Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Акумулятарная батарэя блока аварыйнага адключэння (SRS) (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Акумулятарная батарэя блока аварыйнага адключэння (SRS)
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩
Перад тым як адключыць акумулятарную батарэю, пераканайцеся ў тым, што ўсе патрабаванні і ўмовы, якія змяшчаюцца ў раздзеле па адключэнні акумулятарнай батарэі, выкананы.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Перад правядзеннем работ з сістэмамі пасіўнай бяспекі неабходна ўважліва азнаёміцца з адпаведнай тэхнічнай дакументацыяй.


ПЕРАСЦЯРОГА: Заўсёды здымайце абедзве клемы акумулятарнай батарэі перад пачаткам прац з сістэмамі пасіўнай бяспекі (SRS). Спачатку адлучыце "адмоўную" клему. Ні ў якім разе не пераблытайце правады пры падлучэнні да акумулятарнай батарэі.

Дэмантаж


1. Выканайце ўсе правілы бяспекі пры рабоце з сістэмамі пасіўнай бяспекі.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Меры бяспекі пры працы з сістэмай падушак бяспекі (SRS).


2. Зніміце вечка і адкруціце гайку, якая мацуе «дадатную» клему да блока аварыйнага адключэння…


2. Зніміце вечка і адкруціце гайку, якая мацуе "дадатную" клему да блока аварыйнага адключэння акумулятарнай батарэі. Адвядзіце "станоўчую" клему ў бок.

3. Зніміце вечка і прыслабце гайку мацавання блока аварыйнага адключэння да тэрмінальнага наканечніка акумулятарнай батарэі.



4. Адлучыце калодку ад раздыма блока аварыйнага адключэння акумулятарнай батарэі.

5. Зніміце вечка і адкруціце гайку мацавання блока аварыйнага адключэння да корпуса злучальнай скрынкі.

6. Зніміце блок аварыйнага адключэння акумулятарнай батарэі.

Зборка


УВАГА: Пры неабходнасці замены кампанента сістэмы SRS трэба запісаць штрых-код новага кампанента.


1. Упэўніцеся ў чысціні тэрмінальных высноў акумулятарнай батарэі.

2. Усталюйце блок аварыйнага адключэння ў злучальную скрынку, накруціце гайку і зацягніце яе з момантам 25 Н·м. Усталюеце вечка.

3. Далучыце блок аварыйнага адключэння да "станоўчага" тэрмінальнага наканечніку акумулятарнай батарэі і зацягніце гайку. Усталюеце вечка.

4. Надзеньце "станоўчую" клему на блок аварыйнага адключэння, навярніце гайку і зацягніце яе з момантам 25 Н·м. Усталюеце вечка.

5. Далучыце калодку да раз'ём блока аварыйнага адключэння акумулятарнай батарэі.

6. Далучыце клемы акумулятарнай батарэі, спачатку "станоўчую" клему.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Пярэдні рамень бяспекі
Рэмень бяспекі задняга сярэдняга сядзення
Задні рамень бяспекі
Пераднацягвальнік пярэдняга рамяня бяспекі
Модуль падушкі бяспекі рулявога кола
Модуль падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра
Модуль падушкі бяспекі (задняя шторка)
Датчык удару бакавы

Бягучы артыкул
Акумулятарная батарэя блока аварыйнага адключэння (SRS)

Наступныя артыкулы
Паваротны токаздымнік
Модуль падушкі бяспекі перадпакояў дзверы
Пярэдняя шторка бяспекі
Блок бартавой дыягностыкі (DCU)
Спрацоўванне праднацягвальніка пярэдняга рамяня ў аўтамабілі
Спрацоўванне праднацягвальніка пярэдняга рамяня па-за аўтамабілем
Спрацоўванне падушкі рулявога кола па-за аўтамабілем
Спрацоўванне падушкі пярэдняга пасажыра ў аўтамабілі

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Акумулятарная батарэя — праверка Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Акумулятарная батарэя Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Акумулятарная батарэя Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Лямпа падсветкі блока выключальнікаў задняга кандыцыянера Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Акумулятарная батарэя — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 16 + 38 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪