Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Передній лонжерон (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Кузов та покриття
  • Ремонт передніх елементів
  • Передній лонжерон
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
ПРИМІТКА: Передній лонжерон обслуговується як окрема панель, що приварюється. Ця процедура полягає в установці довгої секції відрізаної від сервісної панелі з відбраковуванням задньої секції.


ПРИМІТКА: Сервісна панель не повністю приварена.


ПРИМІТКА: Різ слід зробити як мінімум в 20 мм попереду від лазерного зварного шва.


Зняття


1. При заміні переднього лонжерону знімаються такі елементи:
  • Облицювання переднього бампера
  • Передній бампер
  • Панель засувки капота
  • Обидва передні крила
  • Опора переднього бампера
  • Замикаюча панель переднього лонжерона
  • Передній підсилювальний елемент фартуха крила
  • Нижня панель фартуха крила

ПРИМІТКА: Також необхідно зняти двигун та підвіску як єдиний вузол.


2. За додатковою інформацією щодо цієї процедури ремонту зверніться до таких джерел: За додатковою інформацією зверніться до розділу: Кузов та рама (501-26 Ремонти кузова – Спеціальні відомості про автомобіль та перевірки допусків, Опис та принцип дії) / Стандартні технічні прийоми, що використовуються на станції технічного обслуговування (100-00 Загальна інформація, Опис та принцип дії).

3. Зніміть замикаючу панель переднього лонжерона. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Захисна панель переднього лонжерону (501-27 Ремонт листових металевих елементів передка, Зняття та встановлення).

4. Зніміть блок охолодження радіатора. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Радіатор (303-03A Охолодження двигуна – 3.2L NA – I6, Зняття та встановлення).

5. Зніміть двигун і передню підвіску як єдиний вузол.



6. Вивільніть гальмівний трубопровід і відкладіть його убік.

7. Ліва сторона: Вивільніть електророзподільну коробку акумулятора та розташуйте її осторонь.

8. Ліва сторона: Зніміть трубопровід повітрозабору.

9. Ліва сторона: Вивільніть гальмівний трубопровід на лонжероні та відкладіть його убік.

10. Ліва сторона: Зніміть модуль антиблокувальної системи гальм (ABS). За додатковою інформацією зверніться до розділу: Модуль антиблокувальної системи гальм (ABS) (206-09A Антиблокувальна система, Зняття та встановлення).

11. Права сторона: Зніміть бачок омивача лобового скла. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Бачок омивача лобового скла (501-16 Склоочисники та склоомивачі, Зняття та встановлення).

12. Права сторона: Зніміть опорний кронштейн двигуна. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Права опора двигуна (303-01B Двигун – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).

13. Права сторона: Зніміть гальмівні трубопроводи на фартуху крила.

14. Права сторона: Зніміть трубопровід A/C фартуха крила.

15. Вивільніть і відкладіть убік ізолюючий матеріал, розташований на перегородці.

16. Вивільніть джгут електропроводки та відкладіть його убік.

17. Вифрезеруйте місця контактного зварювання.

17. Вифрезеруйте місця контактного зварювання.


18. Відріжте стару панель у показаному місці. Різ слід робити як мінімум в 20 мм попереду від лазерного зварного шва.



18. Відріжте стару панель у показаному місці. Різ слід робити як мінімум в 20 мм попереду від…


19. Розділіть з'єднання та зніміть стару панель.

Встановлення


1. Відріжте нову секцію від сервісної панелі.

1. Відріжте нову секцію від сервісної панелі.


2. Підготуйте нову панель у показаних зонах, де вона не повністю приварена, і зваріть електрозаклепками за технологією MIG.

2. Підготуйте нову панель у показаних зонах, де вона не повністю приварена, і зваріть…


3. Підготуйте сполучені поверхні старої та нової панелей.

4. Просвердліть отвори в новій панелі, виконуючи підготовку до зварювання електрозаклепками за технологією MIG.



4. Просвердліть отвори в новій панелі, виконуючи підготовку до зварювання електрозаклепками за…


5. Вставте нову панель на потрібне місце та зафіксуйте її. Перевірте вивірку положення. Якщо вона правильна, перейдіть до наступного пункту. Якщо ні, виконайте необхідне коригування та, перш ніж продовжити, повторіть перевірку.

6. Після фіксації панелей:
  • 1. Виконайте прихватні шви для з'єднання.
  • 2. Зваріть електрозаклепками за технологією MIG.
2. Зваріть електрозаклепками за технологією MIG.


7. Зачистіть зварні шви.

8. Виконайте стикове зварне з'єднання за технологією MIG.

8. Виконайте стикове зварне з'єднання за технологією MIG.


9. Зачистіть усі зварні шви.

10. Установка відповідних панелей та механічних елементів виконується у послідовності, зворотній зняттю.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Технологічні панелі передньої частини кузова
Нормативи часу виконання робіт на передку кузова
Кріплення переднього бампера
Передній лонжерон та верхня опора підвіски у зборі

Поточна стаття
Передній лонжерон

Наступні статті
Верхня опора підвіски
Секція переднього лонжерону
Панель фартуха крила
Посилення панелі фартуха крила
Уширювач підкрилка
Нижня панель брудозахисного фартуха
Верхня панель брудозахисного фартуха
Захисна панель переднього лонжерону

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Передній лонжерон Дискавері 3 (2004-2009)
• Передній сальник колінчастого валу Дискавері 1 (1989-1998)
• Передній лонжерон (передня частина) Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Передній та задній мости Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 30 + 37 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪