Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Датчик тиску холодоагенту — зняття та встановлення (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Електроустаткування
  • Кондиціювання повітря
  • Датчик тиску холодоагенту — зняття та встановлення
 
        1  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Спорожніть кондиціонер і зберіть холодоагент.

СИСТЕМА КОНДИЦІЮВАННЯ ПОВІТРЯ, СПОРОЖНЕННЯ КОНДИЦІЮВАННЯ, ВІДНОВЛЕННЯ ХОЛОДАГЕНТА І ЗАПРАВКА, Спорожнення кондиціонера - відновлення холодоагенту та заправка.


3. Моделі з двигуном Td4 або KV6: Зніміть нижній щит захисту двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


4. Від'єднайте колодку від датчика тиску холодоагенту.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється від'єднувати шланги кондиціонера до повного випорожнення системи.


5. Зніміть датчик тиску холодоагенту з трубопроводу кондиціонера. Щоб не навантажувати трубопровід кондиціонера, для зняття датчика слід використовувати два гайкові ключі.

УВАГА: Перед роз'єднанням або зняттям компонентів системи переконайтеся, що прилеглі до місць з'єднання поверхні очищені від бруду. Встановіть пробки в отвори штуцерів та трубопроводів для захисту від потрапляння бруду до системи.


6. Видаліть та викиньте кільце ущільнювача.

Встановлення


1. Очистіть датчик тиску холодоагенту та прилеглі до місця встановлення поверхні.


2. Встановіть нове кільце ущільнювача на датчик і затягніть його з моментом 10 Нм.

3. Підключіть колодку до датчика тиску.

4. Моделі з двигуном Td4 або KV6: Встановіть нижній щит захисту двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


5. Заправте кондиціонер.

СИСТЕМА КОНДИЦІЮВАННЯ ПОВІТРЯ, СПОРОЖНЕННЯ КОНДИЦІЮВАННЯ, ВІДНОВЛЕННЯ ХОЛОДАГЕНТА І ЗАПРАВКА, Спорожнення кондиціонера - відновлення холодоагенту та заправка.


6. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.

[Публікацію скопійовано з веб-ресурсу: www.LRman.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Випорожнення кондиціонера — відновлення холодоагенту та заправка
Ремінь приводу компресора кондиціонера – з двигуном Td4
Компресор кондиціонера – для моделей з двигуном Td4
Компресор кондиціонера – для моделей з двигуном KV6
Компресор кондиціонера – для моделей з двигуном K1.8
Конденсатор — зняття та встановлення
Вологовідділювач ресивера — зняття та встановлення
Вимикач кондиціонера — зняття та встановлення

Поточна стаття
Датчик тиску холодоагенту — зняття та встановлення

Наступні статті
Терморегулюючий вентиль (TXV)
Випарник — зняття та встановлення

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Зняття та встановлення перемикача гальма стоянки Дискавері 3 (2004-2009)
• Датчик тиску холодоагенту Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Датчик тиску моторного масла (EOP) — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті

Валерий
12.04.2017
11:00
Почему не указывается тип или каталоговый номер датчика.Буду очень благодарен,если укажете.
відповісти цитувати



Скільки буде 41 + 30 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender