Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Спорожніть кондиціонер і зберіть холодоагент.
СИСТЕМА КОНДИЦІЮВАННЯ ПОВІТРЯ, СПОРОЖНЕННЯ КОНДИЦІЮВАННЯ, ВІДНОВЛЕННЯ ХОЛОДАГЕНТА І ЗАПРАВКА, Спорожнення кондиціонера - відновлення холодоагенту та заправка.
3. Моделі з двигуном Td4 або KV6: Зніміть нижній щит захисту двигуна.
ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.
4. Від'єднайте колодку від датчика тиску холодоагенту.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється від'єднувати шланги кондиціонера до повного випорожнення системи.
5. Зніміть датчик тиску холодоагенту з трубопроводу кондиціонера. Щоб не навантажувати трубопровід кондиціонера, для зняття датчика слід використовувати два гайкові ключі.
УВАГА: Перед роз'єднанням або зняттям компонентів системи переконайтеся, що прилеглі до місць з'єднання поверхні очищені від бруду. Встановіть пробки в отвори штуцерів та трубопроводів для захисту від потрапляння бруду до системи.
6. Видаліть та викиньте кільце ущільнювача.
Встановлення
1. Очистіть датчик тиску холодоагенту та прилеглі до місця встановлення поверхні.
2. Встановіть нове кільце ущільнювача на датчик і затягніть його з моментом 10 Нм.
3. Підключіть колодку до датчика тиску.
4. Моделі з двигуном Td4 або KV6: Встановіть нижній щит захисту двигуна.
ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.
5. Заправте кондиціонер.
СИСТЕМА КОНДИЦІЮВАННЯ ПОВІТРЯ, СПОРОЖНЕННЯ КОНДИЦІЮВАННЯ, ВІДНОВЛЕННЯ ХОЛОДАГЕНТА І ЗАПРАВКА, Спорожнення кондиціонера - відновлення холодоагенту та заправка.
6. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
Коментарі до цієї статті