Прокладки впускного колектора (Рендж Ровер 3)

Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть повітряний ресивер.

ОПАЛЕННЯ ТА ВЕНТИЛЯЦІЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Короб повітрозабірника.

3. Зніміть шумоізолюючий кожух двигуна.

ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Шумоізолюючий кожух двигуна.

4. Від'єднайте роз'єм від датчика тиску наддуву.

5. Відкрутіть болт кронштейна кріплення вакуумної трубки до впускного колектора.

6. Зніміть з впускного колектора прохідну втулку джгута датчика тиску палива.



7. Відкріпіть хомут "плюсового" дроту від впускного колектора.



8. Відкрутіть болт кріплення кронштейна масляного щупа до впускного колектора.



9. Ослабте хомут і від'єднайте повітряний шланг від клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Зніміть та утилізуйте хомут.

УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.

10. Відведіть повітряний шланг в сторону.

11. Від'єднайте вакуумний шланг від клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).

12. Послабте гвинт і зніміть хомут кріплення трубки системи рециркуляції відпрацьованих газів до клапана системи (EGR).



13. Вийміть із впускного колектора гумові заглушки.



14. Відкрутіть 12 болтів та 7 гайок кріплення впускного колектора.



15. Зніміть впускний колектор та утилізуйте його прокладки.

16. Закрийте впускні канали головки циліндрів.

Складання

1. Вийміть заглушки із впускних каналів головки циліндрів.

2. Протріть впускний колектор і приволокну поверхню у відповідь.

3. Протріть фланець трубки системи EGR та місце її приєднання до клапана цієї системи.

4. Встановіть на впускний колектор нові прокладки.

5. Встановіть впускний колектор, встановіть на болти кронштейни кріплення шумоізолюючого кожуха. Поступово затягніть болти та гайки. Момент затягування болтів 10 Н·м, гайок – 15 Н·м.

6. Встановіть гумові заглушки.

7. Закріпіть на впускному колекторі джгут датчика тиску палива.

8. Приєднайте роз'єм до датчика тиску наддуву.

9. Вкрутіть болт кріплення кронштейна вакуумної трубки та затягніть його. Момент затягування 6 Н·м.

10. Вкрутіть болт кріплення кронштейна масляного щупа та затягніть його. Момент затягування 6 Н·м.

11. Встановіть хомут плюсового дроту на впускний колектор.

12. Надягніть хомут кріплення трубки системи EGR і затягніть гвинт.

13. Підключіть вакуумний шланг до клапана системи EGR.

14. Протріть патрубок на клапані системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) і частину шлангу впускної системи.

15. За допомогою нового хомута закріпіть впускний повітряний шланг на клапані системи EGR. Момент затягування хомута 6 Н·м.

16. Зачекавши 10 хвилин, затягніть хомут кріплення повітряного шлангу до клапана повторно. Момент затягування 6 Н·м.

17. Встановіть на місце шумоізолюючий кожух.

ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Шумоізолюючий кожух двигуна.

18. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.