| Поз. | № запасної частини | Найменування |
| 1 | - | Модуль керування температурою (ATC) |
| 2 | - | Правий вентиляційний отвір |
| 3 | - | Лівий вентиляційний отвір |
| 4 | - | Обігрівач у зборі |
| 5 | - | Модуль керування електродвигуном вентилятора |
Передбачено два варіанти системи опалення та вентиляції. Автомобілі з високим рівнем комплектації оснащені двозонною автоматичною системою, яка дозволяє задати різні температурні налаштування в лівій та правій частині салону. Двохзонна система може бути укомплектована датчиком забруднення, який контролює якість повітря в салоні.
У автомобілях із менш високим рівнем комплектації використовується однозонна система, керована вручну.
І в тій, і в іншій системі обігрівач у зборі встановлений по осі автомобіля між панеллю приладів і перегородкою моторного відділення.
Модуль ATC управляє роботою електродвигуна вентилятора обдування за допомогою відповідного модуля управління, який встановлений на перегородці моторного відділення з боку корпусу нагрівника в зборі. За додатковою інформацією зверніться до розділу: (412-01 Управління мікрокліматом):
- Розподіл та очищення повітря (Опис та принцип дії)
- Кондиціювання повітря (Опис та принцип дії)
- Компоненти управління (Опис та принцип дії)
- Деякі автомобілі також оснащуються додатковим обігрівачем. Для отримання додаткової інформації зверніться до розділу: (412-02 Додатковий клімат-контроль).
- Допоміжний електричний обігрівач (Опис та принцип дії)
- Допоміжний паливний обігрівач (Опис та принцип дії)
Модуль автоматичного керування температурою
Розподіл та температура повітря керується модулем автоматичного керування температурою (ATC), об'єднаним із панеллю керування. По командах від панелі керування модуль ATC управляє роботою 3-крокового (в однозонній системі) або 5-крокового (у двозонній системі) електродвигуна, який встановлений на корпусі обігрівача у зборі. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Компоненти керування (412-01 Управління мікрокліматом, Опис та принцип дії).
Обігрівач у зборі
| Поз. | № запасної частини | Найменування |
| 1 | - | Модуль керування електродвигуном вентилятора |
| 2 | - | Електровентилятор обдування |
| 3 | - | Випарник системи кондиціювання повітря (A/C) |
| 4 | - | Радіатор обігрівача |
| 5 | - | Електричний додатковий обігрівач |
Опалювач в зборі управляє температурою повітря, що подається в розподільні повітроводи, у відповідності з вказівками модуля ATC. Опалювач в зборі встановлений уздовж осі автомобіля і включає в себе наступні елементи:
- Електровентилятор обдування
- Радіатор обігрівача
- Фільтр очищення повітря в салоні. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Розподіл та очищення повітря (412-01 Управління мікрокліматом, Опис та принцип дії).
- Випарник A/C. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Кондиціювання повітря (412-01 Управління мікрокліматом, Опис та принцип дії).
- Заслінка та кроковий електродвигун повітрозабору. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Компоненти керування (412-01 Управління мікрокліматом, Опис та принцип дії).
- Заслінки та крокові електродвигуни розподілу повітря. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Компоненти керування (412-01 Управління мікрокліматом, Опис та принцип дії).
- Температурні змішувальні заслінки та відповідні крокові електродвигуни. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Компоненти керування (412-01 Управління мікрокліматом, Опис та принцип дії).
- Додатковий електричний обігрівач (за наявності). За додатковою інформацією зверніться до розділу: Electric Booster Heater (412-02 Auxiliary Climate Control, Опис та принцип дії).
Електровентилятор обдування
Електровентилятор обдування є відцентровим вентилятором, що приводиться в рух електродвигуном. Робота електровентилятора управляється модулем ATC разом із модулем управління електровентилятором. Модуль ATC подає до модуля управління електровентилятором широтно-імпульсно модульований (PWM) сигнал, що базується на заданій швидкості вентилятора. Модуль керування електровентилятором інтерпретує сигнал PWM як швидкість електровентилятора і відповідним чином керує напругою, що подається до електровентилятора. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Компоненти керування (412-01 Управління мікрокліматом, Опис та принцип дії).
Радіатор обігрівача
Радіатор обігрівача нагріває повітря, що подається в салон. Радіатор обігрівача є алюмінієвим двоходовим теплообмінником з оребрених труб, встановлений поперек обігрівача. Радіатор обігрівача з'єднаний із системою охолодження двигуна двома алюмінієвими трубками, що проходять через перегородку моторного відділення. При працюючому двигуні насос системи охолодження постійно прокачує рідину, що охолоджує, через радіатор обігрівача. За додатковою інформацією зверніться до розділу:
- Охолодження двигуна (303-03A Охолодження двигуна - 3.2L NA - I6, Опис та принцип дії)
- Охолодження двигуна (303-03B Охолодження двигуна - 2.2L Duratorq - Td4, Опис та принцип дії)
Випускні вентиляційні отвори
Вентиляційні отвори забезпечують вільне проходження повітря через салон автомобіля. Випускні отвори встановлюються на лівій та правій задніх бічних панелях кузова за задніми ліхтарями.
Вентиляційні сопла складаються з ґрат, закритих заслінкою з м'якої гуми, яка виконує функцію зворотного клапана. Гумова заслінка автоматично займає потрібне положення залежно від різниці тисків у салоні та зовні.
(Вихідний текст можна знайти на LRMAN.ru)
Коментарі до цієї статті