Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Стойка за предна броня (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Каросерия и покритие
  • Ремонт на предния край
  • Стойка за предна броня
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
ЗАБЕЛЕЖКА: Стойката на предната броня се обслужва като отделен панел за заваряване.


ЗАБЕЛЕЖКА: Поради общата дебелина на панелите, се препоръчва точковото заваряване да бъде заменено с MIG заваряване за този ремонт.


Премахване


1. В комбинация с стойката на предната броня се сменя следното:
  • Облицовка на предната броня
  • Предна броня
  • Панел за заключване на капака
  • Двете предни крила

2. За допълнителна информация относно тази процедура за ремонт вижте: За допълнителна информация вижте главата: Каросерия и рама (501-26 Ремонти на каросерията - Специфична информация за превозното средство и проверки на толерантност, описание и работа) / Стандартни техники, използвани в сервиза (100-00 Обща информация, Описание и принцип на действие).

3. Свалете заключващия панел на капака. За повече информация вижте главата: Панел на ключалката на капака (501-27, Демонтаж и монтаж).

4. Свалете радиатора. За повече информация вижте глава: Радиатор (303-03A Охлаждане на двигателя - 3.2L NA - I6, Демонтаж и монтаж).

5. Лява страна: Отстранете тръбата за всмукване на въздух.

6. Дясна страна: Отстранете резервоара за измиване на предното стъкло. За повече информация вижте глава: Резервоар за измиване на предното стъкло (501-16 Чистачки и шайби, Демонтаж и монтаж).

7. Освободете кабелния сноп и го поставете настрани.

8. Фрезовайте местата за заваряване.

8. Фрезовайте местата за заваряване.


9. Фрезовайте заваръчните петна.



9. Фрезовайте заваръчните петна.


10. Разделете връзките и свалете панела.

Монтиране


1. Подгответе свързващите повърхности на старите и новите панели.

2. Пробийте отвори в новия панел за електрическо заваряване с нитове.

3. Прикрепете новия панел и го заключете на място. Проверете съгласуването, ако е правилно, преминете към следващата стъпка, ако не е правилно и проверете отново, преди да преминете към следващата стъпка.

4. Заварете с електрически нитове към предната странична греда.

4. Заварете с електрически нитове към предната странична греда.


5. Заварете електрически нитове към крайния панел на предната странична греда.

5. Заварете електрически нитове към крайния панел на предната странична греда.


6. Почистете всички заварени съединения.

7. За да инсталирате свързаните панели и механични компоненти, следвайте процедурата за отстраняване в обратен ред.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Предни технологични панели
Норми за време за извършване на работа на предния край на тялото

Актуална статия
Стойка за предна броня

Следващи статии
Предна странична греда и монтажен монтаж на горно окачване
Преден лонжерон
Горен монтаж на окачване
Предна лонжеронна секция
Панел за крило
Подсилване на панела на крилото
Удължение на калника
Долен панел на предпазителя срещу пръски

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Капак за предна броня Discovery 3 (2004-2009)
• «Предна част на двигателя» — страната, където е монтирана водната помпа Discovery 1 (1989-1998)
• Монтаж на предна броня Range Rover 3 (2001-2012)
• Предна стабилизираща щанга Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 13 + 40 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪