Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Прокладки випускного колектора (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовий агрегат
  • Система випуску TD6
  • Прокладки випускного колектора
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩
Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть кришку клапана з прокладкою.

ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Прокладка клапанної кришки.


3. Зніміть в'язкову муфту вентилятора.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: Td6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, В'язкова муфта вентилятора.


4. Відкрутіть три болта кріплення теплообмінника системи EGR.

5. Послабте хомут кріплення трубки системи рециркуляції відпрацьованих газів до теплообмінника та зніміть хомут із теплообмінника.

6. Відкрутіть 2 болти кріплення теплозахисного екрана та трубки системи рециркуляції відпрацьованих…


6. Відкрутіть 2 болти кріплення теплозахисного екрана та трубки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) до випускного колектора.

7. Зніміть теплозахисний екран з колектора.

8. Зніміть трубку EGR з хомутом.

9. Відкрутіть три болта кріплення турбокомпресора до випускного колектора. Утилізуйте прокладку.


9. Відкрутіть три болта кріплення турбокомпресора до випускного колектора. Утилізуйте прокладку.



10. Відкрутіть 12 гайок кріплення випускного колектора, зніміть колектор та утилізуйте прокладку.


10. Відкрутіть 12 гайок кріплення випускного колектора, зніміть колектор та утилізуйте прокладку.

Складання


1. Протріть випускний колектор і приволокну поверхню у відповідь.

2. Встановіть випускний колектор на головку циліндрів за допомогою нових прокладок.

3. Накрутіть гайки кріплення випускного колектора та затягніть їх. Момент затягування 24 Н·м.

4. Встановіть турбокомпресор на нову прокладку та затягніть болти його кріплення. Момент затягування 50 Н·м.

5. Протріть трубку системи EGR і приволокну поверхню у відповідь.

6. Встановіть трубку системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), надягніть хомут, але поки не затягуйте його повністю.

7. Надягніть на колектор теплоізолюючий екран і затягніть болти кріплення трубки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) та теплоізолюючого екрана. Момент затягування 25 Н·м.

8. Затягніть хомут кріплення трубки системи EGR до клапана системи.

9. Затягніть болти кріплення теплообмінника системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Момент затягування 25 Н·м.

10. Встановіть в'язкову муфту вентилятора.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: Td6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, В'язкова муфта вентилятора.




11. Встановіть кришку клапана з прокладкою.

ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Прокладка клапанної кришки.


12. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Система випуску відпрацьованих газів та підвіска елементів
Приймальна труба
Проміжна труба
Вивідна труба глушника з глушником
Прокладки впускного колектора

Поточна стаття
Прокладки випускного колектора

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Прокладки правого випускного колектора: країни Америки Фрілендер 1 (1997-2006)
• Пристрій керування каналами впускного колектора (IMRC) Фрілендер 2 (2006-2014)
• Прокладання випускного колектора (Mpi) Дискавері 1 (1989-1998)
• Зняття та встановлення впускного колектора Дискавері 3 (2004-2009)
• Очищення та огляд випускного колектора Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 14 + 43 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪