| Poz. | Piesa de schimb nr | Nume |
| 1 | - | Modul de control termic (ATC) |
| 2 | - | Aerisirea din dreapta |
| 3 | - | Aerisirea din stânga |
| 4 | - | Ansamblu încălzitor |
| 5 | - | Modul de control al motorului suflantei |
Există două opțiuni pentru sistemele de încălzire și ventilație. Vehiculele cu specificații înalte sunt echipate cu un sistem automat cu două zone care vă permite să setați diferite setări de temperatură în partea stângă și dreaptă a cabinei. Sistemul cu două zone poate fi echipat și cu un senzor de poluare care monitorizează calitatea aerului din cabină.
Nivelurile de echipare inferioare folosesc un sistem cu o singură zonă controlat manual.
În ambele sisteme, ansamblul de încălzire este instalat de-a lungul axei mașinii, între tabloul de bord și peretele compartimentului motor.
Modulul ATC controlează funcționarea motorului ventilatorului suflantei folosind modulul de control corespunzător, care este instalat pe peretele compartimentului motor pe partea laterală a ansamblului carcasei încălzitorului. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: (412-01 Climatizare):
- Distribuția și purificarea aerului (Descrierea și principiul de funcționare)
- Aer condiționat (Descriere și principiu de funcționare)
- Componentele de control (Descrierea și principiul de funcționare)
- Unele vehicule sunt echipate și cu un încălzitor suplimentar. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: (412-02 Climatizare suplimentară).
- Încălzitor electric auxiliar (Descriere și principiu de funcționare)
- Încălzitor auxiliar de combustibil (Descriere și principiu de funcționare)
Modul automat de control al temperaturii
Distribuția aerului și temperatura sunt controlate de un modul de control automat al temperaturii (ATC) integrat cu panoul de control. Pe baza comenzilor de la panoul de control, modulul ATC controlează funcționarea unui motor electric în 3 trepte (sistem cu o singură zonă) sau 5 trepte (sistem cu două zone) care este montat pe ansamblul carcasei încălzitorului. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Componente de control (412-01 Climatizare, Descriere și principiu de funcționare).
Ansamblu încălzitor
| Poz. | Piesa de schimb nr | Nume |
| 1 | - | Modul de control al motorului suflantei |
| 2 | - | Ventilator electric |
| 3 | - | Evaporator aer conditionat (A/C) |
| 4 | - | Radiator de incalzire |
| 5 | - | Încălzitor electric auxiliar |
Ansamblul de încălzire controlează temperatura aerului furnizat conductelor de distribuție conform instrucțiunilor modulului ATC. Ansamblul de încălzire este instalat de-a lungul axei vehiculului și include următoarele elemente:
- Ventilator electric
- Radiator de incalzire
- Filtru de purificare a aerului din cabină. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Distribuția și purificarea aerului (412-01 Climatizare, Descriere și principiu de funcționare).
- Evaporator A/C. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Aer condiționat (412-01 Climatizare, Descriere și principiu de funcționare).
- Clapeta de admisie a aerului si motor pas cu pas. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Componente de control (412-01 Climatizare, Descriere și principiu de funcționare).
- Clapete de distribuție a aerului și motoare pas cu pas. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Componente de control (412-01 Climatizare, Descriere și principiu de funcționare).
- Amortizoare de amestecare a temperaturii și motoarele pas cu pas asociate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Componente de control (412-01 Climatizare, Descriere și principiu de funcționare).
- Încălzitor electric suplimentar (dacă este echipat). Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Încălzitor electric de suprafață (412-02 Control climatic auxiliar, descriere și funcționare).
[Articolul original se află pe site-ul web: www.LRman.ru]
Ventilator electric
Suflanta electrica este un ventilator centrifugal actionat de un motor electric. Funcționarea ventilatorului electric este controlată de modulul ATC împreună cu modulul de control al ventilatorului electric. Modulul ATC furnizează un semnal modulat în lățime de impuls (PWM) către modulul de control al suflantei pe baza vitezei setate a ventilatorului. Modulul de control al suflantei interpretează semnalul PWM ca fiind viteza suflantei și controlează în consecință tensiunea furnizată suflantei. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Componente de control (412-01 Climatizare, Descriere și principiu de funcționare).
Radiator de incalzire
Radiatorul de încălzire încălzește aerul furnizat în habitaclu. Miezul încălzitorului este un schimbător de căldură cu tub cu aripioare din aluminiu, montat peste încălzitor. Radiatorul de încălzire este conectat la sistemul de răcire a motorului prin două tuburi de aluminiu care trec prin peretele compartimentului motor. Când motorul funcționează, pompa de lichid de răcire pompează în mod constant lichidul de răcire prin miezul încălzitorului. Pentru mai multe informații, vă rugăm să consultați capitolul:
- Răcirea motorului (303-03A Răcirea motorului - 3.2L NA - I6, Descriere și funcționare)
- Răcirea motorului (303-03B Răcirea motorului - 2.2L Duratorq - Td4, Descriere și principiu de funcționare)
Gurile de evacuare
Orificiile de ventilație asigură trecerea liberă a aerului prin interiorul vehiculului. Porturile de evacuare sunt instalate pe panourile laterale din spate stânga și dreapta din spatele lămpilor spate.
Duzele de ventilație constau dintr-un grilaj închis de o clapă din cauciuc moale, care acționează ca o supapă de reținere. Clapeta de cauciuc ia automat poziția dorită în funcție de diferența de presiune din cabină și din exterior.
Comentarii la acest articol