Opróżnianie klimatyzatora
OSTRZEŻENIE: Serwisowanie klimatyzatora powinno być wykonywane wyłącznie przez personel techniczny mający doświadczenie zarówno w układach pojazdu, jak i testowaniu i ładowaniu klimatyzacji. Wszelkie prace należy wykonywać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, z dala od otwartego ognia i źródeł ciepła.
1. Zdjąć kapturki ochronne ze złączy wysokiego i niskiego ciśnienia.
2. Podłączyć węże wysokiego i niskiego ciśnienia do odpowiednich złączy.
3. Otworzyć krany na armaturze.
4. Ustawić kurki stacji benzynowej w żądanej pozycji.
5. Ustaw przełącznik stacji benzynowej w żądanej pozycji.
6. Ustaw wyłącznik główny w pozycji "ON".
7. Przeprowadź proces odbioru czynnika chłodniczego z klimatyzatora za pomocą stacji ładującej.
PRZESTROGA: Przed ponownym użyciem należy odzyskać czynnik chłodniczy w drodze recyklingu. Gwarantuje to niezbędny stopień oczyszczenia czynnika chłodniczego, aby zapewnić bezpieczną pracę klimatyzatora. Odzysk czynnika chłodniczego należy przeprowadzać wyłącznie przy użyciu sprzętu spełniającego wymagania normy SAE J2210. Użycie innego sprzętu może nie zapewnić wymaganego poziomu oczyszczenia czynnika chłodniczego. Stacja ładowania przeznaczona do obsługi czynnika chłodniczego R134a nie może być używana z innymi rodzajami czynnika chłodniczego. W układach klimatyzacji samochodowej nie można stosować lokalnie produkowanego czynnika chłodniczego YA134a, pozyskiwanego w zwykłej sieci handlowej.
8. Zamknąć kurki stacji benzynowej.
9. Ustaw wyłącznik główny w pozycji "OFF".
10. Zamknąć kurki na armaturze.
11. Odłączyć węże wysokiego i niskiego ciśnienia stacji benzynowej od układu klimatyzacji.
12. Założyć zaślepki ochronne na złączki.
13. Otwórz zawór spustowy czynnika chłodniczego znajdujący się z tyłu stacji.
14. Zmierz i zapisz ilość czynnika chłodniczego spuszczonego z układu.
15. Zamknąć kran z tyłu stacji.
Opróżnianie systemu
1. Zdjąć kapturki ochronne ze złączy wysokiego i niskiego ciśnienia.
2. Podłączyć węże wysokiego i niskiego ciśnienia do odpowiednich złączy.
3. Otworzyć krany na armaturze.
4. Ustawić kurki stacji benzynowej w żądanej pozycji.
5. Ustaw przełącznik stacji benzynowej w żądanej pozycji.
6. Ustaw wyłącznik główny w pozycji "ON".
7. Opróżnij klimatyzator na stacji benzynowej.
Napełnianie klimatyzatora
UWAGA: Układ należy opróżnić bezpośrednio przed zatankowaniem. Niedopuszczalne są przerwy pomiędzy opróżnianiem a tankowaniem.
1. Zamknąć kurki stacji benzynowej.
2. Zamknąć zawór układu napełniania olejem stacji.
3. Odłącz żółty wąż od stacji benzynowej.
4. Zdejmij pokrywę z zespołu wlewu oleju.
5. Wlać wymaganą ilość czynnika chłodniczego do układu ładowania.
DANE TECHNICZNE, Klimatyzacja.
6. Załóż pokrywę na układ uzupełniania oleju.
7. Podłącz żółty wąż do stacji benzynowej.
8. Otwórz kran napełniania stacji.
9. Przesuń wskaźnik na czujniku ilości czynnika chłodniczego, aby zmierzyć poziom, do którego zmniejszy się ilość czynnika chłodniczego podczas ładowania.
10. Powoli odkręć odpowiedni kran na stacji benzynowej i napełnij układ klimatyzacji pod próżnią.
11. Po napełnieniu układu klimatyzacji wymaganą ilością czynnika chłodniczego zamknij zawór stacji tankowania.
DANE TECHNICZNE, Klimatyzacja.
12. Ustaw wyłącznik główny w pozycji "OFF".
13. Zamknąć kurki na armaturze.
14. Odłączyć węże wysokiego i niskiego ciśnienia stacji benzynowej od układu klimatyzacji.
Informacje uzyskano ze strony internetowej (www.LRman.ru)
15. Założyć zaślepki ochronne na złączki.
Komentarze do tego artykułu