Съдържание: Лубриканти ⇩ Спецификации на въртящия момент ⇩
Лубриканти
| Име | Каталожен номер на Land Rover |
| * Премахване на нагреваемия кислороден датчик | STC 50545 |
| Резба на нагреваем кислороден сензор | Нанесете необходимото количество топлоустойчива смес против залепване върху резбовата част на сензора |
* Нанесете върху повърхността около резбовата част на сензора, преди да го премахнете Системата за управление на двигателя
| Име | Описание |
| Система за управление на двигателя: | |
| Марка | Siemens |
| Тип | PAG EMS 1-во поколение |
Спецификации на въртящия момент
| Описание | Nm | lb-ft |
| Болтове на вентила за настройка на всмукателния колектор (IMT) | 10 | 7 |
| + Отопляем сензор за кислород (HO2S) | 45 | 33 |
| * Болтове на десния каталитичен конвертор към изпускателния колектор | 22 | 16 |
| * Болтове на ляв каталитичен конвертор към изпускателния колектор | 22 | 16 |
| Сензор за следене на ляв катализатор | 45 | 33 |
| Болтове за монтаж на топлинен щит | 10 | 7 |
| Винтове с капачки на измервателя на масовия въздушен поток (MAF) | 2 | 11,5 |
| ** Болт на сензора за положение на разпределителния вал (CMP) | 6 | 4 |
| Сензор за температура на охлаждащата течност (ECT) | 18 | 13 |
| Болтове на тялото на дросела | 10 | 7 |
| Сензор за положение на коляновия вал (CPS) Винт с капачка Torx | 8 | 6 |
| Болт на сензора за детонация (KS) | 20 | 15 |
+ Нанесете лубрикант против задръстване върху резбите - вижте раздел "Смазочни материали"
* Трябва да се монтират нови болтове
** Смажете новия О-пръстен на CMP сензора с чисто двигателно масло.
Коментари към тази статия