Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji — z silnikiem Td4 (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzacja
  • Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji — z silnikiem Td4
 
        0  
Spis treści: Badanie ⇩ Modyfikacja ⇩ Demontaż ⇩ Instalacja ⇩

Badanie


1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Zdjąć dolną osłonę zabezpieczającą silnik.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.


3. Obróć kierownicę maksymalnie w prawo.

3. Obróć kierownicę maksymalnie w prawo.


4. Odkręcić 3 śruby i zdjąć prawą szybę ochronną.

5. Sprawdź stan paska napędowego. W przypadku stwierdzenia oznak zużycia lub rozwarstwienia należy wymienić pasek napędowy na nowy.

Modyfikacja


Modyfikacja


1. Poluzować śrubę zaciskową i śrubę obrotową napinacza paska napędowego sprężarki.

2. Dokręć sześciokąt napinacza w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Dla paska używanego wartość momentu obrotowego powinna wynosić 36 Nm, a dla nowego – 47 Nm.



Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej [lrman.ru]

3. Dokręcić śrubę zaciskową momentem 24 Nm.

4. Dokręcić śrubę obrotową momentem 24 Nm.

5. Zamontować osłonę ochronną i dokręcić jej śruby mocujące momentem 10 Nm.

6. Zamontuj ponownie dolną osłonę zabezpieczającą silnik.


CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.


7. Podłącz biegun ujemny akumulatora.

Demontaż


1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Zdejmij pasek napędowy osprzętu.

UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Przystawka paska napędowego - silnik Td4.


UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Przystawka paska napędowego - silnik Td4.


3. Poluzować śrubę zaciskową i śrubę obrotową napinacza paska napędowego sprężarki.

4. Zdejmij pasek napędowy sprężarki.

Instalacja


1. Upewnij się, że pasek napędowy, koła pasowe sprężarki i wału korbowego oraz rolka napinacza są czyste.

2. Zamontuj pasek napędowy sprężarki.

3. Wyreguluj napięcie paska napędowego sprężarki.

UKŁAD KLIMATYZACJI, Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji - dla modeli z silnikiem Td4, Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji - dla modeli z silnikiem Td4.


4. Zamontuj pasek napędowy osprzętu.

UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Przystawka paska napędowego - silnik Td4.


5. Podłącz biegun ujemny akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzedni artykuł
Opróżnianie klimatyzatora — odzysk i uzupełnienie czynnika chłodniczego

Aktualny artykuł
Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji — z silnikiem Td4

Kolejne artykuły
Sprężarka klimatyzacji — do modeli z silnikiem Td4
Sprężarka klimatyzacji — do modeli z silnikiem KV6
Sprężarka klimatyzacji — do modeli z silnikiem K1.8
Skraplacz — demontaż i montaż
Separator wilgoci odbiornika — demontaż i montaż
Przełącznik klimatyzatora — demontaż i montaż
Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego — demontaż i montaż
Termostatyczny zawór rozprężny (TXV)

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Pasek napędowy akcesoriów 2,7 l Discovery 3 (2004-2009)
• Pasek napędowy osprzętu Discovery 1 (1989-1998)
• Pasek napędowy sprężarki – silnik TD6 Range Rovera 3 (2001-2012)
• Pasek napędowy akcesoriów Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 12 + 15 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪