Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Блок бартавой дыягностыкі (DCU) (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Блок бартавой дыягностыкі (DCU)
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩
Калі патрабуецца замяніць электронны блок кіравання, то перад адключэннем акумулятарнай батарэі неабходна падлучыць Testbook/Т4 і выканаць рэкамендуемыя дзеянні.

Перад тым як адключыць акумулятарную батарэю, пераканайцеся ў тым, што ўсе патрабаванні і ўмовы, якія змяшчаюцца ў раздзеле па адключэнні акумулятарнай батарэі, выкананы.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Перад правядзеннем работ з сістэмамі пасіўнай бяспекі неабходна ўважліва азнаёміцца з адпаведнай тэхнічнай дакументацыяй.


ПЕРАСЦЯРОГА: Заўсёды здымайце абедзве клемы акумулятарнай батарэі перад пачаткам прац з сістэмамі пасіўнай бяспекі (SRS). Спачатку адлучыце "адмоўную" клему. Ні ў якім разе не пераблытайце правады пры падлучэнні да акумулятарнай батарэі.


УВАГА: Блок бартавой дыягностыкі сістэм пасіўнай бяспекі павінен замяняцца пасля кожнага сутыкнення.

Дэмантаж


1. Выканайце ўсе правілы бяспекі пры рабоце з сістэмамі пасіўнай бяспекі.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Меры бяспекі пры працы з сістэмай падушак бяспекі (SRS).


2. Зніміце цэнтральную кансоль.

ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Цэнтральная кансоль.


3. Зніміце панэль кіравання пнеўматычнай падвескай.

ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Панэль выключальнікаў - пнеўматычная падвеска.


4. Адлучыце калодку ад электрарухавіка вентылятара ацяпляльніка.


4. Адлучыце калодку ад электрарухавіка вентылятара ацяпляльніка.



5. Вывярніце 2 вінты мацавання электрарухавіка ацяпляльніка да кранштэйна.

6. Вызваліце і зніміце электрарухавік ацяпляльніка.

7. Зніміце фіксатар мацавання паветравода ацяпляльніка цэнтральнай кансолі да блока ацяпляльніка -…


7. Зніміце фіксатар мацавання паветравода ацяпляльніка цэнтральнай кансолі да блока ацяпляльніка - вентылятара - кандыцыянера (HEVAC) і зніміце паветравод ацяпляльніка.

8. Вывярніце 4 шрубы мацавання кранштэйна электрарухавіка ацяпляльніка цэнтральнай кансолі да…


8. Вывярніце 4 шрубы мацавання кранштэйна электрарухавіка ацяпляльніка цэнтральнай кансолі да трансмісійнага тунэля падлогі.

9. Зніміце кранштэйны электрарухавіка ацяпляльніка цэнтральнай кансолі.

10. Вызваліце і зніміце вечка з дыягнастычнага блока (DCU).


10. Вызваліце і зніміце вечка з дыягнастычнага блока (DCU).



11. Адлучыце калодку раздыма ад дыягнастычнага блока.


11. Адлучыце калодку раздыма ад дыягнастычнага блока.

12. Адкруціце гайку мацавання "масавага" правады да дыягнастычнага блоку. Зніміце "масавы" провад.

13. Вывярніце 2 шрубы мацавання дыягнастычнага блока да трансмісійнага тунэля. Зніміце дыягнастычны блок.

УВАГА: Дыягнастычны блок сістэм пасіўнай бяспекі адчувальны да ўдараў, таму з ім трэба абыходзіцца асцярожна.

Зборка


1. Усталюйце дыягнастычны блок на трансмісійны тунэль, далучыце "масавы" провад, навярніце гайкі і зацягніце іх з момантам 10 Н·м.

УВАГА: Пры неабходнасці замены кампанента сістэмы пасіўнай бяспекі варта запісаць штрых-код новага кампанента.


2. Далучыце калодку да раз'ём дыягнастычнага блока.

3. Усталюеце і замацуеце на дыягнастычным блоку яго вечка.

4. Усталюйце кранштэйн электрарухавіка ацяпляльніка на трансмісійны тунэль, загарніце шрубы і зацягніце іх з момантам 25 Н·м.

5. Усталюйце паветравод ацяпляльніка цэнтральнай кансолі на блоку HEVAC і замацуеце яго фіксатарамі.

6. Усталюйце электрарухавік ацяпляльніка на кранштэйн і замацуйце яго шрубамі.

7. Далучыце калодку да электрарухавіка ацяпляльніка.

8. Усталюйце на месца панэль кіравання пнеўматычнай падвескай.



ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Панэль выключальнікаў - пнеўматычная падвеска.


9. Усталюйце на месца цэнтральную кансоль.

ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Цэнтральная кансоль.


10. Далучыце клемы акумулятарнай батарэі, спачатку "станоўчую" клему.

11. Ініцыялізуйце сістэму пры дапамозе дыягнастычнага прыбора TestBook/T4.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Пярэдні рамень бяспекі
Рэмень бяспекі задняга сярэдняга сядзення
Задні рамень бяспекі
Пераднацягвальнік пярэдняга рамяня бяспекі
Модуль падушкі бяспекі рулявога кола
Модуль падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра
Модуль падушкі бяспекі (задняя шторка)
Датчык удару бакавы

Бягучы артыкул
Блок бартавой дыягностыкі (DCU)

Наступныя артыкулы
Спрацоўванне праднацягвальніка пярэдняга рамяня ў аўтамабілі
Спрацоўванне праднацягвальніка пярэдняга рамяня па-за аўтамабілем
Спрацоўванне падушкі рулявога кола па-за аўтамабілем
Спрацоўванне падушкі пярэдняга пасажыра ў аўтамабілі
Спрацоўванне падушкі пярэдняга пасажыра па-за аўтамабілем
Спрацоўванне блока аварыйнага адключэння (SRS) на аўтамабілі
Спрацоўванне блока аварыйнага адключэння (SRS) па-за аўтамабілем
Спрацоўванне падушкі (бакавы ўдар) на аўтамабілі

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Блок бартавой дыягностыкі (DCU) Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Блок клапанаў Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Абсталяванне для дыягностыкі няспраўнасцяў Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Блок кіравання сістэмай рэцыркуляцыі ОГ Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Гідраўлічны блок кіравання (HCU) Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 36 + 41 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪