Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Опалення та вентиляція — опис (Дискавері 1)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 1
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Опалення та вентиляція — опис
 
        0  
Зміст: Безпроникна вентиляція салону ⇩ Управління обігрівачем та вентиляцією ⇩ Положення заслінок при максимальному…⇩ Положення заслінок за відсутності…⇩
Система опалення та вентиляції встановлюється на всі моделі. Кондиціонер повітря встановлюється як додаткове обладнання.

Безпроникна вентиляція салону



Безпроникна вентиляція досягається установкою повітряних екстракторів на панелі задніх крил кузова. Заслінки екстракторів працюють автоматично залежно від заданого рівня опалення або вентиляції та витрати повітря через опалювальний прилад.

Управління обігрівачем та вентиляцією



Нагрівач встановлений на передній панелі. Якщо встановлено кондиціонер повітря в обігрівач, перед його теплообмінником встановлюють випарник системи кондиціювання. Управління системами опалення та кондиціювання здійснюється з центральної панелі.

Положення заслінок при максимальному обігріві



Оригінал опубліковано на порталі [LRman.ru]

1 - паркан повітря, 2 - випарник кондиціонера (якщо встановлено), 3 - теплообмінник обігрівача, 4 -…

1 - паркан повітря, 2 - випарник кондиціонера (якщо встановлено), 3 - теплообмінник обігрівача, 4 - вихід повітря на обдування ніг (передні сидіння), 5 - вихід повітря на обдування ніг (задні сидіння), 6 - вихід повітря на обдув обличчя, 7 - вихід повітря на обдування скла, 8 - заслінка управління обдувом обличчя, 9 - заслінка управління обдувом скла, 10 - заслінка управління потоком повітря, 11 - заслінка управління температурою, 12 - заслінка управління потоком повітря.




Положення заслінок за відсутності обігріву



Положення заслінок за відсутності обігріву


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередня стаття
Опалення та вентиляція

Поточна стаття
Опалення та вентиляція — опис

Наступні статті
Вимикач вентилятора та лампи підсвічування
Блок управління обігрівачем
Керівні троси
Блок резисторів
Клапан-кран обігрівача
Вакуумний вимикач клапана обігрівача
Перемикач місця забору повітря
Тягове реле заслінки місця забору повітря

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Опалення та вентиляція Фрілендер 2 (2006-2014)
• Специфікація опалення, вентиляції та кондиціонера Фрілендер 1 (1997-2006)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 40 + 13 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪