Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Кріплення переднього бампера (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Кузов та покриття
  • Ремонт передніх елементів
  • Кріплення переднього бампера
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
ПРИМІТКА: Кріплення переднього бампера обслуговується як окрема панель, що приварюється.


ПРИМІТКА: Внаслідок комбінованої товщини панелей рекомендується при проведенні цього ремонту замінити точкове зварювання зварюванням електрозаклепками MIG.


Зняття


1. У поєднанні з кріпленням переднього бампера замінюється:
  • Облицювання переднього бампера
  • Передній бампер
  • Панель засувки капота
  • Обидва передні крила

2. Для отримання додаткової інформації щодо цієї ремонтної процедури див.: За додатковою інформацією зверніться до розділу: Кузов та рама (501-26 Ремонти кузова – Спеціальні відомості про автомобіль та перевірки допусків, Опис та принцип дії) / Стандартні технічні прийоми, що використовуються на станції технічного обслуговування (100-00 Загальна інформація, Опис та принцип дії).

3. Зніміть панель замка капота. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Hood Latch Panel (501-27, Зняття та встановлення).

4. Зніміть радіатор. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Радіатор (303-03A Охолодження двигуна – 3.2L NA – I6, Зняття та встановлення).

5. Ліва сторона: Зніміть трубопровід повітрозабору.

6. Права сторона: Зніміть бачок омивача лобового скла. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Бачок омивача лобового скла (501-16 Склоочисники та склоомивачі, Зняття та встановлення).

7. Вивільніть джгут електропроводки і розташуйте його осторонь.

8. Вифрезеруйте зварні точки.

8. Вифрезеруйте зварні точки.


Стаття заснована на даних сайту www.lrman.ru



9. Вифрезеруйте зварні точки.

9. Вифрезеруйте зварні точки.


10. Розділіть з'єднання та зніміть панель.

Встановлення


1. Підготуйте з'єднувальні поверхні старої та нової панелі.

2. Просвердліть отвори в новій панелі для зварювання електрозаклепками.

3. Прикладіть нову панель і зафіксуйте її на місці. Перевірте вивірку, якщо вона вірна, переходьте до наступного кроку, якщо ні, виправте і ще раз перевірте перед переходом до наступного кроку.

4. Приваріть електрозаклепками до переднього лонжерону.

4. Приваріть електрозаклепками до переднього лонжерону.


5. Приваріть електрозаклепками до замикаючої панелі переднього лонжерону.

5. Приваріть електрозаклепками до замикаючої панелі переднього лонжерону.


6. Очистіть всі зварні з'єднання.

7. Для встановлення відповідних панелей та механічних елементів виконайте процедуру зняття у зворотній послідовності.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Технологічні панелі передньої частини кузова
Нормативи часу виконання робіт на передку кузова

Поточна стаття
Кріплення переднього бампера

Наступні статті
Передній лонжерон та верхня опора підвіски у зборі
Передній лонжерон
Верхня опора підвіски
Секція переднього лонжерону
Панель фартуха крила
Посилення панелі фартуха крила
Уширювач підкрилка
Нижня панель брудозахисного фартуха

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Зняття та встановлення переднього бампера Дискавері 3 (2004-2009)
• Шпильки кріплення колеса Дискавері 1 (1989-1998)
• Подовжувач переднього бампера Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Колісний підшипник та маточина переднього колеса Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 49 + 33 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪