Монтаж на карданния вал (Freelander 1)

Демонтаж

1. Повдигнете автомобила на четириколонен асансьор.

2. Повдигнете по едно колело на всяка ос, ако е необходимо, за да получите достъп до крепежите на задвижващия вал, като ги завъртите.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работа с карданни валове:

• Задвижващият вал и виско съединителят трябва да се демонтират само като комплект. Отстраняването на вискозните съединители може да ги повреди.
• Не отстранявайте опорните болтове на лагера на виско съединителя от тялото, без първо да отстраните задвижващите валове от диференциала и трансферната кутия. Тежестта на средната част ще издърпа виско съединителя в различни посоки, причинявайки трайна повреда.
• Не позволявайте на виско съединителя да се огъва. Това ще доведе до счупване на вътрешните ролкови лагери, увеличаване на хлабината и причиняване на повреда на вискозния съединител.

3. За да улесните последващото сглобяване, нанесете маркировки за относителна позиция върху фланците на вала на витлото.

4. Отстранете 6-те болта и гайки с шайби, които закрепват вискозния съединител към фланеца на трансферната кутия.



5. Издърпайте корпуса на виско съединителя от фланеца на трансферната кутия. Ако е необходимо, поставете клемна скоба върху тялото на вискозния съединител и преместете съединителя от фланеца на трансферната кутия, като опрете лоста в скобата. Подпрете предната част на задвижващия вал.



6. Развийте 4-те гайки и болта, закрепващи вала на витлото към фланеца на задния мост, преместете вала на витлото настрани от фланеца на задния мост и го подпрете.



7. Отстранете 4-те болта, закрепващи опорните лагери на виско съединителя.

ВНИМАНИЕ: Теглото на съединителя и карданния вал трябва да се поддържа от опори.

8. С помощта на партньор отстранете модула на задвижващия вал.

Монтиране

1. Почистете фланците на задвижващия вал и свързващите повърхности.



2. С помощта на партньор монтирайте модула на задвижващия вал на място, като подпрете неговите предни и задни части.

3. Монтирайте болтовете на опорния лагер на виско съединителя, но не ги затягайте на този етап.

4. Монтирайте карданния вал на задната ос и подравнете маркировките за относителна позиция.

5. Монтирайте болтовете и гайките, закрепващи задния фланец на карданния вал, и ги затегнете с въртящ момент от 65 Nm.

6. Монтирайте витловия вал върху фланеца на трансферната кутия и подравнете маркировките за относителна позиция.

7. Монтирайте болтовете и гайките, закрепващи предния фланец на карданния вал към трансферната кутия и ги затегнете с въртящ момент от 40 Nm.



8. Позиционирайте опорните лагери на 90 градуса спрямо оста, както е показано на 'A' и 'B', затегнете болтовете на задния лагер и след това на предния лагер. Момент на затягане 28 Nm.

9. Спуснете колелата.

10. Спуснете автомобила.