Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Ремінь приводу компресора кондиціонера – з двигуном Td4 (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Електроустаткування
  • Кондиціювання повітря
  • Ремінь приводу компресора кондиціонера – з двигуном Td4
 
        0  
Зміст: Перевірка ⇩ Регулювання ⇩ Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Перевірка


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть нижній щит захисту двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


3. Поверніть кермо до упору вправо.

3. Поверніть кермо до упору вправо.


4. Відкрутіть три болта та зніміть правий захисний екран.

5. Перевірте стан приводного ременя. При виявленні слідів зносу або розшаровування замініть ремінь на новий.

Регулювання


Регулювання


1. Ослабте затискний болт та поворотний болт натягувача ременя приводу компресора.

2. Прикладіть до шестигранника натягувача момент, спрямований проти годинникової стрілки. Для ременя колишнього в експлуатації величина моменту має становити 36 Нм, а нового – 47 Нм.



3. Затягніть затискний болт з 24 Нм.

4. Затягніть поворотний болт з моментом 24 Нм.

5. Встановіть захисний екран та затягніть болти його кріплення з моментом 10 Нм.

6. Встановіть нижній щит захисту двигуна.


ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


7. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть ремінь навішування.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун Td4.


СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун…


3. Ослабте затискний болт і поворотний болт натягувача ременя приводу компресора.

4. Зніміть ремінь компресора.

Встановлення


1. Переконайтеся, що приводний ремінь, шківи компресора та колінчастого валу, а також ролик натягувача знаходяться у чистому стані.

2. Встановіть ремінь компресора.

3. Відрегулюйте натяг ременя приводу компресора.

СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ, Ремінь приводу компресора кондиціонера – для моделей з двигуном Td4, Ремінь приводу компресора кондиціонера – для моделей з двигуном Td4.


4. Встановіть ремінь навісного обладнання.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун Td4.


5. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередня стаття
Випорожнення кондиціонера — відновлення холодоагенту та заправка

Поточна стаття
Ремінь приводу компресора кондиціонера – з двигуном Td4

Наступні статті
Компресор кондиціонера – для моделей з двигуном Td4
Компресор кондиціонера – для моделей з двигуном KV6
Компресор кондиціонера – для моделей з двигуном K1.8
Конденсатор — зняття та встановлення
Вологовідділювач ресивера — зняття та встановлення
Вимикач кондиціонера — зняття та встановлення
Датчик тиску холодоагенту — зняття та встановлення
Терморегулюючий вентиль (TXV)

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Ремені приводу агрегатів Дискавері 3 (2004-2009)
• Ремінь приводу компресора — двигун TD6 Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Ремінь приводу допоміжних агрегатів Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 11 + 21 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪