Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Vykurovanie a vetranie (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vykurovanie a vetranie
 
        0  
Obsah: Modul automatickej regulácie teploty ⇩ Zostava ohrievača ⇩ Výfukové otvory ⇩
Vykurovanie a vetranie


Poz.Náhradný diel čMeno
1-Modul tepelného riadenia (ATC)
2-Pravý prieduch
3-Ľavý prieduch
4-Zostava ohrievača
5-Riadiaci modul motora ventilátora

Existujú dve možnosti vykurovacích a ventilačných systémov. Špičkové vozidlá sú vybavené dvojzónovým automatickým systémom, ktorý vám umožňuje nastaviť rôzne nastavenia teploty na ľavej a pravej strane kabíny. Dvojzónový systém môže byť vybavený aj senzorom znečistenia, ktorý monitoruje kvalitu vzduchu v kabíne.

Nižšie stupne výbavy využívajú manuálne ovládaný jednozónový systém.

V oboch systémoch je zostava ohrievača inštalovaná pozdĺž osi vozidla medzi prístrojovou doskou a prepážkou motorového priestoru.

Modul ATC riadi činnosť motora ventilátora pomocou príslušného riadiaceho modulu, ktorý je inštalovaný na prepážke motorového priestoru na strane zostavy krytu ohrievača. Viac informácií nájdete v kapitole: (412-01 Klimatizácia):
  • Distribúcia a čistenie vzduchu (Popis a princíp činnosti)
  • Klimatizácia (popis a princíp činnosti)
  • Ovládacie komponenty (Popis a princíp činnosti)
  • Niektoré vozidlá sú vybavené aj prídavným ohrievačom. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: (412-02 Prídavné ovládanie klimatizácie).
  • Prídavný elektrický ohrievač (Popis a princíp činnosti)
  • Prídavný ohrievač paliva (Popis a princíp činnosti)



Modul automatickej regulácie teploty


Modul automatickej regulácie teploty


Distribúcia vzduchu a teplota sú riadené modulom automatickej regulácie teploty (ATC) integrovaným s ovládacím panelom. Na základe príkazov z ovládacieho panela modul ATC riadi činnosť 3-stupňového (jednozónový systém) alebo 5-stupňového (dvojzónový systém) elektromotora, ktorý je namontovaný na zostave krytu ohrievača. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Komponenty ovládania (412-01 Klimatizácia, Popis a princíp činnosti).

Zostava ohrievača


Zostava ohrievača


Poz.Náhradný diel čMeno
1-Riadiaci modul motora ventilátora
2-Elektrický ventilátor
3-Výparník klimatizácie (A/C)
4-Radiátor ohrievača
5-Elektrický pomocný ohrievač

Zostava ohrievača riadi teplotu vzduchu privádzaného do distribučných potrubí podľa pokynov modulu ATC. Zostava ohrievača je inštalovaná pozdĺž osi vozidla a obsahuje nasledujúce prvky:



  • Elektrický ventilátor
  • Radiátor ohrievača
  • Filter na čistenie vzduchu v kabíne. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Distribúcia a čistenie vzduchu (412-01 Klimatizácia, Popis a princíp činnosti).
  • Výparník A/C. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Klimatizácia (412-01 Klimatizácia, Popis a princíp činnosti).
  • Klapka nasávania vzduchu a krokový motor. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Komponenty ovládania (412-01 Klimatizácia, Popis a princíp činnosti).
  • Klapky distribúcie vzduchu a krokové motory. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Komponenty ovládania (412-01 Klimatizácia, Popis a princíp činnosti).
  • Tlmiče miešania teploty a súvisiace krokové motory. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Komponenty ovládania (412-01 Klimatizácia, Popis a princíp činnosti).
  • Prídavný elektrický ohrievač (ak je vo výbave). Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Elektrický prídavný ohrievač (412-02 prídavná klimatizácia, popis a prevádzka).

Elektrický ventilátor


Elektrické dúchadlo je odstredivý ventilátor poháňaný elektromotorom. Činnosť elektrického ventilátora je riadená modulom ATC v spojení s modulom ovládania elektrického ventilátora. Modul ATC poskytuje modul riadenia dúchadla impulzne šírkovo modulovaný (PWM) signál na základe nastavenej rýchlosti ventilátora. Riadiaci modul dúchadla interpretuje signál PWM ako rýchlosť dúchadla a podľa toho riadi napätie dodávané do dúchadla. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Komponenty ovládania (412-01 Klimatizácia, Popis a princíp činnosti).

Radiátor ohrievača


Radiátor ohrievača ohrieva vzduch privádzaný do priestoru pre cestujúcich. Jadro ohrievača je hliníkový dvojpriechodový rebrovaný rúrkový výmenník tepla namontovaný naprieč ohrievačom. Chladič ohrievača je spojený s chladiacim systémom motora dvoma hliníkovými rúrkami prechádzajúcimi cez prepážku motorového priestoru. Keď motor beží, čerpadlo chladiacej kvapaliny neustále čerpá chladiacu kvapalinu cez jadro ohrievača. Viac informácií nájdete v kapitole:


  • Chladenie motora (303-03A Chladenie motora - 3,2 l NA - I6, popis a prevádzka)
  • Chladenie motora (303-03B Chladenie motora - 2,2L Duratorq - Td4, Popis a princíp činnosti)

Výfukové otvory


Vetracie otvory zabezpečujú voľný priechod vzduchu interiérom vozidla. Výfukové otvory sú namontované na ľavom a pravom zadnom bočnom paneli za zadnými svetlami.

Vetracie trysky pozostávajú z mriežky uzavretej mäkkou gumenou klapkou, ktorá funguje ako spätný ventil. Gumová klapka automaticky zaujme požadovanú polohu v závislosti od rozdielu tlaku v kabíne a vonku.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácia klimatizácie
Popis a princíp činnosti

Aktuálny článok
Vykurovanie a vetranie

Ďalšie články
Klimatizácia systém
Ovládacie komponenty
Riadiaci obvod mikroklímy
Princípy fungovania mikroklímy
Vnútorný odpor motora ventilátora
Zostavy na riadenie mikroklímy
Vetracia mriežka na strane vodiča
Vetracia mriežka na strane spolujazdca

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Kúrenie a vetranie Discovery 1 (1989-1998)

Komentáre k tomuto článku

Юрий
11.01.2024
12:06
Большое СПАСИБО
odpoveď citovať



Koľko bude 26 + 38 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪