Пракладкі впускнога калектара (Рэндж Ровер 3)

Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩

Перад тым як адключыць акумулятарную батарэю, пераканайцеся ў тым, што ўсе патрабаванні і ўмовы, якія змяшчаюцца ў раздзеле па адключэнні акумулятарнай батарэі, выкананы.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Дэмантаж

1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Зніміце прыёмны паветраны рэсівер.

АПАЛ І ВЕНТЫЛЯЦЫЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Кароб паветразаборніка.

3. Зніміце шумаізалюючы кажух рухавіка.

РУХАВІК TD6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Шумаізалюючы кажух рухавіка.

4. Адлучыце раз'ём ад датчыка ціску наддува.

5. Адкруціце ніт кранштэйна мацавання вакуумнай трубкі да ўпускнога калектара.

6. Зніміце са ўпускнога калектара прахадную ўтулку джгута датчыка ціску паліва.

7. Адмацуеце хамут "плюсавога" правады ад впускного калектара.

8. Адкруціце ніт мацавання кранштэйна алейнага маца да ўпускнога калектара.

9. Прыслабце хамут і адлучыце паветраны шланг ад клапана сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR). Зніміце і ўтылізуйце хамут.

УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.

10. Адвядзіце ў бок упускной паветраны шланг.

11. Адлучыце вакуумны шланг ад клапана сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR).

12. Прыслабце шрубу і зніміце хамут мацавання трубкі сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў да клапана сістэмы (EGR).

13. Выміце з впускнога калектара гумовыя заглушкі.

14. Адкруціце 12 нітаў і 7 гаек мацавання ўпускнога калектара.

15. Зніміце впускной калектар і ўтылізуйце яго пракладкі.

16. Закрыйце ўпускныя каналы галоўкі цыліндраў.

Зборка

1. Выміце заглушкі з впускных каналаў галоўкі цыліндраў.

2. Пратрыце впускной калектар і зваротную прывалачную паверхню.

3. Пратрыце фланец трубкі сістэмы EGR і і месца яе далучэння да клапана гэтай сістэмы.

4. Усталюйце на ўпускны калектар новыя пракладкі.

5. Усталюйце впускной калектар, усталюеце на ніты кранштэйны мацавання шумаізалюючага кажуха. Паступова зацягніце балты і гайкі. Момант зацяжкі нітаў 10 Н·м, гаек - 15 Н·м.

6. Усталюйце гумовыя заглушкі.

7. Замацуеце на впускным калектары паляць датчыка ціску паліва.

8. Далучыце раз'ём да датчыка ціску наддува.

9. Укруціце ніт мацавання кранштэйна вакуумнай трубкі і зацягніце яго. Момант зацяжкі 6 Н·м.

10. Укруціце ніт мацавання кранштэйна алейнага маца і зацягніце яго. Момант зацяжкі 6 Н·м.

11. Усталюеце хамут плюсавага провада на впускной калектар.

12. Надзеньце хамут мацавання трубкі сістэмы EGR і зацягніце шрубу.

13. Далучыце вакуумны шланг да клапана сістэмы EGR.

14. Пратрыце патрубак на клапане сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR) і зваротную частку шланга впускной сістэмы.

15. Пры дапамозе новага хамута замацуеце паветраны шланг на клапане сістэмы EGR. Момант зацяжкі хамута 6 Н·м.

16. Вычакаўшы 10 хвілін, зацягніце хамут мацавання паветранага шланга да клапана паўторна. Момант зацяжкі 6 Н·м.

17. Усталюеце на месца шумаізалюючы кажух.