    ПРИМІТКА: Огляньте зону даху, щоб перевірити, чи правильно встановлено/посаджено прокладку.…


    1. Зніміть/послабте болти кріплення на внутрішній стороні даху (у разі потреби опустіть оббивку, щоб відкрити доступ до кріплень на деяких версіях). При роботі зовні використовуйте неметалевий інструмент (оправлення), підніміть прокладку, щоб забезпечити правильну установку. Затягніть кріплення даху.

    2. При виконанні цієї процедури не завжди потрібно використовувати герметик, однак, якщо прокладку необхідно додатково ущільнити герметизирующим складом, допускається використовувати невелику кількість герметика. При нанесенні герметика необхідно бути обережним, щоб не деформувати прокладку.

    3. Необхідні матеріали: оправлення, інструменти, герметики.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ T: ПЕТЛЯ ВІТРОВОГО СКЛА

    T1: ПЕТЛЯ ВІТРОВОГО СКЛА

    ПРИМІТКА: На автомобілях до 2009 модельного року або у разі значної протікання навколо цієї зони може бути доречним нанесення герметика вздовж з'єднання облицювальної панелі з кромкою вітрового скла перед встановленням петлі на місце.


    ПРИМІТКА: Критична видима зона = потрібна висока якість обробки герметика.


    ПРИМІТКА: Критична видима зона = потрібна висока якість обробки герметика.


    1. Зніміть зсередини автомобіля три кріплення, що утримують петлю вітрового скла. Зніміть петлю. Зніміть прокладку і видаліть залишки клею або герметика. Встановіть прокладку петлі на місце. Нанесіть невелику кількість герметика навколо отвору кріплення.

    2. Необхідні матеріали: герметик, прокладання петлі вітрового скла.

    3. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності і візуальний огляд будь-якого підозрілого або вологого ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води і рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ U: ВТУЛКА ОСНОВНОГО ЖГУТА

    U1: ВТУЛКА ОСНОВНОГО ЖГУТА

    ПРИМІТКА Огляньте втулку на наявність зон поганої посадки.


    ПРИМІТКА: Перевірте U-подібний канал до облицювальної панелі на наявність деформації між точками зварювання, через які вода просочується у втулку.


    ПРИМІТКА: Перевірте U-подібний канал до облицювальної панелі на наявність деформації між точками…


    1. Використовуйте виправлення, щоб правильно встановити втулку. По колу зовнішніх країв втулки та панелі кузова слід нанести додатковий герметик.

    2. В окремих випадках разом із зовнішньою частиною втулки може знадобитися герметизація хомута основного джгута. Це визначається під час повторної перевірки.

    3. Необхідні матеріали: герметик, оправлення.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ V: ВТУЛКА ТРУБКИ КОНДИЦІЮВАННЯ

    V1: Втулка трубки кондиціонера

    ПРИМІТКА Огляньте втулку на наявність зон поганої посадки.


    ПРИМІТКА Огляньте втулку на наявність зон поганої посадки.


    1. Використовуйте виправлення, щоб правильно встановити втулку. По колу зовнішніх країв втулки та панелі кузова слід нанести додатковий герметик.

    2. Необхідні матеріали: герметик, оправлення.

    3. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ W: ЗАКЛЕПКИ В БІЧНІЙ ПАНЕЛІ КУЗОВА

    W1: ЗАКЛЕПКИ В БІЧНІЙ ПАНЕЛІ КУЗОВА

    W1: ЗАКЛЕПКИ В БІЧНІЙ ПАНЕЛІ КУЗОВА


    1. Нанесіть герметик навколо заклепки і витріть надлишок спиртовою серветкою; заклепку також можна встановити, несильно вдаривши по ній киянкою через нейлоновий брусок.

    2. Якщо протікання не усунуто, заклепку необхідно висвердлити та замінити, а потім пофарбувати фарбою для дрібного ремонту лакофарбового покриття.

    3. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, спиртова серветка, тканина, молоток, нейлоновий брусок, заклепка, пістолет для клепки, фарба для дрібного ремонту ЛКП.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ X: Задні габаритні ліхтарі/ущільнююча накладка задньої частини кузова

    X1: Задні габаритні ліхтарі/ущільнююча накладка задньої частини кузова

    X1: Задні габаритні ліхтарі/ущільнююча накладка задньої частини кузова


    1. Щоб герметизувати задній шов, втисніть герметик у шов, а потім загладьте його в зазор, утріть герметик у з'єднання та видаліть надлишок тканиною, змоченою спиртом.

    2. Щоб герметизувати задній ліхтар, зніміть задній ліхтар і нанесіть герметик на коло основи ліхтаря, встановіть ліхтар на місце та витріть надлишок герметика.

    3. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, змочені спиртом тканини.

    4. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ Y: ВУГЛИ ВЕРХНЬОЇ ЧАСТИНИ ЗАДНІХ Бічних ПАНЕЛІВ КУЗОВА

    Y1: Кути верхньої частини задніх бокових панелей кузова

    Y1: Кути верхньої частини задніх бокових панелей кузова


    1. Утисніть герметик у шов, розгладьте в зазорі, видаліть надлишок.

    2. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, спиртова серветка, а тканина.

    3. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності і візуальний огляд будь-якого підозрілого або вологого ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води і рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ Z: З'ЄДНАННЯ ВЕРХНЬОЇ І НИЖНЬОЇ ПАНЕЛІЇ КУЗОВА (ЗАДНЯ ПОЯСНА ЛІНІЯ КУЗОВА)

    Z1: З'ЄДНАННЯ ВЕРХНІЙ І НИЖНІЙ ПАНЕЛЕЙ КУЗОВА (ЗАДНЯ ПОЯСНА ЛІНІЯ КУЗОВА)

    ПРИМІТКА: Ущільнення між верхньою та нижньою панелями кузова (збоку поясна лінія кузова) виготовляється з піни з ефектом пам'яті, останній шар ущільнення складається із з'єднаних один з одним трьох секцій, ущільнення приклеюється до верхньої панелі кузова, але не приклеюється до вантажного відсіку.


    ПРИМІТКА: Іноді ущільнення може трохи заходити на внутрішній бік шва, залишаючи невелику порожнину. Небагато послабивши всі кріплення бічної панелі кузова, за допомогою пластикового інструменту можна зрушити ущільнення назовні, щоб закрити порожнину. Якщо це невелика порожнина, її можна герметизувати невеликою кількістю герметика, втерши його в порожнину та вилучивши надлишок. Якщо ремонт проводиться на автомобілі, де оздоблення виконується зсередини, порожнину також можна герметизувати зсередини; більшу кількість герметика можна нанести, якщо в процесі нормальної експлуатації ущільнення буде заховано під внутрішнім облицюванням.


    ПРИМІТКА: Якщо потрібно замінити саме ущільнення, верхню бічну панель кузова можна зняти, не знімаючи панель даху. Для цього необхідно зняти верхні та нижні кріплення та послабити передні та задні кріплення. Після цього під панель даху можна підставити тимчасову опору, доки бічна панель буде знята для полегшення заміни ущільнення.


    ПРИМІТКА: Якщо потрібно замінити саме ущільнення, верхню бічну панель кузова можна зняти, не…


    1. При виконанні цієї операції необхідно бути обережними, щоб не пошкодити ущільнення між дахом і бічною панеллю кузова, і стежити, щоб ущільнення в передній частині між окантовкою вітрового скла і дахом не зрушилося в процесі установки.

    2. Необхідні матеріали: герметик (прозорий або чорний), рукавички, змочена спиртом тканина, інструменти для зняття (якщо необхідні), ущільнення (якщо необхідні).

    3. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ AA: ЗАДНІ ДВЕРІ

    AA1: ЗАДНІ ДВЕРІ

    AA1: ЗАДНІ ДВЕРІ


    ПРИМІТКА: З-за розташування запасного колеса задні двері можуть поміститися відносно кузова внаслідок ослаблення затягування кріплень. Перевірте/відрегулюйте момент затягування до 22 Нм (плюс-мінус 3 Нм).


    1. Перевірте профіль та регулювання/становлення задніх дверей. Налаштуйте за потреби.

    2. Перевірте ділянку ущільнення отвору з бульбашками на наявність тріщин у результаті усунення дверей.

    3. Перевірте стан, правильність встановлення та надійність кріплення ущільнення отвору. Замініть за потреби.

    4. Перевірте якість латок та герметика в зоні поясного шва (див. вказівки щодо ремонту ущільнення поясної лінії).

    5. Необхідні матеріали: ущільнення отвору (замініть у разі потреби), герметик (прозорий/в колір кузова), рукавички, змочена спиртом тканина, фарба для дрібного ремонту ЛКП.

    6. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ AB: ШОВ НА ДАХУ

    AB1: ШОВ НА ДАХУ

    ПРИМІТКА: З добре видимих ділянок надлишок герметика необхідно видалити повністю, не залишаючи ознак ремонту.


    ПРИМІТКА: З добре видимих ділянок надлишок герметика необхідно видалити повністю, не залишаючи…


    1. Перевірте візуально весь шов даху на наявність дефектів краю фланця. Перевірте наявність зазорів між панелями та стан з'єднань панелей. За потреби нанесіть герметик.

    2. Необхідні матеріали: герметик (бажано у колір кузова або прозорий), тканина, спиртова серветка, рукавички.

    3. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності і візуальний огляд будь-якого підозрілого або вологого ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води і рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ AC: ФАРИ ALPINE

    AC1: ФАРИ ALPINE

    ПРИМІТКА: З добре видимих ділянок надлишок герметика необхідно видалити повністю, не залишаючи ознак ремонту.


    ПРИМІТКА: З добре видимих ділянок надлишок герметика необхідно видалити повністю, не залишаючи…


    1. Протікання з'єднання прокладки – нанесіть чорний герметик між краями з'єднання прокладки.

    2. Протікання між прокладкою та дахом – завдяки конструкції прокладки протікання у цій зоні малоймовірне. Протікання, можливо, викликане деформацією прокладки, яка має бути помітна під час візуальної перевірки. Прокладку необхідно встановити на місце та провести повторну перевірку перед ремонтом. За допомогою оправлення обережно підніміть зовнішній край ущільнення прокладки. Під час роботи в зоні фар Alpine підніміть край і нанесіть герметик між прокладкою та панеллю даху. Цю операцію необхідно виконувати обережно, щоб не пошкодити чи не подряпати дах у процесі герметизації фар Alpine.

    3. У разі протікання через центр (у зоні зшивки) нанесіть герметик між з'єднанням і витріть надлишок.

    4. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/чорний), оправлення, тканина, спиртова серветка, рукавички.

    5. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ AD: ПЕРЕДНІ КУТОВІ ШВИ

    AD1: ПЕРЕДНІ КУТОВІ ШВИ

    ПРИМІТКА: Стрілка показує зону, в якій зазвичай з'являються тріщини в передній частині даху (дрібні тріщини).


    ПРИМІТКА: Рекомендація: потрібне використання фарби для дрібного ремонту ЛКП.


    ПРИМІТКА: Рекомендація: потрібне використання фарби для дрібного ремонту ЛКП.


    1. Нанесіть герметик на ділянку з тріщинами та видаліть надлишок.

    2. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), тканина, спиртова серветка, рукавички, фарби.

    3. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.

    PINPOINT-ТЕСТ AE: Ущільнення водопровідного каналу

    AE1: Ущільнення водяного каналу

    ПРИМІТКА: Перед ремонтом переконайтеся, що несправність не спричинена неправильною установкою або використанням не рекомендованого багажника даху.


    ПРИМІТКА: Перед ремонтом переконайтеся, що несправність не спричинена неправильною установкою або…


    1. Якщо тріщина невелика, її можна усунути за допомогою прозорого герметика. (або герметика у колір кузова). Для цього потрібно нанести герметик і втерти його в тріщину рукою, попередньо вдягнувши рукавичку. Якщо тріщина значна, можливо знадобиться ремонт автомобіля в центрі кузовних робіт, для чого потрібно видалити герметик кузова з каналу, замінити його на нове і виконати фарбування.

    2. Необхідні матеріали: герметик (прозорий/в колір кузова), тканина, спиртова серветка, рукавички.

    3. Зачекайте, поки герметик затвердіє і проведіть повторну перевірку герметичності підозрілої ділянки.

    Вода як і раніше проникає в автомобіль?

    Так - Проведіть перевірку герметичності та візуальний огляд будь-якої підозрілої чи вологої ділянки. Після виявлення точки просочування води див. "Шляхи проникнення води та рекомендована процедура ремонту" вище.

    Ні - Встановіть на місце раніше зняту обшивку/панелі або компонент.


    Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
    Перевірка статті: Ушаков Савелій


     

    Попередні статті
    Зовнішня балка захисту від перекидання
    Задня складна підніжка
    Решітка радіатора — зняття та встановлення
    Тягово-зчіпний пристрій — зняття та встановлення
    Капот — зняття та встановлення
    Крило — зняття та встановлення
    Бризговик крила — зняття та встановлення
    Кузов та рама — відомості про автомобіль та перевірки допусків

    Поточна стаття
    Протікання води — діагностика та перевірки

     
     

    Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
    • Діагностика та перевірки системи гальм Фрілендер 2 (2006-2014)
    • Потрапляння води до кузова Фрілендер 1 (1997-2006)
    • Діагностика несправностей системи Terrain Response Дискавері 3 (2004-2009)
    • Потрапляння води до кузова Рендж Ровер 3 (2001-2012)

    Коментарі до цієї статті


    Ще немає коментарів




    Скільки буде 12 + 42 =

           




    Дефендер 2007+ 
    • Загальна інформація
    • Технічне обслуговування
    • Ідентифікаційні коди
    • Силовий агрегат
    • Дизельний двигун ID4 2.4L
    • Огляд двигуна
    • Охолодження двигуна
    • Подача палива
    • Паливний бак
    • Система випуску
    • Привід аксесуарів
    • Фільтрування повітря
    • Електронні частини
    • Механічна коробка
    • Роздавальна коробка
    • Зчеплення
    • Шасі
    • Підвіска автомобіля
    • Колеса та шини
    • Рульове управління
    • Рульова колонка
    • Система гальм
    • Передній провідний міст
    • Задній провідний міст
    • Карданний вал
    • Кузов та покриття
    • Оздоблення салону
    • Панель приладів та консоль
    • Зовнішнє оздоблення
    • Елементи кузова, що замикаються
    • Ручки, замки, клямки
    • Скло, рами та механізми
    • Склоочисники та омивачі
    • Сидіння
    • Електроустаткування
    • Акумулятор
    • Генератор та регулятор
    • Освітлення та фари
    • Лебідка
    • Опалення та вентиляція
    • Приладовий щиток
    • Інші електроніки


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
    Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪