Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Панель усиления стойки А (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Кузов и покрытие
  • Кузовной ремонт
  • Панель усиления стойки А
 
        0  
Оглавление: Демонтаж ⇩ Ремонтные работы ⇩ Сборка ⇩
Процедура замены панели усиления стойки "А " та же самая, что и замены стойки "А " боковой панели кузова.

ПРИМЕЧАНИЕ: Панель усиления передней стойки "А " поставляется в сборе с панелью передней стойки "А " в сборе. Поэтому перед тем как устанавливать панель усиления стойки "А ", необходимо отделить ее от передней стойки "А" боковой панели кузова. Это позволяет выполнить необходимые сварочные операции с панелью усиления стойки "А ".

Демонтаж


1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините генератор.

3. Снимите боковую панель стойки "А".

РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Боковая панель кузова - передняя стойка "А".


Ремонтные работы


1. Перед тем как снять панель усиления передней стойки, ознакомьтесь со следующим предупреждением.


1. Перед тем как снять панель усиления передней стойки, ознакомьтесь со следующим предупреждением.

ВНИМАНИЕ: Вырезая верхнюю секцию передней стойки "А" не режьте через панель усиления, так как за ней проходит резиновая дренажная трубка. Примерное положение дренажной трубки показано на рисунке.


ПРИМЕЧАНИЕ: Стрелками "А" и "В " показано примерное расположение фиксаторов дренажной трубки.




Исходный текст можно найти на: www.lrman.ru

2. Удалите поврежденные панели, подготовьте кромки стыков и установите новые панели в соответствии…


2. Удалите поврежденные панели, подготовьте кромки стыков и установите новые панели в соответствии с Правилами ремонта кузовных панелей. Пробейте или просверлите отверстия в устанавливаемой панели под пробочный сварочный шов, как это показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Перед тем как приварить верхнюю часть панели усиления стойки "А", приварите точкой маленькую пластину, чтоб защитить дренажную трубку от избыточного тепла.

Сборка


1. Приварите боковую панель стойки "А".

РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Боковая панель кузова - передняя стойка "А".


2. Присоедините генератор.

3. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Заменяемые детали кузова
Общие правила безопасности при сварке
Процедура замены панели
Панель передка в сборе
Панель замка капота
Панель крепления фар
Защита радиатора
Панель конца переднего лонжерона

Текущая статья
Панель усиления стойки А

Следующие статьи
Боковая панель кузова секции порога
Боковая панель кузова порога и секции В/С центральной стойки
Панель усиления центральной стойки В/С
Панель усиления порога
Боковая панель кузова задней секции
Панель усиления задней колесной арки верхняя
Панель усиления задней стойки D
Боковая панель кузова - задний удлинитель

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Панель усиления центральной стойки В/С - 3-дверная версия Фрилендер 1 (1997-2006)
• Нижняя панель отделки стойки Фрилендер 2 (2006-2014)
• Верхняя панель отделки стойки B Дискавери 3 (2004-2009)
• Декоративная панель правой стойки «Е» Дискавери 1 (1989-1998)
• Верхняя панель отделки стойки 110 «универсал» Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 49 + 46 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪