Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Pražnjenje i punjenje klima uređaja (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Električna oprema
  • Kondicioniranje
  • Pražnjenje i punjenje klima uređaja
 
        0  
Sadržaj: Pražnjenje klima uređaja ⇩ Pražnjenje sustava ⇩ Dopunjavanje klima uređaja ⇩

Pražnjenje klima uređaja


1. Uklonite rashladno sredstvo iz sustava pomoću stanice za punjenje.

UPOZORENJE: Servisiranje klima uređaja smije obavljati samo tehničko osoblje s iskustvom u sustavima vozila i opremi za testiranje i punjenje klima uređaja. Sve radove treba izvoditi u dobro prozračenom prostoru, daleko od otvorenog plamena i izvora topline.


NAPOMENA: Sušač prijemnika treba zamijeniti ako se dogodi sljedeće: Ima prljavštine u A/C sustavu (kompresor zaglavljen). Nepropusnost sustava je prekinuta i rashladno sredstvo ulazi u atmosferu. Popravak je ostavio klimatizacijski sustav otvorenim više od 24 sata.


2. Uklonite zaštitne kapice s priključaka visokog i niskog tlaka.


2. Uklonite zaštitne kapice s priključaka visokog i niskog tlaka.

3. Spojite visokotlačna i niskotlačna crijeva na odgovarajuće priključke.

4. Otvorite slavine na armaturama.

5. Postavite slavine punionice u željeni položaj.

6. Okrenite prekidač benzinske postaje u željeni položaj.

7. Pomaknite glavni prekidač u položaj "ON".

8. Provedite postupak skupljanja rashladnog sredstva iz klima uređaja pomoću stanice za punjenje.



OPREZ: Obavezno oporavite rashladno sredstvo recikliranjem prije ponovne uporabe. To jamči potreban stupanj pročišćavanja rashladnog sredstva kako bi se osigurao siguran rad klima uređaja. Recikliranje i obnavljanje rashladnog sredstva mora se izvoditi pomoću opreme koju je certificirao Underwriter Laboratory Inc. za usklađenost sa standardima SAE J1991. Korištenje druge opreme možda neće osigurati potrebnu razinu pročišćavanja rashladnog sredstva. Stanica za punjenje dizajnirana za rad s rashladnim sredstvom R134a ne smije se koristiti s drugim vrstama rashladnog sredstva. Automobilski klimatizacijski sustavi ne mogu koristiti lokalno proizvedeno rashladno sredstvo R134u dobiveno iz redovite komercijalne opskrbe.


9. Zatvorite slavine benzinske postaje.

10. Pomaknite glavni prekidač u položaj "OFF".

11. Zatvorite slavine na spojnicama.

12. Odvojite visokotlačna i niskotlačna crijeva benzinske postaje od klimatizacijskog sustava.

13. Postavite zaštitne kapice na priključke.

14. Otvorite ventil za ispuštanje rashladnog sredstva koji se nalazi na stražnjoj strani stanice.

(Izvorni članak nalazi se na: lrman.ru)

15. Izmjerite i zabilježite količinu rashladnog sredstva ispuštenog iz sustava.

16. Zatvorite slavinu na stražnjoj strani stanice.

Pražnjenje sustava


1. Uklonite zaštitne kapice s priključaka visokog i niskog tlaka.

2. Spojite visokotlačna i niskotlačna crijeva na odgovarajuće priključke.

3. Otvorite slavine na armaturama.

4. Postavite slavine punionice u željeni položaj.

5. Okrenite prekidač benzinske postaje u željeni položaj.



6. Pomaknite glavni prekidač u položaj "ON".

7. Ispraznite klima uređaj pomoću benzinske postaje.

Dopunjavanje klima uređaja


1. Napunite sustav klima uređaja.

PAŽNJA: Sustav treba isprazniti neposredno prije punjenja gorivom. Pauze između pražnjenja i punjenja goriva nisu dopuštene.


2. Zatvorite slavine benzinske postaje.
3. Zatvorite ventil sustava za punjenje uljem stanice.
4. Odspojite žuto crijevo sa stanice za punjenje.
5. Skinite poklopac s jedinice za punjenje ulja.
6. Dodajte dodatno specijalno ulje u jedinicu za punjenje ulja. Količina ulja ovisi o količini rashladnog sredstva prikupljenog tijekom pražnjenja sustava. Ako su sljedeće jedinice uklonjene, potrebno je dodatno dodati navedeni volumen ulja:
  • Kondenzator = 30 cm³
  • Spremnik za odvajanje vode = 30 cm³
  • Isparivač = 30 cm³
  • Cijev/crijevo = 10 cm³

7. Ugradite poklopac na sustav jedinice za punjenje ulja.

8. Spojite žuto crijevo na benzinsku crpku.

9. Otvorite slavinu za punjenje na stanici.

10. Pomaknite pokazivač na senzoru količine rashladnog sredstva kako biste izmjerili razinu do koje će se količina rashladnog sredstva smanjiti tijekom punjenja.

11. Polako otvorite odgovarajuću slavinu benzinske postaje i napunite klima uređaj pod vakuumom.

12. Nakon što je potrebna količina rashladnog sredstva napunjena u klimatizacijski sustav, zatvorite ventil punionice.

13. Pomaknite glavni prekidač u položaj "OFF".

14. Zatvorite slavine na spojnicama.

15. Odvojite visokotlačna i niskotlačna crijeva benzinske postaje od klimatizacijskog sustava.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Aktualni članak
Pražnjenje i punjenje klima uređaja

Sljedeći članci
Pogonski remen kompresora — motor TD6
Pogonski remen kompresora — V8 motor
Zatezač remena kompresora — motor TD6
Zatezač remena kompresora — V8 motor
Kompresor — motor TD6
Kompresor — motor V8
Motor ventilatora kondenzatora
Uklanjanje i ugradnja kondenzatora

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Pražnjenje klima uređaja — obnavljanje rashladnog sredstva i ponovno punjenje Freelander 1 (1997-2006)
• Senzor tlaka klima uređaja (A/C) Freelander 2 (2006-2014)
• Spremnici za punjenje klima uređaja Discovery 1 (1989-1998)
• Pražnjenje i punjenje diferencijala uljem za prijenos Discovery 3 (2004-2009)
• Hladnjak zraka za punjenje Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 41 + 31 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪