Tartalomjegyzék: Automatikus hőmérséklet-szabályozó…⇩ Fűtőberendezés összeszerelése ⇩ Kipufogó nyílások ⇩

| Pozíció. | Alkatrész sz | Név |
| 1 | - | Hőszabályozó modul (ATC) |
| 2 | - | Jobb szellőző |
| 3 | - | Bal szellőző |
| 4 | - | Fűtőberendezés összeszerelése |
| 5 | - | Ventilátor motor vezérlő modul |
Fűtési és szellőztetési rendszerekre két lehetőség van. A csúcskategóriás járművek kétzónás automata rendszerrel vannak felszerelve, amely lehetővé teszi a különböző hőmérséklet-beállítások beállítását a kabin bal és jobb oldalán. A kétzónás rendszer szennyezés-érzékelővel is felszerelhető, amely az utastér levegőminőségét figyeli.
Az alsó felszereltségi szintek kézi vezérlésű egyzónás rendszert használnak.
Mindkét rendszerben a fűtőegység az autó tengelye mentén, a műszerfal és a motortér válaszfala között van felszerelve.
Az ATC modul vezérli a ventilátor motorjának működését a megfelelő vezérlőmodul segítségével, amely a fűtőtest házának oldalán található motortér válaszfalára van felszerelve. További információkért lásd a fejezetet: (412-01 Klímaszabályozás):
- Levegőelosztás és -tisztítás (Leírás és működési elv)
- Légkondicionálás (leírás és működési elv)
- Vezérlőelemek (Leírás és működési elv)
- Egyes járművek kiegészítő fűtéssel is fel vannak szerelve. További információk a (412-02 Kiegészítő klímaberendezés) fejezetben találhatók.
- Kiegészítő elektromos fűtés (leírás és működési elv)
- Kiegészítő tüzelőanyag-fűtő (Leírás és működési elv)
Automatikus hőmérséklet-szabályozó modul

A levegőelosztást és a hőmérsékletet a vezérlőpanelbe integrált automatikus hőmérséklet-szabályozó (ATC) modul szabályozza. A központ parancsai alapján az ATC modul vezérli egy 3 lépéses (egyzónás rendszer) vagy 5 lépéses (kétzónás rendszer) villanymotor működését, amely a fűtőtest házára van szerelve. További információkért lásd a Vezérlőelemek (412-01 Klímaszabályozás, leírás és működési elv) című fejezetet.
Fűtőberendezés összeszerelése

| Pozíció. | Alkatrész sz | Név |
| 1 | - | Ventilátor motor vezérlő modul |
| 2 | - | Elektromos ventilátor |
| 3 | - | Légkondicionáló (A/C) párologtató |
| 4 | - | Fűtés radiátor |
| 5 | - | Elektromos kiegészítő fűtés |
A fűtőegység az ATC modul utasításai szerint szabályozza az elosztó csatornákba szállított levegő hőmérsékletét. A fűtőegység a jármű tengelye mentén van felszerelve, és a következő elemeket tartalmazza:
- Elektromos ventilátor
- Fűtés radiátor
- Fülke légtisztító szűrő. További információkért olvassa el a Levegőelosztás és tisztítás fejezetet (412-01 Klímaszabályozás, Leírás és működési elv).
- Párologtató klíma. További információkért lásd a Légkondicionálás (412-01 Klímaszabályozás, Leírás és működési elv) című fejezetet.
- Légbeszívó csappantyú és léptetőmotor. További információkért lásd a Vezérlőelemek (412-01 Klímaszabályozás, leírás és működési elv) című fejezetet.
- Légelosztó csappantyúk és léptetőmotorok. További információkért lásd a Vezérlőelemek (412-01 Klímaszabályozás, leírás és működési elv) című fejezetet.
- Hőmérséklet-keverő csappantyúk és a hozzájuk tartozó léptetőmotorok. További információkért lásd a Vezérlőelemek (412-01 Klímaszabályozás, leírás és működési elv) című fejezetet.
- Kiegészítő elektromos fűtés (ha van). További információkért olvassa el a következő fejezetet: Elektromos segédfűtés (412-02 Kiegészítő klímaszabályozás, leírás és működés).
A cikk forrása a weboldalon található lrman.ru
Elektromos ventilátor
Az elektromos ventilátor egy centrifugális ventilátor, amelyet egy villanymotor hajt. Az elektromos ventilátor működését az ATC modul vezérli az elektromos ventilátorvezérlő modullal együtt. Az ATC modul impulzusszélesség-modulált (PWM) jelet ad a ventilátorvezérlő modulnak a beállított ventilátorsebesség alapján. A ventilátorvezérlő modul a PWM jelet a ventilátor fordulatszámaként értelmezi, és ennek megfelelően szabályozza a ventilátorra táplált feszültséget. További információkért lásd a Vezérlőelemek (412-01 Klímaszabályozás, leírás és működési elv) című fejezetet.
Fűtés radiátor
A fűtés radiátora felmelegíti az utastérbe szállított levegőt. A fűtőtest magja egy kétjáratú, bordás csöves alumínium hőcserélő, amely a fűtőtestre van szerelve. A fűtőtest radiátora a motor hűtőrendszerével van összekötve két alumínium cső segítségével, amelyek áthaladnak a motortér válaszfalán. Amikor a motor jár, a hűtőfolyadék-szivattyú folyamatosan szivattyúzza a hűtőfolyadékot a fűtőmagon keresztül. További információkért olvassa el a következő fejezetet:
- Motorhűtés (303-03A motorhűtés - 3,2L NA - I6, leírás és működés)
- Motorhűtés (303-03B Motorhűtés - 2,2L Duratorq - Td4, Leírás és működési elv)
Kipufogó nyílások
A szellőzőnyílások biztosítják a levegő szabad áthaladását a jármű belsejében. A kipufogónyílások a bal és jobb oldali hátsó oldalfalakon találhatók a hátsó lámpák mögött.
A szellőzőfúvókák egy puha gumi csappantyúval lezárt rácsból állnak, amely visszacsapó szelepként működik. A gumi csappantyú automatikusan elfoglalja a kívánt pozíciót az utastérben és a külső nyomáskülönbségtől függően.
Megjegyzések ehhez a cikkhez