Заден вал с външни и вътрешни шарнири (Freelander 1)

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Повдигнете задната част на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.

3. Отстранете предното колело.



4. Развийте монтажната гайка на главината на външния корпус на шарнира.

5. С партньор, който държи педала на спирачката натиснат, свалете и изхвърлете гайката.



6. Развийте гайката и болта, закрепващи надлъжната връзка към задната главина, и задръжте дистанционната втулка върху облегалката за глава на болта.

7. Отстранете болта и гайката, закрепващи напречната връзка към подрамката. Свалете амортисьора.


8. Отстранете болта и гайката, закрепващи напречния регулиращ прът към подрамката.

9. Инсталирайте контейнер за събиране на изтичащото масло.

10. С помощта на партньор плъзнете главината навън и отстранете външното съединение от главината.



11. Като внимавате да не повредите пръстена на масленото уплътнение, разкачете вътрешното съединение от диференциала с помощта на инструмент LRT-51-014 и отстранете задвижващия вал.



12. Отстранете и изхвърлете задържащия пръстен на задвижващия вал.

Монтиране

1. Проверете състоянието на уплътнението на диференциала и го сменете, ако е повредено или износено.

2. Избършете краищата на задвижващия вал и местата му за монтаж в главината и диференциала.


3. Смажете работните ръбове на масленото уплътнение с трансмисионно масло.

4. Монтирайте нов фиксиращ пръстен в края на задвижващия вал.

5. Поставете вала в диференциала и го натиснете докрай на място.

ВНИМАНИЕ: Натиснете надолу задвижващия вал, за да се уверите, че фиксиращият пръстен е поставен в жлеба си и държи вала.

6. С помощта на партньор вкарайте вала в главината.

7. Поставете гайката на задвижващия вал, но не я затягайте напълно на този етап.

8. Монтирайте амортисьор и болт с гайка върху регулиращия напречен прът, затегнете ги с въртящ момент от 120 Nm.

ВНИМАНИЕ: Гайките и болтовете трябва да бъдат затегнати, докато теглото на автомобила се поддържа от окачването.

9. Монтирайте болт и гайка на напречната връзка, затегнете ги с въртящ момент от 120 Nm.

10. Монтирайте дистанционна втулка, болт и гайка върху надлъжния прът, затегнете ги с въртящ момент от 120 Nm.

11. Поставете нова монтажна гайка на задвижващия вал и я затегнете с въртящ момент от 400 Nm. Заключете гайката в края на задвижващия вал.

12. Проверете нивото на маслото в диференциала и долейте, ако е необходимо.

Поддръжка, Заден мост.

13. Поставете отново колелото(ата) и затегнете гайките до въртящ момент от 115 Nm.

14. Отстранете опорите и спуснете автомобила.

15. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.