Датчик детонації (KS) лівий (Рендж Ровер 3)

Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Від'єднайте трубки, що з'єднують розподільний патрубок із насосом системи охолодження.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Трубки, що з'єднують розподільний патрубок із насосом системи охолодження.

3. Відкрутіть два болта кріплення датчика детонації (KS) до блоку циліндрів та зніміть датчик.

Складання

1. Протріть датчик детонації (KS) і привалкові поверхні у відповідь на блоці циліндрів.

2. Встановіть датчик детонації (KS) на блок циліндрів, вкрутіть болти кріплення датчика та затягніть їх моментом 20 Н·м.

3. Встановіть трубки, що з'єднують насос системи охолодження із розподільчим патрубком.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Трубки, що з'єднують розподільний патрубок із насосом системи охолодження.

4. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.

5. Якщо встановлено новий датчик, проведіть переналаштування системи керування за допомогою приладу TestBook/T4.

Стаття скопійована з веб-сайту: LRMAN.RU