Cablajul motorului de 4,0 L (Discovery 3)

Demontarea

1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.

2. Scoateți scutul de protecție a motorului. Pentru mai multe informații, consultați Protecția motorului (76.10.50)

3. Scoateți galeria de admisie. Pentru mai multe informații, consultați galeria de admisie (30.15.02)

4. Scoateți bateria. Pentru mai multe informații, consultați Baterie (86.15.01)

5. Scoateţi cablul principal de alimentare din cutia de siguranţe din compartimentul motor. Scoateți șurubul.



6. Scoateți scutul termic superior din compartimentul motor.

• Scoateți șurubul.
• Eliberați cele 2 cleme de fixare.

7. Scoateți peretele lateral al compartimentului bateriei.

• Eliberați cablul pozitiv al bateriei și manșonul.
• Eliberați cele 4 cleme.

8. Scoateți cablajul motorului din compartimentul bateriei. Deconectați cei doi conectori electrici.



9. Eliberați cele 2 cleme de pe capacul de protecție al cablajului electric.



10. Deconectați conectorii electrici a injectorului de combustibil. Eliberați cele 4 cleme.





11. Deconectați conectorul electric al senzorului de flux de aer în masă (MAF). Eliberați clema.



12. Deconectați conectorul electric al senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT).



13. Deconectați conectorul electric al generatorului.



14. Deconectați conectorii electrici ai senzorului de detonare (KS).





15. Deconectați conectorul electric al ventilatorului de răcire. Eliberați 2 cleme.



16. Deconectați conectorul electric al senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP). Eliberați clema.



17. Deconectați conectorul electric al supapei de purjare (PCV).



18. Deconectați conectorul electric al ventilatorului stâng.





19. Scoateți puntea cablajului. Scoateți 2 șuruburi.



20. Deconectați senzorul HO2S din stânga și eliberați clema.



21. Deconectați senzorul HO2S drept și eliberați clema.



22. Deconectați conectorul electric al senzorului de poziție a arborelui cotit (CPS).





23.

NOTĂ: Amintiți-vă poziția piesei.

Scoateți cablajul motorului.

Instalare

1.

NOTĂ: Aliniați piesa la poziția inițială.

Instalați cablajul motorului.

2. Conectați conectorul electric al senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP).

3. Conectați conectorii electrici ai senzorului de oxigen încălzit.

4. Instalați puntea cablajului. Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 45 Nm).

5. Conectați conectorul electric al ventilatorului.

6. Conectați conectorul electric al supapei PCV.

7. Conectați conectorul electric al senzorului CMP. Fixați clema.

8. Conectați conectorul electric al ventilatorului de răcire. Fixați cu grijă clemele.

9. Conectați conectorii electrici ai senzorului KS.

10. Instalați generatorul.

11. Conectați conectorul electric al senzorului ECT.

12. Conectați conectorul electric al senzorului MAF. Fixați clema.

13. Conectați conectorii electrici a injectorului de combustibil. Fixați cu grijă clemele.

14. Conectați cablajul motorului.

• Instalați clemele pe capacul de protecție al cablajului.
• Conectați și fixați conectorii electrici.

15. Instalați peretele lateral al compartimentului bateriei.

• Fixați clemele.
• Instalați cablul pozitiv al bateriei și manșonul.

16. Instalați scutul termic superior al motorului.

• Fixați clemele.
• Strângeți șurubul.

17. Instalați cablul de alimentare principal la cutia de siguranțe. Introduceți și strângeți șuruburile (cuplu de strângere 10 Nm).

18. Instalați bateria. Pentru mai multe informații, consultați Baterie (86.15.01)

19. Montați galeria de admisie. Pentru mai multe informații, consultați galeria de admisie (30.15.02)

20. Montați scutul de protecție a motorului. Pentru mai multe informații, consultați Protecția motorului (76.10.50)

Articolul original poate fi găsit aici: LRMAN.RU

21. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.