Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Джгут електропроводки двигуна 4.0L (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Електроустаткування
  • Електророзподіл
  • Джгут електропроводки двигуна 4.0L
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

2. Зніміть захисний екран двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Захист двигуна (76.10.50)

3. Зніміть впускний колектор. Для отримання додаткової інформації зверніться до Впускний колектор (30.15.02)

4. Зніміть акумулятор. Для отримання додаткової інформації зверніться до акумулятора (86.15.01)

5. Зніміть основний кабель живлення блоку запобіжників у моторному відсіку.

5. Зніміть основний кабель живлення блоку запобіжників у моторному відсіку.


6. Зніміть верхній захисний екран моторного відсіку.
  • Викрутіть гвинт.
  • Звільніть 2 кріпильні затискачі.
Звільніть 2 кріпильні затискачі.


7. Зніміть бічну стінку відсіку для батарей.
  • Звільніть позитивний кабель акумулятора та втулку.
  • Звільніть 4 затискачі.
Звільніть 4 затискачі.


8. Зніміть джгут електропроводки двигуна з батарейного відсіку. Від'єднайте два електричних роз'єму.



8. Зніміть джгут електропроводки двигуна з батарейного відсіку. Від'єднайте два електричних роз'єму.


9. Звільніть 2 затискачі на захисній кришці джгута електропроводки.

9. Звільніть 2 затискачі на захисній кришці джгута електропроводки.


10. Від'єднайте електричні роз'єми паливних форсунок. Звільніть 4 затискачі.

10. Від'єднайте електричні роз'єми паливних форсунок. Звільніть 4 затискачі.


11. Від'єднайте електричний роз'єм датчика масової витрати повітря (MAF). Звільніть затискач.

11. Від'єднайте електричний роз'єм датчика масової витрати повітря (MAF). Звільніть затискач.


12. Від'єднайте роз'єм датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT).



12. Від'єднайте роз'єм датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT).


13. Від'єднайте електричний роз'єм генератора.

13. Від'єднайте електричний роз'єм генератора.


14. Від'єднайте роз'єм датчика детонації (KS).

14. Від'єднайте роз'єм датчика детонації (KS).


15. Від'єднайте електричний роз'єм вентилятора охолодження. Звільніть 2 затискачі.

15. Від'єднайте електричний роз'єм вентилятора охолодження. Звільніть 2 затискачі.


16. Від'єднайте роз'єм датчика положення розподільного валу (CMP). Звільніть затискач.



16. Від'єднайте роз'єм датчика положення розподільного валу (CMP). Звільніть затискач.


17. Від'єднайте електричний роз'єм клапана продування (PCV).

17. Від'єднайте електричний роз'єм клапана продування (PCV).


18. Від'єднайте електричний роз'єм лівого сапуна.

18. Від'єднайте електричний роз'єм лівого сапуна.


19. Зніміть міст джгута електропроводки. Викрутіть 2 болти.

19. Зніміть міст джгута електропроводки. Викрутіть 2 болти.


20. Від'єднайте лівий датчик HO2S та звільніть затискач.



20. Від'єднайте лівий датчик HO2S та звільніть затискач.


21. Від'єднайте правий датчик HO2S та звільніть затискач.

21. Від'єднайте правий датчик HO2S та звільніть затискач.


22. Від'єднайте електричний роз'єм датчика положення колінчастого валу (СКР).

22. Від'єднайте електричний роз'єм датчика положення колінчастого валу (СКР).


Стаття ґрунтується на інформації сайту (www.lrman.ru)

23.
ПРИМІТКА: Запам'ятайте, в якому положенні деталь.


Зніміть джгут електропроводки двигуна.

Встановлення


1.
ПРИМІТКА: Вирівняйте деталь відповідно до її початкового положення.




Встановіть джгут електропроводки двигуна.

2. Підключіть електричний роз'єм датчика положення колінчастого валу (CKP).

3. Підключіть електричні роз'єми кисневого датчика, що обігрівається.

4. Встановіть міст джгута електропроводки. Затягніть болти (момент затягування 45 Нм).

5. Підключіть електричний роз'єм сапуна.

6. Підключіть електричний роз'єм клапана PCV.

7. Підключіть електричний роз'єм датчика CMP. Закріпіть затискач.

8. Підключіть електричний роз'єм вентилятора охолодження. Обережно закріпіть затискачі.

9. Підключіть роз'єм датчика KS.

10. Встановіть генератор.

11. Підключіть електричний роз'єм датчика ECT.

12. Підключіть електричний роз'єм датчика MAF. Закріпіть затискач.

13. Підключіть електричні роз'єми паливних форсунок. Обережно закріпіть затискачі.

14. Підключіть джгут електропроводки двигуна.
  • Встановіть затискачі на захисну кришку джгута електропроводки.
  • Підключіть та закріпіть електричні роз'єми.
15. Встановіть бічну стінку відсіку для батарей.
  • Закріпіть затискачі.
  • Встановіть позитивний кабель акумулятора та втулку.
16. Встановіть верхній теплозахисний екран двигуна.
  • Закріпіть затискачі.
  • Затягніть гвинт.
17. Встановіть основний кабель живлення блоку запобіжників. Вставте та затягніть болти (момент затягування 10 Нм).

18. Встановіть акумулятор. Для отримання додаткової інформації зверніться до акумулятора (86.15.01)

19. Встановіть впускний колектор. Для отримання додаткової інформації зверніться до Впускний колектор (30.15.02)

20. Встановіть захисний екран двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Захист двигуна (76.10.50)

21. Підключіть провід "маси" до акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація комунікаційної мережі модулів
Пристрій та технічний опис комунікаційної мережі
Діагностика та перевірка комунікаційної мережі
Коробка з'єднань акумулятора (BJB) 4.0L
Коробка з'єднань акумулятора (BJB) 4.4L
Центральна коробка з'єднань (CJB)
Специфікація джгутів електропроводки
Джгут електропроводки кузова — Автомобілі до 12/2006

Поточна стаття
Джгут електропроводки двигуна 4.0L

Наступна стаття
Джгут електропроводки двигуна 4.4L

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Джгут електропроводки двигуна Фрілендер 2 (2006-2014)
• Джгут електропроводки основний Фрілендер 1 (1997-2006)
• Джгут електропроводки двигуна TD6 Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Специфікації двигуна Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 34 + 36 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪