Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Панель підсилення стійки А (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Кузов та покриття
  • Кузовний ремонт
  • Панель підсилення стійки А
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Ремонтні роботи ⇩ Складання ⇩
Процедура заміни панелі посилення стійки "А" та сама, що й заміни стійки "А" бічної панелі кузова.

ПРИМІТКА: Панель підсилення передньої стійки "А" поставляється у зборі з панеллю передньої стійки "А" у зборі. Тому перед тим, як встановлювати панель посилення стійки "А", необхідно відокремити її від передньої стійки "А" бічної панелі кузова. Це дозволяє виконати необхідні зварювальні операції з панеллю посилення стійки "А".

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Від'єднайте генератор.

3. Зніміть бічну панель стійки "А".

РЕМОНТНІ РОБОТИ, Бічна панель кузова - передня стійка "А".


Ремонтні роботи


1. Перед тим, як зняти панель посилення передньої стійки, ознайомтеся з наступним попередженням.


1. Перед тим, як зняти панель посилення передньої стійки, ознайомтеся з наступним попередженням.

УВАГА: Вирізуючи верхню секцію передньої стійки "А", не ріжте через панель підсилення, оскільки за нею проходить гумова дренажна трубка. Зразкове положення дренажної трубки показано малюнку.


ПРИМІТКА: Стрілки "А" і "В" показують приблизне розташування фіксаторів дренажної трубки.


2. Видаліть пошкоджені панелі, підготуйте кромки стиків та встановіть нові панелі відповідно до…


2. Видаліть пошкоджені панелі, підготуйте кромки стиків та встановіть нові панелі відповідно до Правил ремонту кузовних панелей. Пробийте або просвердліть отвори в панелі, що встановлюється, під пробковий зварювальний шов, як це показано на малюнку. УВАГА: Перед тим як приварити верхню частину панелі посилення стійки "А", приваріть крапкою невелику пластину, щоб захистити дренажну трубку від надлишкового тепла.



Складання


1. Приваріть бічну панель стійки "А".

РЕМОНТНІ РОБОТИ, Бічна панель кузова - передня стійка "А".


2. Підключіть генератор.

3. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Замінні деталі кузова
Загальні правила безпеки при зварюванні
Процедура заміни панелі
Панель передка у зборі
Панель замку капота
Панель кріплення фар
Захист радіатора
Панель кінця переднього лонжерону

Поточна стаття
Панель підсилення стійки А

Наступні статті
Бічна панель кузова секції порога
Бічна панель кузова порога та секції В/С центральної стійки
Панель підсилення центральної стійки В/С
Панель посилення порога
Бічна панель кузова задньої секції
Панель підсилення задньої колісної арки верхня
Панель підсилення задньої стійки D
Бічна панель кузова — задній подовжувач

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Панель підсилення центральної стійки В/С — 3-дверна версія Фрілендер 1 (1997-2006)
• Нижня панель обробки стійки Фрілендер 2 (2006-2014)
• Верхня панель обробки стійки B Дискавері 3 (2004-2009)
• Декоративна панель правої стійки «Е» Дискавері 1 (1989-1998)
• Верхня панель обробки стійки 110 «універсал» Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 33 + 21 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪