Зняцце
1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Адлучэнне і падлучэнне АКБ (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Агульныя працэдуры).
2.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца рабіць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.
Падніміце аўтамабіль і ўстаўце пад яго апоры.
3. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння.
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Зліў / заліванне астуджальнай вадкасці і выдаленне паветра з сістэмы астуджэння (303-03 Астуджэнне рухавіка - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Агульныя працэдуры).
4. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка ціску маторнага масла (ЕОР).
5. Адлучыце шланг астуджальнай вадкасці ад алейнага радыятара рухавіка. Вызваліце заціск.
6. Адлучыце шланг ахладжаючай вадкасці. Вызваліце заціск.
7.
ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.
Зніміце корпус алейнага фільтра ў зборы.
- Вывярніце 6 нітаў.
- Зніміце пракладку і адпраўце яе на ўтылізацыю.
Усталяванне
1.
УВАГА: Зніміце і адбракуйце заглушкі.
УВАГА: Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
УВАГА: Усталюйце новую пракладку.
Усталюйце элементы на месца, дзейнічаючы ў зваротнай паслядоўнасці. Зацягніце ніты (момант зацяжкі 23 Нм).
2. Падлучыце провад "масы" да акумулятарнай батарэі.
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Падлучэнне акумулятара (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Агульныя працэдуры).
Каментары да гэтага артыкула