Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Дросель регулятора кондиціонера (праворульна) (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Електроустаткування
  • Кондиціювання
  • Дросель регулятора кондиціонера (праворульна)
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩
Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть короб повітрязабірника.

ОПАЛЕННЯ ТА ВЕНТИЛЯЦІЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Короб повітрозабірника.


3. Спорожніть кондиціонер і зберіть холодоагент.

СИСТЕМА КОНДИЦІЮВАННЯ ПОВІТРЯ, СПОРОЖНЕННЯ КОНДИЦІЮВАННЯ, ВІДНОВЛЕННЯ ХОЛОДАГЕНТА І ЗАПРАВКА, Спорожнення кондиціонера - відновлення холодоагенту та заправка.


4. Зніміть нижню панель водія.

5. Зніміть нижній кожух.

ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній кожух панелі керування.


6. Викрутіть гвинт кріплення повітропроводу підлоги, зніміть повітропровід.

7. Звільніть кабель датчика випарника з кришки TXV.


7. Звільніть кабель датчика випарника з кришки TXV.

8. Викрутіть 4 гвинти типу Torx, що кріплять кришку блоку TXV і перемістіть її убік.

Статтю взято з цього ресурсу (LRMAN.ru)

9. Викрутіть 2 гвинти типу Allen, що кріплять трубопроводи кондиціонера до перегородки, від'єднайте…


9. Викрутіть 2 гвинти типу Allen, що кріплять трубопроводи кондиціонера до перегородки, від'єднайте труби, зніміть і викиньте кільця ущільнювача.



10. Викрутіть 2 гвинти типу Allen, що кріплять трубопроводи кондиціонера до блоку TXV, від'єднайте…


10. Викрутіть 2 гвинти типу Allen, що кріплять трубопроводи кондиціонера до блоку TXV, від'єднайте труби, зніміть та викиньте кільця ущільнювача.

11. Зніміть блок TXV.

12. Закрийте отвори всіх з'єднань корками.

Складання


1. Очистіть поверхні пари та місця встановлення ущільнень випарника, блоку TXV та трубопроводів кондиціонера.

2. Змастіть нові кільця ущільнювача чистим спеціальним маслом і встановіть їх на трубопроводи випарника.

3. Встановіть блок TXV на трубопроводи кондиціонера, встановіть фіксатори, закрутіть гвинти кріплення та затягніть їх з моментом 6 Н·м.

4. Розташуйте трубопроводи кондиціонера на перегородці, закрутіть гвинти кріплення та затягніть їх з моментом 6 Н·м.

5. Встановіть та закріпіть кришку блоку TXV.

6. Закріпіть кабель датчика випарника.

7. Розташуйте та зафіксуйте нижній повітропровід обігрівача.

8. Встановіть нижній кожух на місце.

ДЕТАЛІ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній кожух панелі керування.


9. Встановіть на місце нижню панель водія.

10. Заправте кондиціонер.

СИСТЕМА КОНДИЦІЮВАННЯ ПОВІТРЯ, СПОРОЖНЕННЯ КОНДИЦІЮВАННЯ, ВІДНОВЛЕННЯ ХОЛОДАГЕНТА І ЗАПРАВКА, Спорожнення кондиціонера - відновлення холодоагенту та заправка.




11. Встановіть коробку повітрязабірника на місце.

ОПАЛЕННЯ ТА ВЕНТИЛЯЦІЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Короб повітрозабірника.


12. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Випорожнення та заправка кондиціонера
Ремінь приводу компресора — двигун TD6
Ремінь приводу компресора — двигун V8
Натягувач ременя приводу компресора — двигун TD6
Натягувач ременя приводу компресора — двигун V8
Компресор – двигун TD6
Компресор – двигун V8
Електродвигун вентилятора конденсатора

Поточна стаття
Дросель регулятора кондиціонера (праворульна)

Наступна стаття
Зняття та встановлення випарника

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Специфікація опалення, вентиляції та кондиціонера Фрілендер 1 (1997-2006)
• Специфікація генератора та регулятора напруги Фрілендер 2 (2006-2014)
• Специфікація генератора та регулятора напруги Дискавері 3 (2004-2009)
• Корпус регулятора Дискавері 1 (1989-1998)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 28 + 42 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪