Апаражненне і запраўка кандыцыянера (Рэндж Ровер 3)

Апаражненне кандыцыянера

1. Выдаліце холадагент з сістэмы пры дапамозе заправачнай станцыі.

ПЕРАСЦЯРОГА: Абслугоўванне кандыцыянераў можа выконвацца толькі тэхнічным персаналам, якія маюць досвед працы, як з сістэмамі аўтамабіля, так і з абсталяваннем для тэставання і запраўкі кандыцыянераў. Усе працы варта вырабляць у добра якое ветрыцца памяшканні, удалечыні ад адкрытага полымя і крыніц цяпла.

УВАГА: Рэсівер-аддзяліцель вільгаці трэба замяніць, калі мае месца наступнае: У сістэме кандыцыянера ёсць бруд (адбылося заяданне кампрэсара). Парушана герметычнасць сістэмы, і холадагент пападае ў атмасферу. У выніку рамонту сістэма кандыцыянера заставалася адкрытай больш за 24 гадзіны.

2. Зніміце ахоўныя вечкі са штуцэраў высокага і нізкага ціску.

3. Далучыце шлангі высокага і нізкага ціску да адпаведных штуцэраў.

4. Адкрыйце краны на штуцэрах.

5. Устанавіце краны заправачнай станцыі ў патрэбнае становішча.

6. Павярніце выключальнік заправачнай станцыі ў патрэбнае становішча.

7. Перамясціце галоўны выключальнік у становішча "ON" (Уключана).



8. Выканайце працэс збору холадагенту з кандыцыянера з дапамогай заправачнай станцыі.

ПЕРАСЦЯРОГА: Варта абавязкова аднаўляць холадагент пры дапамозе рэцыркуляцыяй перад паўторным яго выкарыстаннем. Гэта гарантуе неабходную ступень ачысткі холадагенту для забеспячэння бяспечнай працы кандыцыянера. Рэцыркуляцыю і аднаўленне холадагенту варта вырабляць з дапамогай абсталявання, сертыфікаванага Underwriter Laboratory Inc. на адпаведнасць нормам SAE J1991. Ужыванне іншага абсталявання можа не забяспечыць патрабаваны ўзровень ачысткі холадагенту. Заправачная станцыя, прызначаная для працы з холадагентам R134a, не павінна выкарыстоўвацца з іншымі тыпамі холадагенту. У сістэмах аўтамабільных кандыцыянераў нельга выкарыстоўваць холадагент R134u мясцовай вытворчасці, атрыманы са звычайнай камерцыйнай сеткі.

9. Закрыйце краны заправачнай станцыі.

10. Перамясціце галоўны выключальнік у становішча "OFF" (Выключана).

11. Зачыніце краны на штуцэрах.

12. Адлучыце ад сістэмы кандыцыянера шлангі высокага і нізкага ціску заправачнай станцыі.

Інфармацыя атрымана з вэб-сайта LRman.ru

13. Усталюйце ахоўныя вечкі на штуцэры.

14. Адкрыйце кран для зліву холадагенту, размешчаны на задняй частцы станцыі.

15. Вымерайце і запішыце колькасць холадагенту, злітага з сістэмы.

16. Закрыйце кран у задняй частцы станцыі.

Апаражненне сістэмы

1. Зніміце ахоўныя вечкі са штуцэраў высокага і нізкага ціску.

2. Далучыце шлангі высокага і нізкага ціску да адпаведных штуцэраў.

3. Адкрыйце краны на штуцэрах.

4. Устанавіце краны заправачнай станцыі ў патрэбнае становішча.



5. Павярніце выключальнік заправачнай станцыі ў патрабаванае становішча.

6. Перамясціце галоўны выключальнік у становішча "ON" (Уключана).

7. Выканайце апаражненне кандыцыянера з дапамогай заправачнай станцыі.

Запраўка кандыцыянера

1. Запоўніце сістэму кандыцыянера.

УВАГА: Апаражняць сістэму варта непасрэдна перад пачаткам запраўкі. Паўзы паміж апаражненнем і запраўкай недапушчальныя.

2. Закрыйце краны заправачнай станцыі.
3. Закрыйце кран сістэмы запраўкі станцыі алеем.
4. Адлучыце жоўты шланг ад заправачнай станцыі.
5. Зніміце вечка з маслазаправачнага агрэгата.
6. Дадайце дадатковую колькасць спецыяльнага масла ў маслазаправачны агрэгат. Колькасць алею залежыць ад колькасці сабранага падчас апаражнення сістэмы холадагенту. Калі былі знятыя прыведзеныя ніжэй агрэгаты, тое варта дадаткова дадаць паказаны аб'ём алею:

• Кандэнсатар = 30 см³
• Бачок вільгацеаддзяляльніка = 30 см³
• Выпарнік = 30 см³
• Трубаправод/шланг = 10 см³

7. Усталюйце вечка на сістэму маслазаправачнага агрэгата.

8. Далучыце жоўты шланг да заправачнай станцыі.

9. Адкрыйце заправачны кран станцыі.

10. Перасуньце паказальнік на датчыку колькасці холадагенту, каб адмераць узровень, да якога паменшыцца колькасць холадагенту пры запраўцы.

11. Павольна адкрыйце адпаведны кран заправачнай станцыі і запоўніце сістэму кандыцыянера пад дзеяннем вакууму.

12. Пасля таго як патрабаваная колькасць холадагенту будзе запраўлена ў сістэму кандыцыянера, зачыніце кран заправачнай станцыі.

13. Перамясціце галоўны выключальнік у становішча "OFF" (Выключана).



14. Зачыніце краны на штуцэрах.

15. Адлучыце ад сістэмы кандыцыянера шлангі высокага і нізкага ціску заправачнай станцыі.