Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Popis a princíp činnosti (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Popis a princíp činnosti
 
        0  
Obsah: Vzduchovody ⇩ Nastaviteľné a nenastaviteľné…⇩ Kabínový vzduchový filter ⇩
Popis a princíp činnosti


POZNÁMKA: Zobrazená možnosť s pravostranným riadením, to isté pre možnosť s ľavostranným riadením.


Poz.Náhradný diel čMeno
1-Vzduchový deflektor na úrovni tváre/okno na strane spolujazdca
2-Deflektor prívodu vzduchu do bočného okna
3-Kanál prívodu vzduchu na úrovni tváre
4-Vzduchové potrubie na bočné okná
5-Kanál prívodu vzduchu na čelné sklo
6-Deflektor prívodu vzduchu na čelné sklo
7-Deflektor prívodu vzduchu do bočného okna
8-Vzduchový deflektor na úrovni tváre/okna na strane vodiča
9-Kanál prívodu vzduchu do priestoru nôh vodiča
10-Stredový deflektor prístrojovej dosky
11-Kabínový vzduchový filter
12-Zadné pravé vnútorné vzduchové potrubie
13-Zadné ľavé vnútorné vzduchové potrubie
14-Vedenie priestoru nôh na strane spolujazdca
15-Stredový deflektor prístrojovej dosky

Systém distribúcie vzduchu a filtrácie riadi distribúciu a zlepšuje kvalitu vzduchu vstupujúceho do prednej a zadnej časti kabíny. Hlavné prvky vykurovacieho a ventilačného systému sú:
  • Vzduchovody
  • Nastaviteľné a nenastaviteľné deflektory
  • Kabínový vzduchový filter



Vzduchovody


Vzduch prichádzajúci z ohrievača je distribuovaný vzduchovými kanálmi do rôznych ventilačných deflektorov na prístrojovej doske a do zadnej časti vozidla.

Údaje prevzaté z webovej stránky lrman.ru

Vzduchový kanál čelného/bočného okna a kanál odhmlievania čelného skla tvoria súčasť zostavy prístrojovej dosky.

Vzduchové potrubie pre každý predný priestor pre nohy je pripevnené k boku ohrievača a pripevnené k vnútornému priečnemu nosníku jednou skrutkou. Predné vetracie otvory v priestore pre nohy slúžia aj ako montážne miesta pre osvetlenie priestoru pre nohy.

Zadné vzduchové kanály kabíny sú tiež pripevnené k ohrievaču. Každý kanál vedie pod podlahovou krytinou a je pripevnený k podlahe vozidla jednou skrutkou umiestnenou pod predným sedadlom.

Nastaviteľné a nenastaviteľné ventilačné deflektory


Nastaviteľné vetracie otvory umožňujú cestujúcim ovládať prúdenie a smer vzduchu prúdiaceho z kanálov. Na prístrojovej doske sú štyri nastaviteľné vetracie otvory; jeden je inštalovaný na každom konci prístrojovej dosky a dva sú inštalované v strede.

Nenastaviteľné deflektory sú vzduchové potrubia s pevným výstupom. Na prístrojovej doske sú štyri nenastaviteľné vzduchové deflektory; jeden je inštalovaný na každom konci prístrojovej dosky a dva sú inštalované pozdĺž horného okraja pod čelným sklom.

Kabínový vzduchový filter


Kabínový vzduchový filter je umiestnený vpravo za prístrojovou doskou a je umiestnený v kúrení. Filter odstraňuje pachy a drobné častice vrátane peľu zo vzduchu vstupujúceho do ohrievača.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúci článok
Špecifikácia klimatizácie

Aktuálny článok
Popis a princíp činnosti

Ďalšie články
Vykurovanie a vetranie
Klimatizácia systém
Ovládacie komponenty
Riadiaci obvod mikroklímy
Princípy fungovania mikroklímy
Vnútorný odpor motora ventilátora
Zostavy na riadenie mikroklímy
Vetracia mriežka na strane vodiča

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Princíp činnosti diferenciálu Discovery 3 (2004-2009)
• Popis a princíp činnosti zadného zavesenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 34 + 40 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪