Шарнір рівних кутових швидкостей — зовнішній — задній (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Підніміть задню частину автомобіля.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди встановлюйте страховки.

3. Зніміть переднє колесо.

4. Зніміть вал.

ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Задній вал із зовнішнім та внутрішнім шарнірами.

5. Встановіть приводний вал у лещата.

6. Зніміть обидва хомути захисного чохла та утилізуйте хомути.



7. Посуньте захисний чохол по валу, щоб отримати доступ до шарніра.

8. Ударами оправки по внутрішній частині шарніра зніміть шарнір з валу.

9. Перевірте чохол на предмет пошкоджень та замініть, якщо потрібно.

10. Зніміть та утилізуйте стопорне кільце приводного валу.

Встановлення

1. Протріть вал і захисний чохол.

2. Встановіть нове стопорне кільце на кінець валу.

3. Встановіть зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей на вал, за допомогою викрутки заведіть стопорне кільце в проточку шарніра і посуньте шарнір повністю на вал.

4. Змастіть шарнір мастилом із тюбика.

5. Встановіть чохол на шарнір і за допомогою пристосування LRT-99-019 поставте два нові хомути.


6. Встановіть на місце вал.

ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Задній вал із зовнішнім та внутрішнім шарнірами.

7. Встановіть на місце колесо (колеса) та затягніть гайки моментом 115 Нм.

8. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.

9. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.