ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.
Дэмантаж
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце пад аўтамабілем, паднятым толькі на дамкраце ці пад'ёмніку. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.
2. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
3. Апарожніце сістэму кандыцыянера і збярыце холадагент.
СІСТЭМА КАНДЫЦЫЯНАВАННЯ ПАВЕТРА, АПАРОЖНЕННЕ КАНДЫЦЫЯНЕРА, АДНАЎЛЕННЕ ХЛАДАГЕНТА І ЗАПРАВКА, Апаражненне кандыцыянера - аднаўленне холадагенту і запраўка.
УВАГА: Рэсівер -аддзяляльнік вільгаціаддзелніка варта замяніць, калі мае месца наступнае: У сістэме кандыцыянера маецца бруд (адбылося заяданне кампрэсара). Парушана герметычнасць сістэмы, і холадагент пападае ў атмасферу. У выніку рамонту сістэма кандыцыянера заставалася адкрытай больш за 24 гадзіны.
4. Зніміце прыёмны паветраны шланг турбакампрэсара.
СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВІКАМ Td6:, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Впускной паветравод турбакампрэсара.
5. Зніміце вязкостную муфту вентылятара.
СІСТЭМА АХалоджвання: Td6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Вязкосная муфта вентылятара.
6. Зніміце рамень прывада кампрэсара.
СІСТЭМА КАНДЫЦЫЯНАВАННЯ ПАВЕТРА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Рэмень прывада кампрэсара - рухавік Td6.
7. Вывярніце шрубу тыпу Allen, які мацуе рычаг шківа да спружыннага нацягвальніка, і зніміце рычаг у зборы.
8. Вывярніце 2 шрубы мацавання трубаправодаў кандыцыянера да кампрэсара. Адлучыце трубаправоды ад кампрэсара.
УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.
9. Зніміце і выкіньце ўшчыльняльныя кольцы з трубаправодаў кандыцыянера.
10. Вывярніце шрубу мацавання кранштэйна шланга прамежкавага ахаладжальніка наддувочного паветра (інтэркулер) да кампрэсара і ссуньце кранштэйн у бок.
11. Адлучыце калодку раздыма ад кампрэсара.
12. Вывярніце шрубу мацавання клемы "масавага" кабеля кампрэсара і адвядзіце кабель у бок.
13. Вывярніце шрубу мацавання задняй часткі кампрэсара да апоры, вызваліце кампрэсар з усталявальных штыфтоў і зніміце кампрэсар.
Зборка
1. Калі ўсталёўваецца новы кампрэсар, тое неабходна зліць з яго ўсталяваную колькасць холадагенту.
ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Меры засцярогі пры працы з сістэмай кандыцыянавання.
2. Пераканайцеся ў чысціні стыкоўных паверхняў трубаправодаў кандыцыянера і фланца кампрэсара.
3. Ачысціце спалучаныя паверхні кампрэсара і кранштэйна.
4. Пераканайцеся, што задняя шруба ўстаўлена ў адтуліну корпуса кампрэсара, усталюеце кампрэсар на ўсталявальныя штыфты і загарніце шрубу ад рукі.
5. Загарніце шрубу і замацуйце кранштэйн прамежкавага ахаладжальніка наддувочного паветра (інтэркулера) на кампрэсары.
6. Загарніце шрубу і замацуеце "масавы" кабель кампрэсара.
7. Паступова і раўнамерна зацягніце шрубы мацавання кампрэсара з момантам 25 Н·м.
8. Вышмаруйце новыя ўшчыльняльныя кольцы чыстым адмысловым алеем і ўсталюеце іх на трубаправоды выпарніка.
9. Злучыце трубаправоды кандыцыянера з кампрэсарам, загарніце шрубы мацавання і зацягніце іх з момантам 22 Н·м.
10. Далучыце калодку да раздыма кампрэсара.
11. Усталюйце рычаг нацяжной прылады ў зборы і зацягніце шрубу Allen з момантам 10 Н·м.
12. Усталюеце рамень прывада кампрэсара.
СІСТЭМА КАНДЫЦЫЯНАВАННЯ ПАВЕТРА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Рэмень прывада кампрэсара - рухавік Td6.
13. Усталюеце вязкостную муфту вентылятара.
СІСТЭМА АХалоджвання: Td6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Вязкосная муфта вентылятара.
14. Усталюйце прыёмны паветраны шланг турбакампрэсара.
СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВІКАМ Td6:, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Впускной паветравод турбакампрэсара.
15. Запраўце сістэму кандыцыянера.
СІСТЭМА КАНДЫЦЫЯНАВАННЯ ПАВЕТРА, АПАРОЖНЕННЕ КАНДЫЦЫЯНЕРА, АДНАЎЛЕННЕ ХЛАДАГЕНТА І ЗАПРАВКА, Апаражненне кандыцыянера - аднаўленне холадагенту і запраўка.
16. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
17. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.
Каментары да гэтага артыкула