Retragere
1. Deconectați cablul "mase" din baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații.
2. Scoateți scutul motorului. Pentru mai multe informații, consultați Protecția motorului (76.10.50)
3. Scoateți galeria de admisie. Pentru mai multe informații, consultați galeria de admisie (30.15.02)
4. Scoateți bateria. Pentru mai multe informații, consultați Baterie (86.15.01)
5. Scoateți cablul de alimentare principal din cutia de siguranțe din compartimentul motor. Scoateți un șurub.
6. Scoateți ecranul de protecție termică de sus al unui compartiment motor.
- Scoateți șurubul.
- Eliberați 2 cleme de fixare.
7. Scoateți peretele lateral al compartimentului bateriei.
- Eliberați cablul pozitiv al bateriei și manșonul.
- Lansați 4 clipuri.
8. Scoateți cablajul motorului din compartimentul bateriei. Deconectați cei doi conectori electrici.
9. Eliberați cele 2 cleme de pe capacul de protecție al cablajului.
10. Deconectați conectorii electrici a injectorului de combustibil. Lansați 4 clipuri.
11. Deconectați conectorul electric al senzorului de debit de aer în masă (MAF). Eliberați clema.
12. Deconectați conectorul electric al senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT).
13. Deconectați conectorul electric al generatorului.
14. Deconectați conectorii electrici ai senzorului de detonare (KS).
15. Deconectați conectorul electric al ventilatorului de răcire. Lansați 2 clipuri.
16. Deconectați conectorul electric al senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP). Eliberați clema.
17. Deconectați conectorul electric al supapei de purjare (PCV).
18. Deconectați conectorul electric al ventilatorului stâng.
19. Scoateți puntea cablajului. Scoateți 2 șuruburi.
20. Deconectați HO2S din stânga și eliberați clema.
21. Deconectați HO2S drept și eliberați clema.
22. Deconectați conectorul electric al senzorului de poziție a arborelui cotit (TFR).
23.
NOTĂ: Amintiți-vă poziția piesei.
Scoateți cablajul motorului.
Instalare
1.
NOTĂ: Aliniați piesa la poziția inițială.
Instalați cablajul motorului.
2. Conectați conectorul electric al senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP).
3. Conectați conectorii electrici ai senzorului de oxigen încălzit.
4. Instalați puntea cablajului. Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 45 Nm).
5. Conectați conectorul electric al ventilației.
6. Conectați conectorul electric al supapei PCV.
7. Conectați conectorul electric al senzorului CMP. Fixați clema.
8. Conectați conectorul electric al ventilatorului de răcire. Fixați clemele cu grijă.
9. Conectați conectorii electrici ai senzorului KS.
10. Instalați generatorul.
11. Conectați conectorul electric al senzorului ECT.
12. Conectați o priză electrică a manometrului MAF. Fixați clema.
13. Conectați prizele electrice ale atomizoarelor de combustibil. Fixați clemele cu grijă.
14. Conectați cablajul motorului.
- Instalați clemele pe capacul de protecție al cablajului.
- Conectați și fixați conectorii electrici.
- Fixați clemele.
- Instalați cablul pozitiv al bateriei și manșonul.
- Fixați clemele.
- Strângeți șurubul.
18. Instalați bateria. Pentru mai multe informații, consultați Baterie (86.15.01)
19. Montați galeria de admisie. Pentru mai multe informații, consultați galeria de admisie (30.15.02)
20. Montați scutul motorului. Pentru mai multe informații, consultați Protecția motorului (76.10.50)
21. Conectați firul "mase" la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații.
Comentarii la acest articol