Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Датчык удару бакавы (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Датчык удару бакавы
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩
Перад тым як адключыць акумулятарную батарэю, пераканайцеся ў тым, што ўсе патрабаванні і ўмовы, якія змяшчаюцца ў раздзеле па адключэнні акумулятарнай батарэі, выкананы.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Перад правядзеннем работ з сістэмамі пасіўнай бяспекі неабходна ўважліва азнаёміцца з адпаведнай тэхнічнай дакументацыяй.


ПЕРАСЦЯРОГА: Заўсёды здымайце абедзве клемы акумулятарнай батарэі перад пачаткам прац з сістэмамі пасіўнай бяспекі (SRS). Спачатку адлучыце "адмоўную" клему. Ні ў якім разе не пераблытайце правады пры падлучэнні да акумулятарнай батарэі.

Дэмантаж


1. Выканайце ўсе правілы бяспекі пры рабоце з сістэмамі пасіўнай бяспекі.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Меры бяспекі пры працы з сістэмай падушак бяспекі (SRS).


2. Зніміце накладку сярэдняй стойкі "У" кузава.

ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Накладка - стойка "У" - верхняя.


3. Зніміце пярэдні і задні прыціскі дывановага пакрыцця падлогі.

ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Фіксуючая накладка - перадпакой частка дывановага пакрыцця падлогі.


4. Вывярніце шрубу Torx мацавання шпулькі рамяня бяспекі да стойкі «У», і зрушыце шпульку ў бок.


4. Вывярніце шрубу Torx мацавання шпулькі рамяня бяспекі да стойкі "У", і зрушыце шпульку ў бок.



5. Зніміце 2 фіксатара, якія мацуюць прыціск дывановага пакрыцця падлогі да стойкі "У", і зніміце прыціск.

6. Вывярніце і выкінеце 3 шрубы Torx мацавання кранштэйна датчыка бакавога ўдару да стойкі «У».


6. Вывярніце і выкінеце 3 шрубы Torx мацавання кранштэйна датчыка бакавога ўдару да стойкі "У".

7. Вызваліце кабель з фіксатараў і зніміце калодку з раздыма датчыка бакавога ўдару.

(Зыходны тэкст апублікаваны на сайце: «www.LRman.ru»)

8. Зніміце датчык бакавога ўдару і кранштэйны датчыка са стойкі "У".

Зборка


УВАГА: Пры неабходнасці замены кампанента сістэмы SRS трэба запісаць штрых-код новага кампанента.


1. Усталюйце датчык бакавога ўдару і кранштэйн датчыка на стойку "У", замацуеце фіксатарамі кабель датчыка і далучыце калодку кабеля да раздыма датчыка.

2. Загарніце новыя шрубы ў адтуліны кранштэйна датчыка бакавога ўдару і зацягніце іх з момантам 8 Н·м.

3. Усталюеце шпульку які ўцягвае механізму на стойку "У", загарніце шрубу Torx і зацягніце яго з момантам 31 Н·м.

4. Усталюеце цэнтральны прыціск дывановага пакрыцця падлогі і прымацуеце яго да цэнтральнай стойкі фіксатарамі.

5. Усталюйце пярэдні і задні прыціскі дывановага пакрыцця падлогі.

ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Фіксуючая накладка - перадпакой частка дывановага пакрыцця падлогі.




6. Усталюеце на месца накладку сярэдняй стойкі "У" кузава.

ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Накладка - стойка "У" - верхняя.


7. Далучыце "адмоўную" клему да акумулятарнай батарэі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Пярэдні рамень бяспекі
Рэмень бяспекі задняга сярэдняга сядзення
Задні рамень бяспекі
Пераднацягвальнік пярэдняга рамяня бяспекі
Модуль падушкі бяспекі рулявога кола
Модуль падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра
Модуль падушкі бяспекі (задняя шторка)

Бягучы артыкул
Датчык удару бакавы

Наступныя артыкулы
Акумулятарная батарэя блока аварыйнага адключэння (SRS)
Паваротны токаздымнік
Модуль падушкі бяспекі перадпакояў дзверы
Пярэдняя шторка бяспекі
Блок бартавой дыягностыкі (DCU)
Спрацоўванне праднацягвальніка пярэдняга рамяня ў аўтамабілі
Спрацоўванне праднацягвальніка пярэдняга рамяня па-за аўтамабілем
Спрацоўванне падушкі рулявога кола па-за аўтамабілем

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Датчык бакавога ўдару стойкі Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Кантактны датчык ціску алею Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Датчык бакавога ўдару стойкі B Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Датчык удару (размеркаваная сістэма бяспекі) Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Датчык хуткасці задняга кола Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 31 + 46 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪