| Пос. | Резервни део бр | Име |
| 1 | - | Модул за контролу температуре (ATC) |
| 2 | - | Десно вентилацију |
| 3 | - | Лево вентилацију |
| 4 | - | Монтажа грејача |
| 5 | - | Контролни модул мотора вентилатора |
Постоје две опције за системе грејања и вентилације. Возила високих спецификација опремљена су двозонским аутоматским системом који вам омогућава да подесите различите поставке температуре на левој и десној страни кабине. Двозонски систем може бити опремљен и сензором загађења који прати квалитет ваздуха у кабини.
У аутомобилима са мање високим конфигурације користи однозонная систем, вођена руком.
У оба система, склоп грејача је постављен дуж осе аутомобила, између инструмент табле и преграде у моторном простору.
Модул ATC контролише рад електромотора вентилатора вентилатора помоћу одговарајућег управљачког модула, који је уграђен на преграду моторног простора са стране склопа кућишта грејача. За више информација погледајте поглавље: (412-01 Контрола климе):
- Дистрибуција и пречишћавање ваздуха (Опис и принцип рада)
- Клима уређај (Опис и принцип рада)
- Компоненте управљања (Опис и принцип рада)
- Нека возила су опремљена и додатним грејачем. За више информација погледајте поглавље: (412-02 Додатна контрола климе).
- Помоћни електрични грејач (Опис и принцип рада)
- Помоћни грејач горива (Опис и принцип рада)
Модул за аутоматску контролу температуре
Расподела ваздуха и температура се контролишу помоћу модула за аутоматску контролу температуре (ATC), интегрисан са контролном плочом. На основу команди са контролне табле, модул ATC контролише рад 3-степеног (у једнозонском систему) или 5-степеног (у двозонском систему) електромотора, који је уграђен на склоп кућишта грејача. За више информација погледајте поглавље: Компоненте управљања (412-01 Контрола климе, Опис и принцип рада).
Монтажа грејача
| Пос. | Резервни део бр | Име |
| 1 | - | Контролни модул мотора вентилатора |
| 2 | - | Електрични вентилатор |
| 3 | - | Испаривач клима система ваздуха (A/Ц) |
| 4 | - | Радијатор за грејање |
| 5 | - | Електрични помоћни грејач |
Склоп грејача контролише температуру ваздуха који се доводи у разводне канале према упутствима модула ATC. Склоп грејача се поставља дуж осе возила и укључује следеће елементе:
- Електрични вентилатор
- Радијатор за грејање
- Филтер за пречишћавање ваздуха у кабини. За више информација погледајте поглавље: Дистрибуција и пречишћавање ваздуха (412-01 Контрола климе, Опис и принцип рада).
- Испаривач А/C. За више информација погледајте поглавље: Клима уређај (412-01 Контрола климе, Опис и принцип рада).
- Клапна за усис ваздуха и корачни мотор. За више информација погледајте поглавље: Компоненте управљања (412-01 Контрола климе, Опис и принцип рада).
- Клапни за дистрибуцију ваздуха и корачни мотори. За више информација погледајте поглавље: Компоненте управљања (412-01 Контрола климе, Опис и принцип рада).
- Дампери за мешање температуре и повезани корачни мотори. За више информација погледајте поглавље: Компоненте управљања (412-01 Контрола климе, Опис и принцип рада).
- Додатни електрични грејач (ако је у опреми). За више информација погледајте поглавље: Electric Booster Heater (412-02 Auxiliary Climate Control, Опис и принцип рада).
Електрични вентилатор
Електрични вентилатор је центрифугални вентилатор који покреће електрични мотор. Рад електричног вентилатора контролише модул ATC заједно са електричним управљачким модулом вентилатора. Модул ATC подноси на модулу управљање электровентилятором ширина махунарки модулированный (PWM) сигнал на основу подешене брзине вентилатора. Контролни модул електричног вентилатора тумачи сигнал PWM као брзину електричног вентилатора и сходно томе контролише напон који се доводи до електричног вентилатора. За више информација погледајте поглавље: Компоненте управљања (412-01 Контрола климе, Опис и принцип рада).
Радијатор за грејање
Радијатор грејача загрева ваздух који се доводи у путнички простор. Језгро грејача је алуминијумски измењивач топлоте са два пролаза ребрасте цеви постављен преко грејача. Радијатор грејача је повезан са системом за хлађење мотора помоћу две алуминијумске цеви које пролазе кроз преграду моторног простора. Када мотор ради, пумпа расхладне течности стално пумпа расхладну течност кроз језгро грејача. За више информација погледајте поглавље:
- Хлађење мотора (303-03A Хлађење мотора - 3.2L NA - I6, Опис и принцип рада)
- Хлађење мотора (303-03B Хлађење мотора - 2.2L Duratorq - Td4, Опис и принцип рада)
Издувни отвори
Вентилациони отвори обезбеђују слободан пролаз ваздуха кроз унутрашњост возила. Издувни отвори су постављени на левој и десној задњој страни иза задњих светала.
Вентилационе млазнице се састоје од решетке затворене меким гуменим поклопцем, који делује као неповратни вентил. Гумени поклопац аутоматски заузима жељени положај у зависности од разлике притиска у кабини и споља.
Коментари на овај чланак