Випорожнення кондиціонера
1. Видаліть холодоагент із системи за допомогою заправної станції.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Обслуговування кондиціонерів може виконуватися лише технічним персоналом, який має досвід роботи як з системами автомобіля, так і з обладнанням для тестування та заправлення кондиціонерів. Всі роботи слід проводити в приміщенні, що добре провітрюється, вдалині від відкритого полум'я і джерел тепла.
ПРИМІТКА: Ресивер-вологовідділювач слід замінити, якщо має місце наступне: У системі кондиціонера є бруд (відбулося заїдання компресора). Порушена герметичність системи і холодоагент потрапляє в атмосферу. Внаслідок ремонту система кондиціонера залишалася відкритою понад 24 години.
2. Зніміть кришки з штуцерів високого та низького тиску.
3. Приєднайте шланги високого та низького тиску до відповідних штуцерів.
4. Відкрийте крани на штуцерах.
5. Встановіть крани заправної станції у потрібне положення.
6. Поверніть вимикач заправної станції у потрібне положення.
7. Перемістіть головний вимикач у положення "ON" (Увімкнено).
8. Виконайте процес збирання холодоагенту з кондиціонера за допомогою заправної станції.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Слід обов'язково відновлювати холодоагент за допомогою рециркуляції перед повторним його використанням. Це гарантує необхідний ступінь очищення холодоагенту для забезпечення безпечної роботи кондиціонера. Рециркуляцію та відновлення холодоагенту слід проводити за допомогою обладнання, сертифікованого Underwriter Laboratory Inc. на відповідність нормам SAE J1991. Застосування іншого обладнання може не забезпечити необхідний рівень очищення холодоагенту. Заправна станція, призначена для роботи з холодоагентом R134a, не повинна використовуватись з іншими типами холодоагенту. У системах автомобільних кондиціонерів не можна використовувати холодоагент R134u місцевого виробництва, отриманий із звичайної комерційної мережі.
9. Закрийте крани заправної станції.
10. Перемістіть головний вимикач у положення "OFF" (Вимкнено).
11. Закрийте крани на штуцерах.
12. Від'єднайте від кондиціонера шланги високого та низького тиску заправної станції.
13. Встановіть кришки на штуцери.
14. Відкрийте кран для зливу холодоагенту на задній частині станції.
15. Виміряйте та запишіть кількість холодоагенту, злитого із системи.
Повна версія доступна на сайті: www.LRman.ru
16. Закрийте кран у задній частині станції.
Випорожнення системи
1. Зніміть кришки з штуцерів високого та низького тиску.
2. Приєднайте шланги високого та низького тиску до відповідних штуцерів.
3. Відкрийте крани на штуцерах.
4. Встановіть крани заправної станції у потрібне положення.
5. Поверніть вимикач заправної станції у потрібне положення.
6. Перемістіть головний вимикач у положення "ON" (Увімкнено).
7. Виконайте спорожнення кондиціонера за допомогою заправної станції.
Заправка кондиціонера
1. Заповніть кондиціонер.
УВАГА: Опорожняти систему слід безпосередньо перед початком заправки. Паузи між випорожненням та заправкою неприпустимі.
2. Закрийте крани заправної станції.
3. Закрийте кран системи заправки станції олією.
4. Від'єднайте жовтий шланг від заправної станції.
5. Зніміть кришку з маслозаправного агрегату.
6. Додайте додаткову кількість спеціальної олії в маслозаправний агрегат. Кількість олії залежить від кількості зібраного під час спорожнення системи холодоагенту. Якщо були зняті наведені нижче агрегати, слід додатково додати зазначений обсяг масла:
- Конденсатор = 30 см³
- Бачок вологовідділювача = 30 см³
- Випарник = 30 см³
- Трубопровід/шланг = 10 см³
7. Встановіть кришку на систему маслозаправного агрегату.
8. Підключіть жовтий шланг до заправної станції.
9. Відкрийте заправний кран станції.
10. Посуньте покажчик на датчику кількості холодоагенту, щоб відміряти рівень, до якого зменшиться кількість холодоагенту під час заправлення.
11. Повільно відкрийте відповідний кран заправної станції та заповніть систему кондиціонера під дією вакууму.
12. Після того, як необхідна кількість холодоагенту буде заправлена в систему кондиціонера, закрийте кран заправної станції.
13. Перемістіть головний вимикач у положення "OFF" (Вимкнено).
14. Закрийте крани на штуцерах.
15. Від'єднайте від кондиціонера шланги високого та низького тиску заправної станції.
Коментарі до цієї статті