Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Лівий кисневий датчик, що підігрівається (HO2S) 4.0L (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Електронна частина керування
  • Лівий кисневий датчик, що підігрівається (HO2S) 4.0L
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Спеціальний інструмент


Ключ для кисневого датчика, що підігрівається 310-121 (LRT-19-014)

Зняття


1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Завжди ставте під автомобіль надійні опори.


Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Від'єднайте лівий каталітичний нейтралізатор від колектора. Викрутіть та відбракуйте два болти.

(Ознайомтеся із джерелом на сайті: www.LRman.ru)

2. Від'єднайте лівий каталітичний нейтралізатор від колектора. Викрутіть та відбракуйте два болти.


3. Від'єднайте правий каталітичний нейтралізатор від колектора. Викрутіть та відбракуйте два болти.

3. Від'єднайте правий каталітичний нейтралізатор від колектора. Викрутіть та відбракуйте два болти.


4. Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть датчик HO2S.


  • Вивільніть джгут електропроводки.
  • Роз'єднайте електричний роз'єм.
Роз'єднайте електричний роз'єм.


Встановлення


1.
УВАГА: Не допускайте потрапляння консистентного мастила на кінчик датчика HO2S.


УВАГА: Переконайтеся, що джгут проводів кисневого датчика, що підігрівається, не має вигинів, що перевищують 180 градусів, і не стосується випускного колектора або карданного валу.


Використовуючи спеціальний інструмент, встановіть кисневий датчик, що підігрівається.
  • Очистіть елементи.
  • Нанесіть на різьблення кисневого датчика, що підігрівається, склад, що запобігає заїдання.
  • Затягніть кисневий датчик, що підігрівається, зусиллям 45 Нм.
  • Зістікуйте електричний роз'єм.
  • Підключіть джгут електропроводки.
2. Підключіть правий каталітичний нейтралізатор до випускного колектора.
  • Очистіть елементи.
  • Затягніть нові болти зусиллям 22 Нм.
3.
УВАГА: Переконайтеся, що відстань (А) між найближчими поверхнями лівого каталітичного нейтралізатора та переднім карданним валом становить 25-30 мм.


Підключіть лівий каталітичний нейтралізатор до випускного колектора.
  • Очистіть елементи.
  • Затягніть нові болти зусиллям 22 Нм.
Затягніть нові болти зусиллям 22 Нм.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація 4.0L
Специфікація 4.4L
Специфікація 2.7L
Пристрій та технічний опис 4.0L
Блок керування двигуном (ECM) 4.0L
Датчик положення педалі акселератора (APP) 4.0L
Кисневі датчики 4.0L
Датчики детонації 4.0L

Поточна стаття
Лівий кисневий датчик, що підігрівається (HO2S) 4.0L

Наступні статті
Лівий кисневий датчик, що підігрівається (HO2S) 4.4L
Імпульсне колесо датчика положення колінчастого валу 2.7L
Модуль керування двигуном 4.0L
Модуль керування двигуном 4.4L
Модуль керування двигуном 2.7L

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Кисневий датчик, що підігрівається (HO2S) Фрілендер 2 (2006-2014)
• Передній лівий кисневий датчик: крім країн Америки Фрілендер 1 (1997-2006)
• Підігрівається датчик кисню перед нейтралізатором Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Лівий багатофункціональний перемикач рульової колонки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 22 + 38 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪