Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Vyprázdnenie a naplnenie klimatizácie (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Elektrické vybavenie
  • Kondicionovanie
  • Vyprázdnenie a naplnenie klimatizácie
 
        0  
Obsah: Vyprázdnenie klimatizácie ⇩ Vyprázdnenie systému ⇩ Dopĺňanie klimatizácie ⇩

Vyprázdnenie klimatizácie


1. Odstráňte chladivo zo systému pomocou nabíjacej stanice.

VAROVANIE: Servis klimatizácie by mal vykonávať iba technický personál, ktorý má skúsenosti so systémami vozidla, ako aj s testovaním a nabíjaním klimatizácie. Všetky práce by sa mali vykonávať na dobre vetranom mieste, mimo dosahu otvoreného ohňa a zdrojov tepla.


POZNÁMKA: Sušič prijímača by sa mal vymeniť, ak nastane nasledovné: V systéme klimatizácie je nečistota (kompresor zaseknutý). Tesnosť systému je narušená a chladivo sa dostáva do atmosféry. Oprava nechala klimatizáciu otvorenú viac ako 24 hodín.


2. Odstráňte ochranné kryty z vysokotlakových a nízkotlakových armatúr.


2. Odstráňte ochranné kryty z vysokotlakových a nízkotlakových armatúr.

3. Pripojte vysokotlakové a nízkotlakové hadice k príslušným armatúram.

4. Otvorte kohútiky na armatúrach.

5. Nastavte kohútiky čerpacej stanice do požadovanej polohy.

6. Otočte spínač čerpacej stanice do požadovanej polohy.

7. Prepnite hlavný vypínač do polohy "ON".

8. Vykonajte proces zberu chladiva z klimatizácie pomocou nabíjacej stanice.



UPOZORNENIE: Pred opätovným použitím sa uistite, že ste chladivo získali recykláciou. To zaručuje potrebný stupeň čistenia chladiva na zabezpečenie bezpečnej prevádzky klimatizácie. Recyklácia a regenerácia chladiva sa musí vykonávať pomocou zariadenia certifikovaného spoločnosťou Underwriter Laboratory Inc. pre súlad s normami SAE J1991. Použitie iného zariadenia nemusí zabezpečiť požadovanú úroveň čistenia chladiva. Nabíjacia stanica určená na manipuláciu s chladivom R134a sa nesmie používať s inými typmi chladiva. Automobilové klimatizačné systémy nemôžu používať lokálne vyrobené chladivo R134u získané z bežnej komerčnej dodávky.


9. Zatvorte kohútiky čerpacej stanice.

10. Prepnite hlavný vypínač do polohy "OFF".

11. Zatvorte kohútiky na armatúrach.

12. Odpojte vysokotlakové a nízkotlakové hadice čerpacej stanice od klimatizačného systému.

13. Namontujte ochranné kryty na armatúry.

14. Otvorte vypúšťací ventil chladiva umiestnený v zadnej časti stanice.

15. Zmerajte a zaznamenajte množstvo chladiva vypusteného zo systému.

16. Zatvorte kohútik na zadnej strane stanice.

Vyprázdnenie systému


1. Odstráňte ochranné kryty z vysokotlakových a nízkotlakových armatúr.

2. Pripojte vysokotlakové a nízkotlakové hadice k príslušným armatúram.

3. Otvorte kohútiky na armatúrach.

4. Nastavte kohútiky čerpacej stanice do požadovanej polohy.

5. Otočte spínač čerpacej stanice do požadovanej polohy.

6. Prepnite hlavný vypínač do polohy "ON".

7. Vyprázdnite klimatizáciu pomocou čerpacej stanice.

Dopĺňanie klimatizácie


1. Naplňte klimatizačný systém.



UPOZORNENIE: Systém by sa mal vyprázdniť bezprostredne pred doplnením paliva. Prestávky medzi vyprázdnením a doplnením paliva nie sú povolené.


2. Zatvorte kohútiky čerpacej stanice.
3. Zatvorte ventil systému plnenia oleja stanice.
4. Odpojte žltú hadicu od čerpacej stanice.
5. Odstráňte kryt z jednotky na plnenie oleja.
6. Pridajte ďalší špeciálny olej do plniacej jednotky oleja. Množstvo oleja závisí od množstva chladiva zachyteného počas vypúšťania systému. Ak boli odstránené nasledujúce jednotky, mal by sa dodatočne pridať špecifikovaný objem oleja:
  • Kondenzátor = 30 cm³
  • Nádrž odlučovača vody = 30 cm³
  • Výparník = 30 cm³
  • Rúrka/hadica = 10 cm³

7. Nainštalujte kryt na systém jednotky na plnenie oleja.

8. Pripojte žltú hadicu k čerpacej stanici.

9. Otvorte plniaci kohútik stanice.

10. Pohybom ukazovateľa na snímači množstva chladiva zmerajte úroveň, na ktorú sa zníži množstvo chladiva pri nabíjaní.

11. Pomaly otvorte príslušný kohútik čerpacej stanice a naplňte klimatizačný systém pod vákuom.

12. Po naplnení požadovaného množstva chladiva do klimatizačného systému zatvorte ventil čerpacej stanice.

13. Prepnite hlavný vypínač do polohy "OFF".

14. Zatvorte kohútiky na armatúrach.

15. Odpojte vysokotlakové a nízkotlakové hadice čerpacej stanice od klimatizačného systému.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Aktuálny článok
Vyprázdnenie a naplnenie klimatizácie

Ďalšie články
Hnací remeň kompresora — Motor TD6
Hnací remeň kompresora — motor V8
Napínač remeňa kompresora — motor TD6
Napínač remeňa kompresora — motor V8
Kompresor — motor TD6
Kompresor — motor V8
Motor ventilátora kondenzátora
Odstránenie a inštalácia kondenzátora

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Vyprázdnenie klimatizácie — regenerácia a doplnenie chladiva Freelander 1 (1997-2006)
• Vyprázdnenie a naplnenie klimatizačného systému Freelander 2 (2006-2014)
• Vypustenie a naplnenie diferenciálu prevodovým olejom Discovery 3 (2004-2009)
• Spínač klimatizácie Discovery 1 (1989-1998)
• Vypustenie kvapaliny a naplnenie chladiaceho systému vákuom Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 47 + 48 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪