Задній вал із зовнішнім та внутрішнім шарнірами (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Підніміть задню частину автомобіля.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди встановлюйте страховки.

3. Зніміть переднє колесо.



4. Розшплінтуйте гайку кріплення маточини на корпусі зовнішнього шарніра.

5. За допомогою напарника, що утримує педаль гальма в натиснутому стані, відверніть та утилізуйте гайку.



6. Відкрутіть гайку та болт кріплення поздовжньої тяги до задньої маточини, збережіть дистанційну втулку на підголовнику болта.

7. Відкрутіть болт та гайку кріплення поперечної тяги до підрамника. Зніміть амортизатор.

8. Відкрутіть болт та гайку кріплення поперечної регулювальної тяги до підрамника.


9. Встановіть ємність для збору масла, що витікає.

10. За допомогою напарника посуньте маточину назовні і вийміть зовнішній шарнір зі маточини.



11. Дотримуючись обережності, щоб не пошкодити олійне кільце, від'єднайте внутрішній шарнір від диференціала, використовуючи пристосування LRT-51-014 і вийміть приводний вал.



12. Зніміть та утилізуйте стопорне кільце приводного валу.

Встановлення

1. Перевірте стан сальника диференціала і замініть його, якщо він пошкоджений чи зношений.

2. Протріть кінці приводного валу та місця його встановлення у ступиці та диференціалі.

3. Змастіть робочі кромки сальника трансмісійною олією.

4. Встановіть нове кільце на кінець приводного валу.


5. Вставте вал у диференціал і повністю засуньте його на місце.

УВАГА: Натисніть на приводний вал, щоб переконатися, що стопорне кільце увійшло у свій паз і утримує вал.

6. За допомогою напарника вставте вал у маточину.

7. Наживіть гайку кріплення приводного валу, але на цій стадії не затягуйте їх до кінця.

8. Встановіть на регулювальну поперечну тягу амортизатор і гвинт з гайкою, затягніть їх моментом 120 Нм.

УВАГА: Гайки та болти повинні затягуватися, коли вага автомобіля буде сприйнята підвіскою.

9. Встановіть на поперечну тягу болт із гайкою, затягніть їх моментом 120 Нм.

10. Встановіть на подовжню тягу дистанційну втулку, болт із гайкою, затягніть їх моментом 120 Нм.

11. Наживіть нову гайку кріплення приводного валу та затягніть її моментом 400 Нм. Зупиніть гайку на кінці приводного валу.

12. Перевірте рівень олії в диференціалі і при необхідності долийте.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Задній міст.

13. Встановіть на місце колесо (колеса) та затягніть гайки моментом 115 Нм.

14. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.

15. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.