Ellenőrzés és ellenőrzés
1. Győződjön meg arról, hogy az ügyfél panasza jogos.
2. Végezzen szemrevételezést a nyilvánvaló mechanikai vagy elektromos sérülések szempontjából.
3. Ha egy megfigyelt vagy az ügyfél által bejelentett probléma egyértelmű okát azonosítja, a folytatás előtt javítsa ki (ha lehet).
4. Ha az ok vizuálisan nem egyértelmű, ellenőrizze a tünetet, és tekintse meg a Tünettáblázatot.
Szivárgásvizsgálati eljárás
Bevezetés
Ezt az eljárást arra tervezték, hogy megkönnyítse a Defender járművek szivárgásának diagnosztizálását és javítását, így biztosítva a probléma első alkalommal történő helyes kijavítását.
Ez az eljárás azonosítja a feltételezett vízbehatolási helyeket, és javaslatot tesz a helyreállításra.
Előfeltételek
Feltételezhető, hogy a járművön dolgozó technikus legalább 3. szintű végzettséggel rendelkezik, és szükség esetén szabványos járműbiztonsági berendezéseket használnak, pl. védőüléshuzatok, sárvédőhuzatok stb.
A szorítás diagnózisa
A vízszivárgások hatékony azonosítása bizonyos alapvető eszközöket igényel. Az alábbiakban felsorolunk néhány ajánlást.
Alapvető eszközök
- Tömlő
- Vízellátás forrása
- Nyomás alatti vízellátás
- Locsolókanna Lámpás
- Tükör (teleszkópos rúddal)
- Levegőforrás
- Tüske (formázott nylon rúd a kárpit eltávolításához)
Módosított szerszámok használhatók, például öntözőkanna szórókar csatlakoztatása a tömlőhöz, hogy szórópisztolyt készítsen; csatlakoztassa egy új henger fúvókáját tömítőanyaggal a tömlőhöz, ami nagyban megkönnyíti a vízellátást a nehezen elérhető helyekre; ezenkívül a hardverüzletek kész tömlőfúvókákat árulnak, amelyek képesek megváltoztatni a patak alakját, és végül nem szabad megfeledkeznünk a szokásos autómosó használatáról. Az autómosási módszer kivételével a kezdeti diagnózis pontosabb, ha két szakember végzi: az egyik az autóban, a másik kívül. A kívül lévő technikus olyan területekre irányíthatja a vizet, ahol valószínűleg szivárgás behatolási pontok találhatók, a járműben lévő technikus pedig egy kézi 12 voltos lámpával ellenőrizheti a jármű belsejét, hogy megerősítse a szivárgás belépési pontjának helyét.
Érdemes megjegyezni, hogy nem az a hely, ahol a víz megjelenik az autó belsejében, nem biztos, hogy a szivárgás forrása, például az utasoldali lábtérben lévő víz a vezető oldaláról, a díszburkolat mögött áramolhat. Előfordulhat, hogy el kell távolítani a kárpitot vagy az alkatrészeket a víz belépési pontjának megtalálásához.
Foltok
Gyakran a víz hosszan tartó áramlása után a belépési pont vizuálisan észlelhető foltok vagy cseppek segítségével.
Szivárgások tömítése
Különféle csavargok állnak rendelkezésre a szivárgások lezárására, például tömítőgitt, tömítőoldat vagy paszta. Például a Bostik által gyártott töltőanyag "303 glasticon" и "betafill 10210", amely fehér paszta, valamint átlátszó tömítőanyag "terostat 33".
MEGJEGYZÉS: Ne használjon szilikon tömítőanyagokat, mert problémákat okozhatnak, ha további festésre van szükség.
Gondosan meg kell fontolni, hogy milyen tömítést használnak majd, például egy fehér autó külső varrásához fehér vagy átlátszó tömítőanyagra van szükség, a töltőanyag a legjobban a rejtett felületeken való felhasználásra alkalmas nagy hézagok kitöltésére. A tömítőanyagot úgy kell felhordani, hogy a kezelés után jól nézzen ki. Dobozfröccsön vagy szőnyeg alatti használat esetén a felhordás és a simítás nem okozhat problémát, azonban a külső paneleken vagy a látható területeken a tömítőanyagot a résbe kell "dörzsölni", a felesleget pedig megfelelő oldószerrel eltávolítani, ami nem káros a fényezésre.
A vízszivárgás észlelése után a gyanús területet alaposan meg kell szárítani, mielőtt bármilyen tömítőanyagot felhordna. A feladatot megkönnyíti a sűrített levegő használata.
Tünetek táblázat
Vízbehatolási utak és javasolt javítási eljárás.
MEGJEGYZÉS: Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. A vízszivárgási pont azonosítása után tekintse meg az alábbi tünettáblázatot.
| Tünet: Víz felhalmozódása | Lehetséges vízbeszivárgási helyek | Művelet - vízszivárgás észlelése után hajtják végre |
| A lábtérben (szivárgási pont - elöl) | ||
| A lábtérben (szivárgási pont - bejárati ajtó terület) | ||
| A lábtérben (szivárgási pont - hátsó ajtó terület) | ||
| A lábtérben (szivárgási pont - A-oszlop területe) | ||
| A hátsó csomagtérben/ülésben (szivárgási pont - alsó oldal/hátsó karosszéria panel) | ||
| A hátsó csomagtérben/ülésben (szivárgási pont - felső oldal/hátsó karosszéria panel) | ||
| A hátsó csomagtérben/ülésben (szivárgási pont - csomagtérajtó) | ||
| A hátsó csomagtérben/ülésben (szivárgási pont - tető) |
PONT TESZT A: FŰTŐKÁBEL PERSELY
A1: FŰTŐKÁBEL ÁTMENET
2. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkoholos törlőkendő.
3. Távolítsa el a felesleges tömítőanyagot a testről.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt. Vigyen fel tömítőanyagot a tömítőgyűrű külső szélére és a tömítés azon részére, amely a kábelhez csatlakozik.
B PONT TESZT: SZÉLVÉDŐTÖRLŐ PERSE
B1: SZÉLVÉDŐTÖRLŐ PERSE
1. Távolítsa el a perselyeket, ellenőrizze a perselyt és a lyukakat, nincs-e benne hiba/deformáció. Vigyen fel tömítőanyagot a persely külső szélére, és szerelje be a helyére.
2. Távolítsa el a felesleges tömítőanyagot a testről.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó vagy fekete), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
C PONT VIZSGÁLAT: SZÉLVÉDŐ TÖMÍTÉS
C1: SZÉLVÉDŐ TÖMÍTÉS
1. Egy tüskével emelje fel a szélvédő tömítés szélét, és helyezze be a tömítőpisztoly hegyét. Vigyen fel egy tömítőanyagot a tömítés és a külső keret közé.
2. Távolítsa el a felesleges tömítőanyagot a testről.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő, tüske.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
D PONT VIZSGÁLAT: VARRATOK A LÁBRÉSZEKBEN
D1: VARRATOK A LÁBRAKÁSOKBAN
MEGJEGYZÉS: Könnyebb lesz nyomon követni a szivárgást, ha egy 12 V-os hordozható lámpát helyez az alváz alá, és megvizsgálja a jármű belsejét.
1. Emelje fel vagy távolítsa el a padlószőnyegeket. Óvatosan nyissa ki a motorháztetőt, és irányítsa a víz áramlását a tetőről a homlokzat fölé és a jármű alá. A lábtérnek több varrása van, amelyek bármelyike lehetővé teszi a víz bejutását. Ellenőrizze és szükség esetén tömítse le az alagút elején lévő perselyeket és lyukakat is.
2. Vigyen fel tömítőanyagot a varratok mentén, és dörzsölje be a hézagba, miután kesztyűt vett fel. Az újraszerelés előtt eltávolíthatja a perselyeket, és a külső él körül tömítőanyagot alkalmazhat.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
E PONT TESZT: ÍZÜLETEK ALKON
E1: VARRATOK ALUL
MEGJEGYZÉS: A padlópanel csavarokkal és habpárnával van rögzítve.
1. Emelje fel vagy távolítsa el a padlószőnyegeket. Óvatosan nyissa ki a motorháztetőt, és irányítsa a víz áramlását a tetőről a homlokzat fölé és a jármű alá.
2. Különös figyelmet kell fordítani a padlópanel sarkaira. Ha több panel fedi egymást, vigyen fel tömítőanyagot, és dörzsölje be az átlapolt panel széleibe és sarkaiba. Ezzel meg kell akadályozni a további víz behatolását. Szükség esetén hozzáadhat tömítőanyagot az eltávolítható padlópanel tömítéséhez.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
F PONT TESZT: KÖRNYEZETŐZÁR PERSE
F1: KÖRNYEZETŐ ZÁR PERSE
1. Vigyen fel tömítőanyagot a tömítőgyűrű külső szélére és a tömítésnek arra a részére, amely a kábelhez csatlakozik.
2. Távolítsa el a felesleges tömítőanyagot a testről.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
PONTOS TESZT G: PEDÁLBLOKK PERSESE
G1: PEDÁLBLOKK PERSELY
1. Távolítsa el a perselyt, és ellenőrizze a perselyt és a furatot sérülés/deformáció szempontjából. Vigyen fel tömítőanyagot a persely külső szélére, és szerelje be a helyére.
2. Távolítsa el a felesleges tömítőanyagot a testről.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
H PONT VIZSGÁLAT: SZÍVÓCSŐ A VENTILÁTORHOZ
H1: SZÍVÓCSŐ A VENTILÁTORHOZ
MEGJEGYZÉS: A szárny felszereléséhez le kell engedni a helyére a kárpitlap homlokzata mentén. Emiatt a ventilátorszerelvényhez rögzített habtömítés elmozdul a helyéről.
1. Ellenőrizze a habszivacs tömítés csatlakozásának állapotát és helyzetét a légbeszívó csatorna és a burkolatba szerelt ventilátor egység között.
2. Ha lehetséges, vigyen fel tömítőanyagot a nyílásra úgy, hogy a sárvédő fel van szerelve.
3. Ha a nyílást nem lehet lezárni a felszerelt sárvédővel, távolítsa el a sárvédőt a javításhoz.
4. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő
5. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
I. PONT TESZT: VENTILÁTOREGYSÉG
I1: VENTILÁTOR
1. Irányítsa a vizet a ventilátor egység területére. Ha szivárgást talál, és meg lehet határozni a konkrét szivárgási területet, alkalmazzon tömítőanyagot arra a varratra, ahol a ventilátoregység fel van szerelve a válaszfalon, és ha lehetséges, törölje le a felesleges tömítőanyagot.
2. Ha az adott szivárgási terület nem található, távolítsa el a ventilátor szerelvényt, és ellenőrizze a habtömítés épségét, szükség esetén cserélje ki a tömítést, adjon hozzá egy vékony tömítőanyagot a tömítéshez, és óvatosan szerelje be, hogy biztosítsa szoros tömítés.
3. Egyes 2007-es MY modelleken víz szivároghat a ventilátor egység rácsán keresztül az utas oldali lábnyílásba. Ezt a ventilátorszerelvény két fele közötti hibás tömítés okozza. Javasoljuk a ventilátor szerelvény cseréjét.
4. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő, új tömítés, ventilátor egység.
5. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
J PONT VIZSGÁLAT: LEVEGŐ BEVEZETÉS
J1: LEVEGŐ BEVEZETÉS
1. Az ábrán látható illeszkedő felületeket megfelelően készítse elő. 1. és 1. ábra. 2. Nem lehetnek rajtuk hullámok vagy sérülések. ábrán. A 3. ábra 2 felületet mutat beszerelés után.
2. Kisebb vízszivárgások kijavításához vigyen fel egy tömítőanyagot a sérült területre, és simítsa ki.
3. A szárny légcsatorna ki- és beszerelése az ábrán látható. 1. Ezt a műveletet óvatosan kell végrehajtani, hogy biztosítsa a szoros érintkezést a légcsatorna és a habpárna között.
4. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő.
5. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
K PONT TESZT: TENGELY-/FÉKPEDÁL EGYSÉG
K1: TENGELY/FÉKPEDÁL EGYSÉG
1. Vigyen fel tömítőanyagot a pedálegység varrataira, majd dörzsölje be a tömítőanyagot a varratokba.
2. Távolítsa el a felesleges tömítőanyagot a testről.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó vagy fekete), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
L-PONT TESZT: SZÉLVÉDŐ KERET
L1: SZÉLVÉDŐ KERET
1. Szemrevételezéssel ellenőrizze az oldalsó fröccsöntött ajak és a középen lévő extrudált profil közötti csatlakozás állapotát, hogy nincsenek-e pórusok és repedések mindkét oldalon felül és alul.
2. Ha pórusokat és repedéseket talál, vigyen fel tömítőanyagot a csatlakozásra.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő.
4. Távolítsa el a felesleges tömítőanyagot a testről.
5. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
PONT TESZT M: AJTÓ TÖMÍTÉSE (FOTOTT)
M1: AJTÓTÖMÍTÉS (FOTOTT)
1. Helyezzen egy L-alakú tapaszt az ajtócsuklóra úgy, hogy a tapasz teteje egy síkban legyen a tető/A-oszlop csatlakozásának tetejével (A). A felhelyezés után a tapasz nem deformálódhat, és nem lehetnek rajta buborékok. Vigyen fel egy vékony, körülbelül 30-50 mm hosszú tömítőanyagot a tető és az A-oszlop pereme közé. Simítsa a tömítőanyagot a karimára.
2. Helyezze fel a tapaszt az ajtócsuklóra úgy, hogy az egy síkban legyen a karimával. A tapasz nem deformálódhat, és nem lehetnek rajta buborékok. Vigyen fel egy vékony, körülbelül 20-40 mm hosszú tömítőanyagot a szélvédő széle és a kárpitpanel összekötő karima közé. Vigyen fel tömítőanyagot a kárpitpanel és a szélvédő széle közötti csatlakozásra, hogy biztosítsa a szoros tömítést. Simítsa a tömítőanyagot a karimára.
3. Rögzítse a tapaszt az ajtócsuklóhoz úgy, hogy az egy síkban legyen a karimával. A tapasz nem deformálódhat, és nem lehetnek rajta buborékok. Vigyen fel egy vékony, körülbelül 20-40 mm hosszú tömítőanyagot az oldalsó és alsó karosszériapanelekre. Simítsa a tömítőanyagot a karimára. Ellenőrizze, hogy nincs-e rés a szíjtömítés és az újonnan felvitt tömítőanyag között.
4. Távolítsa el a felesleges tömítőanyagot a testről.
5. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), foltok az ajtócsuklón.
6. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
N PONT TESZT: VÍZÁLLÓ BEHELYEZÉS
N1: VÍZÁLLÓ BEHELYEZÉS
MEGJEGYZÉS: Javaslat: Ellenőrizze, hogy az ajtó alján lévő lefolyónyílásokat nem takarja-e el tömítőanyag/szennyeződés vagy törmelék (ha az autó terepen haladt).
1. Szemrevételezéssel ellenőrizze a betét teljes szélét, hogy nincs-e gyenge butiltömítő tapadás a betét és az ajtópanel között. A hullámcső (kör alakú) csatlakozás bonyolultsága miatt ezt a területet, mint tipikus vízbeszivárgási területet alaposan meg kell vizsgálni. A javítások elvégezhetők butil tömítőanyag hengerlésével vagy préselésével a tapadás javítása érdekében, vagy további tömítőanyag/töltőanyag felvitelével korlátozott területen.
2. Ellenőrizze az ajtó alja alatti tömítés állapotát. Ha megsérül vagy elmozdult, víz szivároghat rajta.
3. Szükséges csavargok: festőhenger, tömítőanyag, töltőanyag
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
PONT TESZT O: AJTÓZÁR/ÉL
O1: AJTÓZÁR/ÉL
MEGJEGYZÉS: A víz az ajtó szélétől lefelé szivárog a jármű A-oszlopába/lábtérébe/küszöbébe.
MEGJEGYZÉS: Használjon tükröt és zseblámpát.
1. Távolítsa el az ajtókeretet. Távolítsa el a vízálló betétet, hogy szabaddá tegye a reteszmechanizmust. Ellenőrizze a vízálló reteszbetét felületét sérülések/rossz tapadás szempontjából (1. ábra).
2. Vigyen fel tömítőanyagot/töltőanyagot a vízálló reteszbetét tetejére (2. ábra).
3. Vigyen fel tömítőanyagot a panel csatlakozófelületeire a vízálló zárbetét felett, az ajtóüveg-vezető alatt (3. ábra).
4. Szükséges csavargok: tömítőanyag, töltőanyag, szerszámok (az ajtókeret eltávolításához), a vízálló betétet ki kell cserélni.
5. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
P TŰZPONT TESZT: A TEHERREÉSZ TÖMÍTŐAJKA
P1: CSOMAGTÉR TÖMÍTŐAJKA
MEGJEGYZÉS: Bár a javításhoz nem szükséges eltávolítani az ajtótömítést, ezt a műveletet óvatosan kell végrehajtani, hogy minden rés tömítsen, beleértve a varrattömítést is.
1. Vigyen fel egy kis tömítőanyagot vagy töltőanyagot az oldalsó panel illesztési tömítőcsíkjára (ahogy a nyíl mutatja).
2. Kritikus látható terület = kiváló minőségű tömítőanyag szükséges.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag, töltőanyag.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
TÚPPONT TESZT K: FELSŐ ÉS ALSÓ TEST PANEL CSATLAKOZTATÁSA (A TEST OLDALSÓ ÖV VONALA)
1. kérdés: A FELSŐ ÉS ALSÓ TEST PANEL CSATLAKOZTATÁSA (A TEST OLDALSÓ ÖV VONALA)
MEGJEGYZÉS: Tömítés a test felső és alsó panelei között (test oldali övvonal) memóriahabból készült, az utolsó tömítésréteg három egymáshoz kapcsolódó részből áll, a tömítés a karosszéria tetejére van ragasztva, de nincs ragasztva a raktérre.
MEGJEGYZÉS: A fő vizsgálandó terület az alsó test szélvédő hegesztése. Néha a tömítés kissé kinyúlhat a varrás belsejébe, és egy kis üreget hagy maga után. Ha kissé meglazítja a karosszéria oldalsó paneleinek összes rögzítőjét, egy műanyag eszközzel kifelé csúsztathatja a tömítést az üreg bezárásához. Ha kis üregről van szó, akkor kis mennyiségű tömítéssel lezárható úgy, hogy az üregbe dörzsöljük és a felesleget eltávolítjuk. Ha a javítást olyan járművön végezzük, ahol a kikészítés belülről történik, az üreg belülről is tömíthető; több tömítőanyag alkalmazható, ha a tömítés normál használat során a belső bélés alá van rejtve.
MEGJEGYZÉS: Ha magát a tömítést ki kell cserélni, a felsőtest oldalsó panele a tetőpanel eltávolítása nélkül is eltávolítható. Ehhez el kell távolítania a felső és alsó rögzítést, és meg kell lazítani az első és a hátsó rögzítést. Ezután a tetőpanel ideiglenesen alátámasztható, amíg az oldallapot eltávolítják, hogy megkönnyítsék a tömítés cseréjét.
1. Ennek a műveletnek a végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tető és az oldalsó panel közötti tömítést, és ügyeljen arra, hogy a tömítés elöl a szélvédő burkolata és a tető között ne mozduljon el beszerelés közben.
2. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó vagy fekete), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő, szerszámok, tömítések (ha szükséges)
3. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
R PONT TESZT: TETŐ CSATLAKOZTATÁSA A-oszloppal (A)
R1: TETŐ AZ A-oszlop CSATLAKOZTATÁSA (A)
MEGJEGYZÉS: Egyes járműveken a tető tetején lévő rés töltőanyaggal van kitöltve. A későbbi modellek fekete aggregátot használtak. Cserélje ki eredeti csavargra.
1. Töltse ki a hézagokat tömítéssel vagy töltőanyaggal, és törölje le a felesleget.
2. E terület feletti szivárgás esetén lásd. (első sarok varratok) Lépjen a PINPOINT TEST HIRDETÉS oldalra. vagy (Zárja le a vízelvezető csatornát) Lépjen a PINPOINT TEST AE elemre.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag (fekete vagy fehér a helyzettől függően) vagy töltő (fekete) kesztyűt.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
S PONT TESZT: TÖMÍTÉS TETŐ ÉS FELSŐ KAROSSZÉRIA PANEL KÖZÖTT
S1: TÖMÍTÉS A TETŐ ÉS FELSŐ KAROSSZÉRIA PANEL KÖZÖTT
MEGJEGYZÉS: Ellenőrizze a tető területét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a tömítés megfelelően van felszerelve/behelyezve. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e csomók/hullámok vagy becsípődés, mivel ezek valószínű okai a víz behatolásának.
1. Távolítsa el/lazítsa meg a rögzítőcsavarokat a tető belső oldalán (ha szükséges, engedje le a kárpitot, hogy hozzáférést biztosítson egyes változatok rögzítőelemeihez). Ha kültéren dolgozik, használjon nem fémből készült szerszámot (tüskét) a tömítés felemeléséhez a megfelelő beszerelés érdekében. Húzza meg a tetőrögzítőket.
2. Ehhez az eljáráshoz nem mindig szükséges tömítőanyag használata, de ha a tömítést tovább kell tömíteni tömítőanyaggal, akkor kis mennyiségű tömítőanyag is használható. A tömítőanyag felhordásakor ügyelni kell arra, hogy a tömítés ne deformálódjon el.
3. Szükséges csavargok: tüske, szerszámok, tömítőanyag.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
TÚPPONT TESZT: SZÉLVÉDŐ ZSANÉR
T1: SZÉLVÉDŐ ZSANÉR
MEGJEGYZÉS: A 2009-es modellév előtti járműveken, vagy ha jelentős szivárgás tapasztalható ezen a területen, célszerű lehet tömítőanyagot felvinni a kárpitpanel mentén a szélvédő szélére, mielőtt a zsanért a helyére szerelné.
MEGJEGYZÉS: Kritikus látható terület = kiváló minőségű tömítőanyag szükséges.
1. A jármű belsejéből távolítsa el a szélvédő csuklópántját a helyén tartó 3 rögzítőelemet. Távolítsa el a hurkot. Távolítsa el a meglévő tömítést, és távolítsa el a maradék ragasztót vagy tömítőanyagot. Szerelje vissza a zsanér tömítését. Vigyen fel kis mennyiségű tömítőanyagot minden rögzítőfurat köré.
2. Szükséges csavargok: tömítőanyag, szélvédőpánt tömítés.
3. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
PONT TESZT U: FŐKÖVEG PERSE
U1: FŐHÁBÍTÁS PERSE
MEGJEGYZÉS: Vizsgálja meg a perselyt, hogy nincsenek-e rosszul illeszkedő részek.
MEGJEGYZÉS: Ellenőrizze a homloklemez U-csatornáját, hogy nincs-e deformáció a hegesztési pontok között, ahol víz szivárog a hüvelybe.
1. A persely megfelelő felszereléséhez használjon tüskét. További tömítőanyagot kell felvinni a persely és a karosszéria külső szélei köré.
2. Bizonyos esetekben a persely külső részével együtt szükséges lehet a fő kábelköteg bilincsének tömítése. Ezt az ismételt ellenőrzés során állapítják meg.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag, tüske.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
V. PONT TESZT: LÉGKONDICIONÁLÓ CSŐ PERSELY
V1: LÉGKONDICIONÁLÓ CSŐ PERSELY
MEGJEGYZÉS: Vizsgálja meg a perselyt, hogy nincsenek-e rosszul illeszkedő részek.
1. A persely megfelelő felszereléséhez használjon tüskét. További tömítőanyagot kell felvinni a persely és a karosszéria külső szélei köré.
2. Szükséges csavargok: tömítőanyag, tüske.
3. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
PONTOS TESZT W: SZEGEGEK AZ OLDALPANON
W1: SZEGEGEK AZ OLDALPANELBEN
1. Vigyen fel tömítőanyagot a szegecs köré, és törölje le a felesleget alkoholos törlőkendővel; a szegecs úgy is felszerelhető, hogy egy kalapáccsal enyhén átütjük egy nejlontömbön.
2. Ha a szivárgást nem szüntetik meg, a szegecset ki kell fúrni és ki kell cserélni, majd kisebb festékjavításokhoz festékkel le kell festeni.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkoholos törlőkendő, kendő, kalapács, nylon blokk, szegecs, szegecselő pisztoly, festék kisebb fényezés javításokhoz.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
PONTOS TESZT X: HÁTSÓ LÁMPÁK/HÁTSÓ KAROSSZÉRIA TÖMÍTÉSE
X1: HÁTSÓ LÁMPÁK/HÁTSÓ KAROSSZÉRIA TÖMÍTŐCSÍK
1. A hátsó varrat lezárásához nyomja be a tömítést a varrásba, majd nyomja be a résbe, dörzsölje be a tömítést a hézagba, és távolítsa el a felesleget alkohollal megnedvesített ruhával.
2. A hátsó lámpa tömítéséhez távolítsa el a hátsó lámpát, és vigyen fel tömítőanyagot a lámpa talpának kerületére, helyezze vissza a lámpát, és törölje le a felesleges tömítőanyagot.
3. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkohollal megnedvesített kendő.
4. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
TÚSPONT TESZT Y: FELSŐ HÁTSÓ OLDALPANEL SAROK
Y1: FELSŐ HÁTSÓ OLDALPANEL SAROK
1. Nyomja a tömítőanyagot a varratba, simítsa be a résbe, távolítsa el a felesleget.
2. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyűt, alkoholos törlőkendőt és ruhát.
3. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
Z TÚPPONT TESZT: A FELSŐ ÉS ALSÓ TEST PANELEK CSATLAKOZTATÁSA (A KOSSZÉRIA HÁTSÓ ÖV VONALA)
Z1: A FELSŐ ÉS ALSÓ TEST PANELEK CSATLAKOZTATÁSA (A KOSSZÉRIA HÁTSÓ ÖV VONALA)
MEGJEGYZÉS: Tömítés a test felső és alsó panelei között (test oldali övvonal) memóriahabból készült, az utolsó tömítésréteg három egymáshoz kapcsolódó részből áll, a tömítés a karosszéria tetejére van ragasztva, de nincs ragasztva a raktérre.
MEGJEGYZÉS: Néha a tömítés kissé kinyúlhat a varrás belsejébe, és egy kis üreget hagy maga után. Ha kissé meglazítja a karosszéria oldalsó paneleinek összes rögzítőjét, egy műanyag eszközzel kifelé csúsztathatja a tömítést az üreg bezárásához. Ha kis üregről van szó, akkor kis mennyiségű tömítéssel lezárható úgy, hogy az üregbe dörzsöljük és a felesleget eltávolítjuk. Ha a javítást olyan járművön végezzük, ahol a kikészítés belülről történik, az üreg belülről is tömíthető; több tömítőanyag alkalmazható, ha a tömítés normál használat során a belső bélés alá van rejtve.
MEGJEGYZÉS: Ha magát a tömítést ki kell cserélni, a felsőtest oldalsó panele a tetőpanel eltávolítása nélkül is eltávolítható. Ehhez el kell távolítania a felső és alsó rögzítést, és meg kell lazítani az első és a hátsó rögzítést. Ezután a tetőpanel ideiglenesen alátámasztható, amíg az oldallapot eltávolítják, hogy megkönnyítsék a tömítés cseréjét.
1. Ennek a műveletnek a végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tető és az oldalsó panel közötti tömítést, és ügyeljen arra, hogy a tömítés elöl a szélvédő burkolata és a tető között ne mozduljon el beszerelés közben.
2. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó vagy fekete), kesztyű, alkohollal megnedvesített kendő, eltávolító eszközök (ha szükséges), tömítések (ha szükséges).
3. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
PONT TESZT AA: HÁTSÓ AJTÓ
AA1: HÁTSÓ AJTÓ
MEGJEGYZÉS: A pótkerék elhelyezkedése miatt a hátsó ajtó elmozdulhat a karosszériához képest a rögzítőelemek meglazulása miatt. Ellenőrizze/állítsa be a nyomatékot 22 Nm-re (plusz-mínusz 3 Nm).
1. Ellenőrizze a hátsó ajtó profilját és beállítási/beépítési helyzetét. Szükség szerint állítsa be.
2. Ellenőrizze a nyílászáró tömítés buborékos területét, hogy nincsenek-e repedések az ajtó mozgása miatt.
3. Ellenőrizze a nyitótömítés állapotát, helyes beszerelését és biztonságos rögzítését. Szükség esetén cserélje ki.
4. Ellenőrizze a foltok és a tömítőanyag minőségét a derékvarrás területén (lásd a szíjtömítés javítására vonatkozó utasításokat).
5. Szükséges csavargok: a nyílás lezárása (szükség esetén cserélje ki), tömítőanyag (átlátszó/test színe), kesztyű, alkohollal átitatott kendő, festék kisebb fényezési javításokhoz.
6. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
AB PONT TESZT: TETŐVARRAT
AB1: TETŐVARRAT
MEGJEGYZÉS: A felesleges tömítőanyagot teljesen el kell távolítani a jól látható helyekről anélkül, hogy a javítás nyomait hagyná.
1. Szemrevételezéssel ellenőrizze a teljes tetővarratot, hogy nincs-e hiba a karima élén. Ellenőrizze a panelek közötti hézagokat és a panelcsatlakozások állapotát. Szükség esetén alkalmazzon tömítőanyagot.
2. Szükséges csavargok: tömítőanyag (lehetőleg testszínű vagy átlátszó), kendő, alkoholos törlőkendő, kesztyű.
3. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
AC PONT TESZT: ALPESI FÉNYSZÓRÓK
AC1: ALPESI FÉNYSZÓRÓK
MEGJEGYZÉS: A felesleges tömítőanyagot teljesen el kell távolítani a jól látható helyekről anélkül, hogy a javítás nyomait hagyná.
1. Szivárog a tömítés - Vigyen fel fekete tömítőanyagot a tömítési kötés szélei közé.
2. Szivárgás a tömítés és a tető között - a tömítés kialakítása miatt ezen a területen nem valószínű a szivárgás. A szivárgást a tömítés deformációja okozhatja, aminek szemrevételezéssel észrevehetőnek kell lennie. A javítás befejezése előtt a tömítést vissza kell helyezni, és újra ellenőrizni kell. Egy feszítőrúd segítségével óvatosan feszítse fel a tömítés tömítésének külső szélét. Ha az Alpine fényszóró területén dolgozik, emelje fel a szélét, és vigyen fel tömítőanyagot a tömítés és a tetőpanel közé. Ezt a műveletet óvatosan kell végrehajtani, nehogy megsérüljön vagy megkarcolódjon a tető az Alpine fényszórók tömítése közben.
3. A központon keresztüli szivárgás esetén (a varrászónában) vigyen fel tömítőanyagot a hézagok közé, és törölje le a felesleget.
4. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/fekete), tüske, kendő, alkoholos törlőkendő, kesztyű.
5. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
KIJELZŐ TESZT HIRDETÉS: ELSŐ FÉLHEGESZTÉSEK
AD1: ELSŐ SAROK ÉKSZEREK
MEGJEGYZÉS: A nyíl azt a területet jelöli, ahol általában repedések jelennek meg a tető elején (apró repedések).
MEGJEGYZÉS: Javaslat: Kisebb fényezési javításokhoz szükség lehet festék használatára.
1. Vigyen fel tömítőanyagot a repedezett területre, és távolítsa el a felesleget.
2. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kendő, alkoholos törlőkendő, kesztyű, festék.
3. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
PONT TESZT AE: CSERÉLŐSZÖGÍTÉS
AE1: CSERÉLŐTÖMÍTÉS
MEGJEGYZÉS: Javítás előtt győződjön meg arról, hogy a problémát nem a nem megfelelő tetőcsomagtartó helytelen felszerelése vagy használata okozza.
1. Ha a repedés kicsi, átlátszó tömítőanyaggal javítható (vagy testszínű tömítőanyag). Ehhez tömítőanyagot kell felvinni, és kesztyű viselése után kézzel dörzsölje be a repedésbe. Ha a repedés jelentős, előfordulhat, hogy a járművet egy karosszériaműhelyben kell megjavítani, amihez el kell távolítani a karosszéria tömítőanyagát a csatornából, ki kell cserélni egy újjal, és le kell festeni.
2. Szükséges csavargok: tömítőanyag (átlátszó/test színe), kendő, alkoholos törlőkendő, kesztyű.
3. Várja meg, amíg a tömítőanyag megkeményedik, és ellenőrizze újra a gyanús terület tömítettségét.
Még mindig víz kerül a kocsiba?
Igen - Végezzen szivárgástesztet és szemrevételezést minden gyanús vagy nedves területen. Miután megtalálta a vízszivárgási pontot, lásd fent a "Vízbevezetési utak és javasolt javítási eljárás" című részt.
Nem – Helyezze vissza a korábban eltávolított kárpit/paneleket vagy alkatrészt.
Megjegyzések ehhez a cikkhez