Реле за аварийно изключване (SRS) Батерия (Range Rover 3)

Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да работите по системите за пасивна безопасност, трябва внимателно да прочетете съответната техническа документация.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги отстранявайте и двете клеми на акумулатора, преди да работите по пасивните предпазни системи (SRS). Първо изключете "отрицателната" клема. Никога не смесвайте кабелите, когато свързвате към батерията.

Демонтаж

1. Спазвайте всички правила за безопасност при работа с пасивни системи за безопасност.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Мерки за безопасност при работа със системата на въздушните възглавници (SRS).

2. Свалете капака и развийте гайката, която фиксира "положителната" клема към устройството за аварийно изключване на батерията. Преместете "положителния" терминал настрани.

3. Свалете капака и разхлабете гайката, закрепваща модула за аварийно изключване към клемата на батерията.

4. Изключете конектора от конектора на модула за аварийно изключване на батерията.



5. Отстранете капака и развийте гайката, закрепваща блока за аварийно изключване към тялото на съединителната кутия.

6. Отстранете модула за аварийно изключване на батерията.

Сглобяване

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако трябва да смените SRS компонент, трябва да запишете баркода за новия компонент.

1. Уверете се, че клемите на батерията са чисти.

2. Инсталирайте устройството за аварийно изключване в съединителната кутия, завийте гайката и я затегнете с въртящ момент от 25 Nm. Поставете капака.

3. Прикрепете блока за аварийно изключване към "положителния" извод на батерията и затегнете гайката. Поставете капака.

4. Поставете "положителната" клема на блока за аварийно изключване, завийте гайката и я затегнете с въртящ момент от 25 Nm. Поставете капака.

5. Свържете блока към конектора на устройството за аварийно изключване на батерията.

6. Свържете клемите на батерията, първо "положителната" клема.