Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Датчик удару бічний (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Датчик удару бічний
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩
Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед проведенням робіт із системами пасивної безпеки необхідно уважно ознайомитися з відповідною технічною документацією.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Завжди знімайте обидві клеми акумулятора перед початком роботи з системами пасивної безпеки (SRS). Спочатку від'єднайте "негативну" клему. У жодному разі не переплутайте дроти під час підключення до акумуляторної батареї.

Демонтаж


1. Виконайте всі правила безпеки під час роботи з системами пасивної безпеки.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Заходи безпеки під час роботи з системою подушок безпеки (SRS).


2. Зніміть накладку середньої стійки кузова.

ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Накладка - стійка "В" - верхня.


3. Зніміть передній та задній притиски килимового покриття підлоги.

ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Фіксуюча накладка – передня частина килимового покриття підлоги.


4. Викрутіть гвинт Torx кріплення котушки ременя безпеки до стійки «В», і посуньте котушку вбік.


4. Викрутіть гвинт Torx кріплення котушки ременя безпеки до стійки "В", і посуньте котушку вбік.



5. Зніміть 2 фіксатори, що кріплять притиск килимового покриття підлоги до стійки "В", і зніміть притиск.

6. Викрутіть та викиньте 3 гвинти Torx кріплення кронштейна датчика бокового удару до стійки «В».


6. Викрутіть та викиньте 3 гвинти Torx кріплення кронштейна датчика бокового удару до стійки "В".

7. Звільніть кабель із фіксаторів та зніміть колодку з роз'єму датчика бокового удару.

8. Зніміть датчик бокового удару та кронштейн датчика зі стійки "B".

Складання


ПРИМІТКА: При необхідності заміни компонента SRS слід записати штрих-код нового компонента.


1. Встановіть датчик бокового удару та кронштейн датчика на стійку "В", закріпіть фіксаторами кабель датчика та приєднайте колодку кабелю до гнізда датчика.

2. Закрутіть нові гвинти в отвори кронштейна датчика бокового удару та затягніть їх з моментом 8 Н·м.

3. Встановіть котушку втягуючого механізму на стійку "В", закрутіть гвинт Torx і затягніть його з моментом 31 Н·м.

4. Встановіть центральний притиск килимового покриття підлоги та прикріпіть його до центральної стійки фіксаторами.

5. Встановіть передній та задній притиски килимового покриття підлоги.

ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Фіксуюча накладка – передня частина килимового покриття підлоги.




6. Встановіть на місце накладку середньої стійки "В" кузова.

ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Накладка - стійка "В" - верхня.


7. Приєднайте "негативну" клему до акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Передній ремінь безпеки
Ремінь безпеки заднього середнього сидіння
Задній ремінь безпеки
Переднатягувач переднього ременя безпеки
Модуль подушки безпеки рульового колеса
Модуль подушки безпеки переднього пасажира
Модуль подушки безпеки (задня шторка)

Поточна стаття
Датчик удару бічний

Наступні статті
Акумуляторна батарея блоку аварійного вимкнення (SRS)
Поворотний струмознімач
Модуль подушки безпеки передніх дверей
Передня шторка безпеки
Блок бортової діагностики (DCU)
Спрацювання переднатягувача переднього ременя в автомобілі
Спрацьовування переднатягувача переднього ременя поза автомобілем
Спрацювання подушки кермового колеса поза автомобілем

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Датчик бокового удару стійки Фрілендер 2 (2006-2014)
• Контактний датчик тиску олії Фрілендер 1 (1997-2006)
• Датчик бокового удару стійки B Дискавері 3 (2004-2009)
• Датчик удару (розподілена система безпеки) Дискавері 1 (1989-1998)
• Датчик швидкості заднього колеса Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 37 + 40 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪