ЗАБЕЛЕЖКА: Горната стойка на окачването се обслужва като отделен заварен панел.
ЗАБЕЛЕЖКА: Сервизният панел не е напълно заварен.
ЗАБЕЛЕЖКА: Панелът се обслужва без шпилките за заваряване.
Премахване
1. При смяна на горната опора на окачването се отстраняват следните елементи:
- Облицовка на предната броня
- Стойка за предна броня
- Худ
- Панел за заключване на капака
- Двете предни крила
- Панел на горната престилка на крилото
- Крило престилка
- Арматурно табло
ЗАБЕЛЕЖКА: Също така е необходимо да демонтирате двигателя и окачването като едно цяло.
2. За допълнителна информация относно тази процедура за ремонт вижте следните източници: За допълнителна информация вижте главата: Каросерия и рама (501-26 Ремонти на каросерия - специфична за превозното средство информация и проверки на толерантност, описание и работа) / Използвани стандартни техники в сервиза (100-00 Обща информация, Описание и принцип на работа).
3. Отстранете панела на престилката на калника. За допълнителна информация вижте главата: Панел на калника (501-27 Ремонт, отстраняване и монтаж на предна ламарина).
4. Свалете арматурното табло. За повече информация вижте главата: Контролен панел - 2.2L Duratorq - Td4 (501-12 Арматурно табло и конзола, премахване и инсталиране).
5. Отстранете вътрешния облицовъчен панел на долния облицовъчен панел.
6. Свалете долния облицовъчен панел на В-колона. За повече информация вижте главата: Панел на долната колона (501-05 Облицовка, демонтаж и монтаж).
7. Свалете двигателя и предното окачване като едно цяло.
8. Дясна страна: Отстранете кутията на педала.
9. Дясна страна: Свалете главния спирачен цилиндър. За допълнителна информация вижте глава: Главен спирачен цилиндър (206-06 Хидравличен спирачен задвижващ механизъм, демонтаж и монтаж).
10. Освободете и оставете настрана килима и изолационния материал, разположен върху вътрешната преграда.
11. Освободете кабелния сноп и го оставете настрана.
12. Фрезовайте зоните за съпротивително заваряване.
13. Разделете връзките и отстранете стария панел.
Монтиране
1. Подгответе нов панел в показаната зона, където не е напълно заварен, и извършете MIG заваряване.
2. Подгответе съединителните повърхности на стария и новия панел.
3. Пробиват отвори в нов панел, извършващи подготовка за заваряване электрозаклепками по технология МИГ.
4. Поставете новия панел на желаното място и го закрепете. Проверете подравняването на позицията. Ако е правилно, преминете към следващата стъпка. Ако не, направете необходимите настройки и проверете отново, преди да продължите.
5. Извършете електрическо заваряване на нитове по MIG технология.
6. Монтирайте заваръчни шпилки.
7. Почистете всички заварки.
8. Монтажът на съответните панели и механични елементи се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Коментари към тази статия