Датчики масової витрати (MAF) та температури повітря (IAT) (Рендж Ровер 3)

Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть повітряний шланг.

СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Шланг, що з'єднує датчик витрати повітря з дросельним патрубком.

3. Від'єднайте роз'єм від датчика MAF/IAT.



4. Від'єднайте фіксатор датчика MAF/IAT і зніміть датчик.

ПРИМІТКА: При знятті датчика MAF/IAT може відійти кільцеве ущільнення кришки очищувача повітря.

Складання

1. Встановіть кільцеве ущільнення кришки очищувача повітря.



2. Змастіть кільцеве ущільнення чистою моторною олією.

3. Вставте датчик MAF/IAT у кришку очищувача повітря і закріпіть клямками.

4. Підключіть роз'єм до датчика MAF/IAT.

5. Встановіть приймальний повітряний шланг.

СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Шланг, що з'єднує датчик витрати повітря з дросельним патрубком.

6. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.

7. Якщо встановлено новий датчик, проведіть переналаштування системи керування за допомогою приладу TestBook/T4.

Вихідний текст можна знайти на (LRman.ru)