Пярэдні ланжэрон (Фрылендэр 2)

УВАГА: Пярэдні ланжэрон абслугоўваецца як асобная панэль, якая прыварваецца. Гэтая працэдура складаецца ва ўсталёўцы доўгай секцыі, адрэзанай ад сэрвіснай панэлі з адбракоўваннем задняй секцыі.

УВАГА: Сэрвісная панэль прывараны не цалкам.

УВАГА: Рэз варта зрабіць як мінімум у 20 мм наперадзе ад лазернага зварнога шва.

Зняцце

1. Пры замене пярэдняга ланжэрана здымаюцца наступныя элементы:

• Абліцоўванне пярэдняга бампера
• Пярэдні бампер
• Панэль зашчапкі капота
• Абодва пярэдніх крыла
• Апора пярэдняга бампера
• Замыкальная панэль пярэдняга ланжэрана
• Пярэдні ўзмацняльны элемент панэлі фартуха крыла
• Ніжняя панэль фартуха крыла

УВАГА: Таксама неабходна зняць рухавік і падвеску, як адзіны вузел.

2. За дадатковымі звесткамі па гэтай працэдуры рамонту звярніцеся да наступных крыніц: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да кіраўніка: Кузаў і рама (501-26 Рамонты кузава – Спецыяльныя звесткі аб аўтамабілі і праверкі допускаў, Апісанне і прынцып дзеяння) / Стандартныя тэхнічныя прыёмы, якія выкарыстоўваюцца на станцыі тэхнічнага абслугоўвання (100-00 Агульная інфармацыя, Апісанне і прынцып дзеяння).

3. Зніміце замыкальную панэль пярэдняга ланжэрана За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Ахоўная панэль пярэдняга ланжэрана (501-27 Рамонты ліставых металічных элементаў перадка, Здыманне і ўстаноўка).

4. Зніміце блок астуджэння радыятара. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да часткі: Радыятар (303-03A Астуджэнне рухавіка - 3.2L NA - I6, Зняцце і ўсталёўка).



5. Зніміце рухавік і перадпакой падвеску, як адзіны вузел.

6. Вызваліце тармазны трубаправод і адкладзяце яго ў бок.

7. Левы бок: Вызваліце электраразмеркавальную скрынку акумулятара і размесціце яе ў баку.

8. Левы бок: Зніміце трубаправод паветразабору.

9. Левы бок: Вызваліце тармазны трубаправод на ланжэроне і адкладзяце яго ў бок.

10. Левы бок: Зніміце модуль антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS). За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Модуль антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS) (206-09A Антыблакіровачная сістэма, Зняцце і ўстаноўка).

11. Правы бок: Зніміце бачок абмывальніка лабавога шкла. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Бачок абмывальніка лабавога шкла (501-16 Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі, Зняцце і ўстаноўка).

12. Правы бок: Зніміце апорны кранштэйны рухавіка. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Правая апора рухавіка (303-01B Рухавік - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).

13. Правы бок: Зніміце тармазныя трубаправоды на фартуху крыла.

14. Правы бок: Зніміце трубаправод A/C фартуха крыла.

15. Вызваліце і адкладзяце ў бок ізалявальны матэрыял, размешчаны на перагародцы.

16. Вызваліце паляць электраправодкі і адкладзіце яго ў бок.

17. Выфрызуюць месцы кантактнай зваркі.



18. Адрэжце старую панэль у паказаным месцы. Рэз варта рабіць прынамсі ў 20 мм наперадзе ад лазернага зварнога шва.





19. Падзяліце злучэнні і зніміце старую панэль.

Ўстаноўка

1. Адрэжце новую секцыю ад сэрвіснай панэлі.



2. Падрыхтуйце новую панэль у паказаных зонах, дзе яна не цалкам прывараны, і выканайце зварку электразаклёпваннямі па тэхналогіі MIG.



3. Падрыхтуйце спалучаныя паверхні старой і новай панэляў.

4. Прасвідруйце адтуліны ў новай панэлі, выконваючы падрыхтоўку да зваркі электразаклёпваннямі па тэхналогіі MIG.





5. Выстаўце новую панэль на патрэбнае месца і зафіксуйце яе. Праверце выверку становішча. Калі яна правільная, перайдзіце да наступнага пункта. Калі не, выканайце неабходную карэкціроўку і, перш чым працягнуць, паспрабуйце праверку.

6. Пасля фіксацыі панэляў:

• 1. Выканайце прихваточные швы для стыкавага злучэння.
• 2. Выканайце зварку электразаклёпкамі па тэхналогіі MIG.

7. Зачысціце прихваточные зварныя швы.

8. Выканайце стыковае зварное злучэнне па тэхналогіі MIG.



9. Зачысціце ўсе зварныя швы.

10. Устаноўка адпаведных панэляў і механічных элементаў выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.