Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Fedélzeti diagnosztikai egység (DCU) (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Fedélzeti diagnosztikai egység (DCU)
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
Ha ki kell cserélni az elektronikus vezérlőegységet, akkor az akkumulátor leválasztása előtt csatlakoztassa a Testbook / T4-et, és hajtsa végre az ajánlott műveleteket.

Az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátor leválasztásáról szóló részben szereplő összes követelmény és feltétel teljesül.

ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK, Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során.


FIGYELMEZTETÉS: A passzív biztonsági rendszereken végzett munka előtt figyelmesen olvassa el a vonatkozó műszaki dokumentációt.


FIGYELMEZTETÉS: A passzív visszatartó rendszereken (SRS) végzett munka előtt mindig távolítsa el az akkumulátor mindkét érintkezőjét. Először válassza le a "negatív" terminált. Soha ne keverje össze a vezetékeket, amikor az akkumulátorhoz csatlakoztatja.


FIGYELMEZTETÉS: Az OBD-t minden ütközés után ki kell cserélni.

Szétszerelés


1. A passzív biztonsági rendszerekkel végzett munka során tartsa be az összes biztonsági szabályt.

ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK, Biztonsági óvintézkedések a légzsákrendszerrel (SRS) végzett munka során.


2. Távolítsa el a középkonzolt.

AUTÓ BELSŐ ALKATRÉSZEI, JAVÍTÁS, Középkonzol.


3. Távolítsa el a légrugós vezérlőpanelt.

AUTÓ BELSŐ ALKATRÉSZEI, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Kapcsoló panel - légrugózás.


4. Válassza le a blokkot a fűtőventilátor motorjáról.


4. Válassza le a blokkot a fűtőventilátor motorjáról.



5. Távolítsa el a 2 csavart, amelyek a fűtőmotort a tartóhoz rögzítik.

6. Engedje el és távolítsa el a fűtőmotort.

7. Távolítsa el a középkonzol fűtési csatornáját a fűtő-ventilátor-légkondicionáló (HEVAC)…


7. Távolítsa el a középkonzol fűtési csatornáját a fűtő-ventilátor-légkondicionáló (HEVAC) szerelvényhez rögzítő rögzítőelemet, és távolítsa el a fűtőcsatornát.

8. Távolítsa el a 4 csavart, amelyek a középkonzol fűtésének motortartóját a padlóátviteli…


8. Távolítsa el a 4 csavart, amelyek a középkonzol fűtésének motortartóját a padlóátviteli alagúthoz rögzítik.

9. Távolítsa el a középkonzol fűtésének motortartóját.

10. Lazítsa meg és vegye le a fedelet a diagnosztikai egységről (DCU).


10. Lazítsa meg és vegye le a fedelet a diagnosztikai egységről (DCU).



11. Válassza le a csatlakozóblokkot a diagnosztikai egységről.


11. Válassza le a csatlakozóblokkot a diagnosztikai egységről.

12. Csavarja le a földelő vezetéket a diagnosztikai egységhez rögzítő anyát. Távolítsa el a "tömeg" vezetéket.

13. Távolítsa el a 2 csavart, amelyek a diagnosztikai egységet a sebességváltó alagúthoz rögzítik. Távolítsa el a diagnosztikai egységet.

FIGYELMEZTETÉS: A visszatartó diagnosztikai egység ütésérzékeny, ezért óvatosan kell kezelni.

Szerelés


1. Szerelje fel a diagnosztikai egységet a sebességváltó alagútjára, rögzítse a földelő vezetéket, csavarja be az anyákat, és húzza meg őket 10 Nm nyomatékkal.

MEGJEGYZÉS: Ha ki kell cserélnie egy utasbiztonsági rendszer alkatrészét, rögzítse az új alkatrész vonalkódját.


2. Csatlakoztassa a csatlakozót a diagnosztikai egység csatlakozójához.

3. Szerelje fel és rögzítse a fedelét a diagnosztikai egységre.

4. Szerelje fel a fűtőmotor konzolját az erőátviteli alagútra, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal.

5. Szerelje fel a középkonzol fűtési csatornáját a HEVAC egységre, és rögzítse a kapcsokkal.

6. Szerelje fel a fűtőmotort a tartóra, és rögzítse csavarokkal.

7. Rögzítse a blokkot a fűtőmotorhoz.



8. Szerelje vissza a légrugós vezérlőpanelt.

AUTÓ BELSŐ ALKATRÉSZEI, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Kapcsoló panel - légrugózás.


9. Szerelje vissza a középkonzolt.

AUTÓ BELSŐ ALKATRÉSZEI, JAVÍTÁS, Középkonzol.


10. Csatlakoztassa az akkumulátor érintkezőit, először a "pozitív" pólust.

11. Inicializálja a rendszert a TestBook/T4 diagnosztikai eszközzel.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Első biztonsági öv
Hátsó középső biztonsági öv
Hátsó biztonsági öv
Első biztonsági öv övfeszítő
Kormánykerék légzsák modul
Első utasoldali légzsák modul
Légzsák modul (hátsó függöny)
Oldalsó ütközésérzékelő

Aktuális cikk
Fedélzeti diagnosztikai egység (DCU)

Következő cikkek
Az első övfeszítő kioldása autóban
Az első övfeszítő kioldása a járművön kívül
A kormánykerék légzsákjának kioldása a járművön kívül
Az első utasoldali légzsák kioldása autóban
Az első utasoldali légzsák kioldása a járművön kívül
A vészleállító egység (SRS) aktiválása a járművön
A vészleállító egység (SRS) aktiválása a járművön kívül
Légzsák kioldás (oldalsó ütközés) a járművön

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Fedélzeti diagnosztikai egység (DCU) Freelander 1 (1997-2006)
• Kiegészítő egység szíjhajtás Freelander 2 (2006-2014)
• Diagnosztikai hibakód hibakód Index Discovery 3 (2004-2009)
• Motorvezérlő egység Discovery 1 (1989-1998)
• Kiegészítő egység szíjhajtás Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 27 + 41 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪